<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783</id><updated>2012-01-15T18:45:01.482+02:00</updated><category term='Competition'/><category term='plans'/><category term='Training camp'/><category term='fun'/><category term='reports'/><category term='announce'/><category term='news'/><category term='Training'/><category term='competitions'/><category term='anounce'/><title type='text'>Oleksandr Starov orienteering blog</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>142</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-5453345065195465039</id><published>2012-01-14T17:08:00.000+02:00</published><updated>2012-01-14T17:29:38.500+02:00</updated><title type='text'>Training</title><content type='html'>Сегодня решил проверить, как восстановилась нога. Теперь, наконец-то, все в порядке. Проверял в условиях максимально приближенных к реальным - в лесу на кроссовой трассе.&lt;br /&gt;Итого 12,3 км и примерно 600 метров набора (3х4,1км - Н200м). Первый круг - как разминка - остальные 2 уже в темпе. Все далал, как цельное упражнение, без остановок.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3drerun.worldofo.com/2d/?saved=1&amp;amp;id=-37313;0,-37316;0,-37317;0" target="_blank"&gt;Вот тут можно посмотреть как развивались события и сравнить круги между собой.&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-5453345065195465039?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/5453345065195465039/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2012/01/training.html#comment-form' title='Комментарии: 5'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/5453345065195465039'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/5453345065195465039'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2012/01/training.html' title='Training'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-7976611097974165950</id><published>2012-01-08T23:54:00.000+02:00</published><updated>2012-01-09T13:46:33.712+02:00</updated><title type='text'>The trip</title><content type='html'>Сегодня, несмотря на дождь, который лил весь день, я решил выбраться в соседнюю область на длинную тренировку. Автобус в 7.15 в 12.00 я в Днепропетровске, через полчаса меня подбирают Дима и Дана. Все вместе мы едем в Шульговку.&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Об этой карте я наслышан, теперь пришло время посмотреть все самому. Из-за того, что тренировка только одна, решаю сделать рельефную карту, но на ней оставляю тропы (их всего несколько на карте и они помогут быстрее привязаться и поддерживать темп повыше), болота (на севере карты их много и они очень плохо пробегаются) и одиноко стоящие деревья.&lt;br /&gt;Дистанцию решил оставить с Кубка Днепра. Будет возможность и время сравнить.&lt;br /&gt;Все -таки бежал я не в полную силу, по плану длинный кросс, да и дождь шел все время, сильно быстро не побежишь.&lt;br /&gt;В итоге имеем 101 минуту и довольно много ошибок. Тем не менее тренировкой я доволен на 100% Карта и местность очень похожи на Цюрупинск, но в то же время немного отличаются. Лес тут чище, а рельеф круче. Тут уже приходится выбирать пути движения.&lt;br /&gt;Вот карта, с которой я бежал:&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-qHkLI3A5qPk/TwoPgnfjKpI/AAAAAAAABHs/0FLL_b_tegI/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="274" src="http://2.bp.blogspot.com/-qHkLI3A5qPk/TwoPgnfjKpI/AAAAAAAABHs/0FLL_b_tegI/s320/1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;А вот оригинальная карта, как это выглядело на местности:&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Qslxj-8yh5w/TwoPihOVUBI/AAAAAAAABH0/POfDgv_gMeE/s1600/1c.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="274" src="http://3.bp.blogspot.com/-Qslxj-8yh5w/TwoPihOVUBI/AAAAAAAABH0/POfDgv_gMeE/s320/1c.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;После тренировки сразу ныряем в машину и едем в Харьков, и в 20.00 я дома.&lt;br /&gt;14 часов заняла вся поездка из них 2 часа тренировки.\&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3drerun.worldofo.com/?id=-37190" target="_blank"&gt;3d rerun тут&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-7976611097974165950?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/7976611097974165950/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2012/01/trip.html#comment-form' title='Комментарии: 6'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/7976611097974165950'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/7976611097974165950'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2012/01/trip.html' title='The trip'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-qHkLI3A5qPk/TwoPgnfjKpI/AAAAAAAABHs/0FLL_b_tegI/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-8452114416655226677</id><published>2012-01-05T18:15:00.001+02:00</published><updated>2012-01-05T21:59:47.540+02:00</updated><title type='text'>Multi - O</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Праздники в самом разгаре, но и о тренировках забывать нельзя. В этот раз это была комбинация из разных видов ориентирования, причем в масштабе 15000. Главной задачей был длинный кросс в темпе немного выше среднего, поэтому особенно сложного ничего не делал. В самый раз, &amp;nbsp;для того, чтобы пробежаться, вспомнить, что нужно делать с компасом.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Погода, кстати, довольно теплая, но влажная, почти туман, что не замедлило отразится на качестве приема GPS.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-q6kmH6BrtqE/TwXMH_gIHjI/AAAAAAAABHk/7dhYauF40Is/s1600/2012.01.05_%25D0%2592%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25B8%25D1%2589%25D0%25B5%25D0%25B2%25D0%25BE_%25D0%25BC%25D1%2583%25D0%25BB%25D1%258C%25D1%2582%25D0%25B8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="312" src="http://1.bp.blogspot.com/-q6kmH6BrtqE/TwXMH_gIHjI/AAAAAAAABHk/7dhYauF40Is/s400/2012.01.05_%25D0%2592%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25B8%25D1%2589%25D0%25B5%25D0%25B2%25D0%25BE_%25D0%25BC%25D1%2583%25D0%25BB%25D1%258C%25D1%2582%25D0%25B8.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Время что-то около 1.35.00&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://3drerun.worldofo.com/2d/?saved=1&amp;amp;id=-37028;0,-37029;0" target="_blank"&gt;Для фанатов 2d rerun ссылка тут&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;P.S. Если кому-нибудь из харьковчан нужна &amp;nbsp;эта тренировка - могу выслать.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-8452114416655226677?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/8452114416655226677/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2012/01/multi-o.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/8452114416655226677'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/8452114416655226677'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2012/01/multi-o.html' title='Multi - O'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-q6kmH6BrtqE/TwXMH_gIHjI/AAAAAAAABHk/7dhYauF40Is/s72-c/2012.01.05_%25D0%2592%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25B8%25D1%2589%25D0%25B5%25D0%25B2%25D0%25BE_%25D0%25BC%25D1%2583%25D0%25BB%25D1%258C%25D1%2582%25D0%25B8.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-7100116488632566852</id><published>2011-12-29T20:13:00.001+02:00</published><updated>2012-01-02T00:47:23.296+02:00</updated><title type='text'>Two days to 2012</title><content type='html'>Сегодня КСО Компас провел ночную тренировку на карте автором которой является Саша Кратов -Лизогубовке.&lt;br /&gt;Я бежал не в полную силу, поэтомц ошибок практически небыло.&lt;br /&gt;Результат 42.13 на 7.5 км&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-L8jEIB8qU2g/TvytZlFifFI/AAAAAAAABHY/TE0Y-ky6CBA/s1600/2011.12.29_%25D0%259B%25D0%25B8%25D0%25B7%25D0%25BE%25D0%25B3%25D1%2583%25D0%25B1%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BA%25D0%25B0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="238" src="http://3.bp.blogspot.com/-L8jEIB8qU2g/TvytZlFifFI/AAAAAAAABHY/TE0Y-ky6CBA/s320/2011.12.29_%25D0%259B%25D0%25B8%25D0%25B7%25D0%25BE%25D0%25B3%25D1%2583%25D0%25B1%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BA%25D0%25B0.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3drerun.worldofo.com/2d/?saved=1&amp;amp;id=-36821;0,-36879;106,-36927;0" target="_blank"&gt;По ссылке можно посмотреть эту карту в 2D rerun&lt;/a&gt; (надеюсь, что ребята, которые бежали с GPS все-таки добавят свои треки на карту, хотя и ложатся они не очень ровно. Все-таки карту рисовали без помощи из космоса)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-7100116488632566852?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/7100116488632566852/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/12/two-days-to-2012.html#comment-form' title='Комментарии: 2'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/7100116488632566852'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/7100116488632566852'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/12/two-days-to-2012.html' title='Two days to 2012'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-L8jEIB8qU2g/TvytZlFifFI/AAAAAAAABHY/TE0Y-ky6CBA/s72-c/2011.12.29_%25D0%259B%25D0%25B8%25D0%25B7%25D0%25BE%25D0%25B3%25D1%2583%25D0%25B1%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BA%25D0%25B0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-2394799368780009340</id><published>2011-12-21T20:14:00.001+02:00</published><updated>2011-12-21T20:14:56.050+02:00</updated><title type='text'>The Mistake</title><content type='html'>Ночь, старая карта, отсутствие внимания и работы с компасом - вот итог:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Suhjy4Vd3fk/TvIhfH9K98I/AAAAAAAABHM/-tjswkxRWVY/s1600/%25D0%2591%25D0%25B5%25D0%25B7%25D1%258B%25D0%25BC%25D1%258F%25D0%25BD%25D0%25BD%25D1%258B%25D0%25B9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="273" src="http://1.bp.blogspot.com/-Suhjy4Vd3fk/TvIhfH9K98I/AAAAAAAABHM/-tjswkxRWVY/s320/%25D0%2591%25D0%25B5%25D0%25B7%25D1%258B%25D0%25BC%25D1%258F%25D0%25BD%25D0%25BD%25D1%258B%25D0%25B9.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Пара строк объяснения: После взятия 17 КП я спустился в овраг, где незаметно для ссебя развернулся и побежал в обратную сторону. Причем видел КП с которого убежал минуту назад, но подумал, что это КП не мое, а по ходу в лощине за оврагом. Т.е. сориентировал карту на юг.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-2394799368780009340?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/2394799368780009340/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/12/mistake.html#comment-form' title='Комментарии: 2'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/2394799368780009340'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/2394799368780009340'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/12/mistake.html' title='The Mistake'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-Suhjy4Vd3fk/TvIhfH9K98I/AAAAAAAABHM/-tjswkxRWVY/s72-c/%25D0%2591%25D0%25B5%25D0%25B7%25D1%258B%25D0%25BC%25D1%258F%25D0%25BD%25D0%25BD%25D1%258B%25D0%25B9.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-4460197309135475859</id><published>2011-12-18T19:05:00.000+02:00</published><updated>2011-12-18T19:05:52.592+02:00</updated><title type='text'>Long Night</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-zyA8RyGYITI/Tu4cnUGGlkI/AAAAAAAABG8/Y4vYfhkzJGk/s1600/2011.12.17_Stud_Natt_1st_loop.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="238" src="http://4.bp.blogspot.com/-zyA8RyGYITI/Tu4cnUGGlkI/AAAAAAAABG8/Y4vYfhkzJGk/s320/2011.12.17_Stud_Natt_1st_loop.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Итак, буквально пару строк о прошедшем времени. В эту субботу бегали тренировку на новой карте. Авторы - я и Федотов Рома. Рисовали все это в ноябре - декабре, благо погода выдалась очень и очень хорошая для рисовки.&lt;br /&gt;Выше первая петля дистанции в 16 км. Всего времени что-то около 107 минут - бежал не быстро.&lt;br /&gt;Ниже вторая петля.&lt;br /&gt;Давно не бегал ночное на такой "плоской" местности, поэтому довольно много ошибок с направлением.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-jYSa1fmCcV8/Tu4co0d2LPI/AAAAAAAABHE/FgfZtL157Uk/s1600/2011.12.17_Stud_Natt_2nd_loop.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="238" src="http://2.bp.blogspot.com/-jYSa1fmCcV8/Tu4co0d2LPI/AAAAAAAABHE/FgfZtL157Uk/s320/2011.12.17_Stud_Natt_2nd_loop.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-4460197309135475859?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/4460197309135475859/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/12/long-night.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/4460197309135475859'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/4460197309135475859'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/12/long-night.html' title='Long Night'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-zyA8RyGYITI/Tu4cnUGGlkI/AAAAAAAABG8/Y4vYfhkzJGk/s72-c/2011.12.17_Stud_Natt_1st_loop.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-9114563956323776634</id><published>2011-12-03T19:26:00.001+02:00</published><updated>2011-12-03T19:42:26.606+02:00</updated><title type='text'>Old style!</title><content type='html'>Сегодня провел тренировку на старой карте Васищево. Не помню какого года эта карта - судя по всему это одна из первых цветных карта на Харьковщине, но рельеф нарисован довольно хорошо. Его и решено было использовать для тренировки.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ntfg9qzJ9TY/TtpeeLF9feI/AAAAAAAABGo/d61CD2reEzI/s1600/2011.12.03_%25D0%2592%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25B8%25D1%2589%25D0%25B5%25D0%25B2%25D0%25BE_%25D0%25A1%25D1%2582%25D0%25B0%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B5_%25D0%25AD%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B0%25D1%2584%25D0%25B5%25D1%2582%25D0%25B0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="242" src="http://4.bp.blogspot.com/-ntfg9qzJ9TY/TtpeeLF9feI/AAAAAAAABGo/d61CD2reEzI/s320/2011.12.03_%25D0%2592%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25B8%25D1%2589%25D0%25B5%25D0%25B2%25D0%25BE_%25D0%25A1%25D1%2582%25D0%25B0%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B5_%25D0%25AD%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B0%25D1%2584%25D0%25B5%25D1%2582%25D0%25B0.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Итак, нас четверо (Рома Федотов, Игнатьев Олег, Дьяченко Вадик и я) и мы решили провести тренировку под эстафеты. Поскольку лес очень чистый (за исключением нескольких очень заросших вырубок), то и дистанции были с минимальным рассеиванием - все в пределах 50 метров - главной задачей было бороться бок - о - бок всю дистанцию.&lt;br /&gt;Проблема на этой карте была в том, чтобы читать карту на полном ходу, троп на карте почти нет, и выпав, привязаться сложно. К тому же карта старая и рисовка рельефа немного отличается от современной.&lt;br /&gt;К сожалению я оторвался от ребят уже на первом КП, а последний раз видел кого-либо после взятия 6 пункта, дальше все бежал в одиночестве. &lt;br /&gt;Карта, кстати порадовала довольно неплохой увязкой близлежащих объектов, на расстоянии GPS показал несколько огрехов, но они не столь критичны.&lt;br /&gt;Дистанция всего около 6,6 км, мое время 27.54, а это почти 4.12/км - да еще и почти минута помарок\ошибок - неплохо!&lt;br /&gt;На 3м кп вообще не понял, где искать бугор, вокруг просто ровная местность, &amp;nbsp;никаких повышений. Странное место.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;К сожалению, опыт по загрузке треков в 3d rerun потерпел неудачу - слишком большие погрешности на карте. Но попробовать можно.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3drerun.worldofo.com/?id=-36046" target="_blank"&gt;3drerun.worldofo.com&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-9114563956323776634?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/9114563956323776634/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/12/old-style.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/9114563956323776634'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/9114563956323776634'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/12/old-style.html' title='Old style!'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-ntfg9qzJ9TY/TtpeeLF9feI/AAAAAAAABGo/d61CD2reEzI/s72-c/2011.12.03_%25D0%2592%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25B8%25D1%2589%25D0%25B5%25D0%25B2%25D0%25BE_%25D0%25A1%25D1%2582%25D0%25B0%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B5_%25D0%25AD%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B0%25D1%2584%25D0%25B5%25D1%2582%25D0%25B0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-1813898525569970249</id><published>2011-11-24T13:19:00.001+02:00</published><updated>2011-11-24T13:43:10.231+02:00</updated><title type='text'>Year 2011</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Соревновательный и тренировочный год закончился, &amp;nbsp;Еще совсем немного и начнется новые тренировки и соревнования.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Прошедший год оставил очень двоякое впечатление для меня. С одной стороны все середина года прошла очень плохо для меня, но с другой за этот год у меня прибавилось уверенности в себе. Появились новые планы и цели на будущее.&lt;/div&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Теперь пару слов о том, что особенно запомнилось за прошедшее время:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Итак, пожалуй самым насыщенным в плане ориентирования был период сбора в о Франции в мае. Просто огромное количество тренировок на местности плюс высота дались для меня очень и очень тяжело физически. Но само ориентирование было очень интересным и сложным.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Самую лучшую гонку для меня выделить сложно, но тут, без сомнения, первенство за эстафетами - первый этап Kolmardskavlen, где я показал лучшее время и пришел к финишу на 2 минуты быстрее преследователей.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-la2GAuT_43w/TaLAE4__pJI/AAAAAAAAA0Y/vV7oPGb5dG0/s1600/2011.04.10_Kolmardskavlen.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://1.bp.blogspot.com/-la2GAuT_43w/TaLAE4__pJI/AAAAAAAAA0Y/vV7oPGb5dG0/s320/2011.04.10_Kolmardskavlen.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;10Mila, где у меня лучшее время на 6 этапе (также на этом старте были пожалуй лучшие ощущения по ходу дистанции за весь год - хватало и скорости, и внимания, и техники),&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-RAP0croMZVc/Ts4tRJcUfKI/AAAAAAAABGc/1NXf3fHSzS8/s1600/2011.05.01_10mila.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="252" src="http://4.bp.blogspot.com/-RAP0croMZVc/Ts4tRJcUfKI/AAAAAAAABGc/1NXf3fHSzS8/s320/2011.05.01_10mila.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;ну и, конечно, последний старт сезона Novembersprinten - отличная проверка психологической готовности, хотя ощущения по ходу дистанции были довольно неприятными(приходилось буквально подгонять себя каждый шаг, каждую секунду), зато после пересечения финиша остались только самые положительные эмоции.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-oLFHVfHlXxw/TruP2oYd2dI/AAAAAAAABDc/VdfEbtfqLRc/s1600/2011.11.06_Novembersprinten.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-oLFHVfHlXxw/TruP2oYd2dI/AAAAAAAABDc/VdfEbtfqLRc/s320/2011.11.06_Novembersprinten.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Если вспоминать о личных дистанциях, то выделить можно квалификационный забег на Чемпионате Швеции по спринту - отличное прохождения дистанции и высокая, но не предельная, скорость позволили мне показать хороший результат в квалификации.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Из неудач можно выделить весь Чемпионат Мира и среднюю дистанцию на Oringen.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Если говорить конкретно о самом ужасном моменте - то это 3 минуты ошибки на квалификации спринта на ЧМ. Ощущений хуже в ориентировании у меня еще не было и, надеюсь, не будет.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-V2pH-9xA2JA/TlZmo_bYK1I/AAAAAAAAA7U/UYfp3kZSvCo/s1600/sprint_qualif_ocd9.Men+B_ready.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-V2pH-9xA2JA/TlZmo_bYK1I/AAAAAAAAA7U/UYfp3kZSvCo/s320/sprint_qualif_ocd9.Men+B_ready.jpg" width="216" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Что же дальше? Теперь впереди зима с большим количеством тренировок. Пожалуй, не самое интересное время для фанатов ориентирования, но я постараюсь обновлять блог по мере поступления интересной информации.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-1813898525569970249?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/1813898525569970249/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/11/year-2011.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/1813898525569970249'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/1813898525569970249'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/11/year-2011.html' title='Year 2011'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-la2GAuT_43w/TaLAE4__pJI/AAAAAAAAA0Y/vV7oPGb5dG0/s72-c/2011.04.10_Kolmardskavlen.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-603027455963250397</id><published>2011-11-10T11:00:00.001+02:00</published><updated>2011-11-10T11:01:58.752+02:00</updated><title type='text'>Run, Alex, runaway...</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Как и обещал, но с некоторой задержкой публикую отчет о Novembersprinten.&lt;/div&gt;В прошлом году наша команда выиграла эти соревнования, в этот раз целью было подтвердить класс. Пару слов о самих соревнованиях - 8 этапов, все без рассеивания. На всех кроме последнего разрешено стартовать парами - предыдущий участник передает эстафету 2 картами. Кто первый из пары приходит на финиш - передает эстафету следующей двойке. Это немного не обычная эстафета, но как раз за счет пар сокращается разрыв между командами, а значит возрастает и зрелищность.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-M-GaoXTnOf8/TruP7z_L0zI/AAAAAAAABDk/yHt00vHHOzM/s1600/393244_1593625297645_1746318151_847154_195775664_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-M-GaoXTnOf8/TruP7z_L0zI/AAAAAAAABDk/yHt00vHHOzM/s400/393244_1593625297645_1746318151_847154_195775664_n.jpg" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Этапы разные по длине и по сложности. Также различаются и допуски участников на этапы. 1,2,5,6,8 - открытые для всех. 3 - женский, 4,7 - дети/ветераны. Это конечно придает соревнованиям некоторую тактическую изюминку. Тут все не так, как в обычных эстафетах. Нет рассеивания, а значит, что и лидировать очень сложно.&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Для нас эстафета началась хорошо, после первых двух этапов мы были в лидерах. Но с женщинами у нас в клубе небольшие сложности. Поэтому после 3го этапа мы немного откатываемся назад. На четвертом этапе у нас 12 летний парень, он очень быстр, но соперничать с 16 летними ребятами пока еще не в силах, к тому же к его старту мы отставали на 5 минут, а лидеры шли группой. Итак, 4 этапа позади и мы в 7 минутах после лидеров OK Tisaren. Это очень много, но впереди еще 4 этапа, 3 из которых мужские, где у нас все в порядке.&lt;br /&gt;5 этап пройден отлично, ребята отыгрывают 2 минуты. Я уже не волнуюсь - догонять психологически легче. К тому же совсем рядом с нами OK Hallen - родной клуб Peter Oberg, а это значит, что бежать мне будет не скучно. Но тут происходит нечто - парень из Tisaren отмечает на смотрровом КП не свой номер (там стояло 2 КП в 60 метрах), естественно, что ему никто ничего не сказал, ведь он шел первым. Зато второй группе все кричали проверить номера, ведь они отмечались уже на другом КП. И на финише наш 6 этап первый в 40 метрах перед бегуном из Hallen. Тут меня начинает немного дергать - еще бы, 7 этап без смотрового КП на 15 минут. Многое ли тут может измениться. А если и измениться, то я не буду знать насколько. Наш 7 этап - опытная Nina Karlsson - проходит его отлично и я убегаю первым. Я не знаю своего отрыва, знаю только что он более 30 секунд - длинна видимой части финишного коридора. Итак, я ухожу, а Peter и Frederik (Linkoping) остаются в ожидании своих 7 этапов...&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-pBOSZr-nRWE/TruQD68ObeI/AAAAAAAABD0/c06V6zCMt8o/s1600/Novembersprinten.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="424" src="http://4.bp.blogspot.com/-pBOSZr-nRWE/TruQD68ObeI/AAAAAAAABD0/c06V6zCMt8o/s640/Novembersprinten.JPG" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Сразу со старта чувствую себя не очень хорошо. Ноги как деревянные, еле-еле переставляю. Теряю несколько секунд на первом КП. То, что нет рассеивания мне на руку - не пропущу Piter, по моему плану мне нужно бежать без ошибок, т.к. при визуальном контакте достать меня не составит для него труда. Беру второе КП, бежать все еще тяжело, буквально заставляю себя переставлять ноги с необходимой частотой. 3,4 КП снова помарки, минус 20 секунд моего преимущества. Но погони все еще не видно. Еще пара КП и довольно крупная ошибка на 10 - почти 45 секунд здесь. Причем не задался весь перегон - потери времени были как в реализации варианта, так и на заходе. Мысленно ругаю себя, понимаю, что так продолжаться долго не может. Ведь предыдущий этап очень короткий, значит мое преимущество не может быть большим. Снова потеря времени на 11 - еще 15 секунд. Еще немного и я выбегаю на смотровой - шум, крик, овации. Проверяю карту и номер - лишние проблемы ни к чему.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-oLFHVfHlXxw/TruP2oYd2dI/AAAAAAAABDc/VdfEbtfqLRc/s1600/2011.11.06_Novembersprinten.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-oLFHVfHlXxw/TruP2oYd2dI/AAAAAAAABDc/VdfEbtfqLRc/s400/2011.11.06_Novembersprinten.jpg" width="282" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Смотрю вторую петлю - довольно много еще бежать, но характер местности совершенно другой - много троп и мало набора. Вбегаю в лес после смотрового. И тут толпа опять взрывается! Peter совсем рядом! У меня 30-40 секунд запаса. Теперь нет времени на игры. Полная скорость - никаких ошибок! В пылу гонки совершаю ошибку по пути на ХХ КП, меня слишком сильно напугала яма на тропе, решаю обойти и теряю 20 секунд тут. Выдавливаю последнее, ощущения не очень - в таком состоянии до разборок на финише лучше не доводить. А финиш длинный на 40 секунд бега... Итак, отмечаю КП на микрояме, бросаю взгляд назад - минимум 100 метров после меня - никого. Фух, теперь точно не догонит. (После гонки Piter говорил, что видел меня на заходе). Выбираю надежный вариант - основные тропы - 100% заход, немного до последнего КП. Отмечаю его и немного ускоряюсь - отдохну на финише. Совсем рядом стоит наша команда. Я бегу к финишу не сбавляя, за 50 метров бросаю взгляд назад - теперь можно насладиться ощущениями, Piter только показался на поляне. На меня надевают лавровый венок, а комментатор объявляет OK Denseln победителем Novembersprinten 2011, я сделал это, я устоял.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-F1ghq-V3IY8/TruP-zLLUbI/AAAAAAAABDs/XMtdNA-MPbA/s1600/DSC0029.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="265" src="http://2.bp.blogspot.com/-F1ghq-V3IY8/TruP-zLLUbI/AAAAAAAABDs/XMtdNA-MPbA/s400/DSC0029.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;После финиша позравления от партнеров по команде, фотографирование. Все тренировки по жаре, холоду, дождю стоят этого ощущения.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.obasen.nu/winsplits/online/en/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=19202&amp;amp;categoryId=14"&gt;Отсечки&lt;/a&gt;(организаторы выложили этапы как отдельные дистанции, так что накал борьбы по ходу гонки проследить сложно) и &lt;a href="http://eventor.orientering.se/Documents/Event/6037/2/Resultatlista"&gt;результаты&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div class="" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;P.S. Постараюсь в течении недели запостить общий анализ года. Лучшие дистанции, что я бегал, самые запоминающиеся впечатления и т.д.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-603027455963250397?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/603027455963250397/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/11/novembersprinten.html#comment-form' title='Комментарии: 2'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/603027455963250397'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/603027455963250397'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/11/novembersprinten.html' title='Run, Alex, runaway...'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-M-GaoXTnOf8/TruP7z_L0zI/AAAAAAAABDk/yHt00vHHOzM/s72-c/393244_1593625297645_1746318151_847154_195775664_n.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-6448876841395562804</id><published>2011-11-01T11:09:00.001+02:00</published><updated>2011-11-01T11:14:35.971+02:00</updated><title type='text'>Smalandskavlen</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Последний крупный старт сезона - позади. как и в прошлом году я бежал ночной этап, в этот раз все прошло не столь удачно, но тем не менее и не сильно плохо.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Сейчас в Швеции на удивление теплая и приятная погода. За окном около 10 градусов выше ноля, ночью, конечно, немного прохладнее, но ниже +5 температура опускается редко. В ночь же соревнований все было иначе. Скажу прямо - было прохладно, к моменту моего финиша уже было около 2 градусов мороза. Не очень приятно стартовать в такой холод, непривычно. Пока.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-HwfmeyL8TSw/Tq-19YhwKiI/AAAAAAAABCA/7EV1e9j2X8c/s1600/2011.10.29_Smalandskavlen.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="282" src="http://1.bp.blogspot.com/-HwfmeyL8TSw/Tq-19YhwKiI/AAAAAAAABCA/7EV1e9j2X8c/s400/2011.10.29_Smalandskavlen.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Дистанция и местность были довольно сложными для ночного на мой взгляд - слишком много "зелени" и мало выбора вариантов - в основном все прямо. вторая часть дистанции - приятнее, тут уже меньше хлама под ногами, да и ориентирование интереснее.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;На всей дистанции допустил порядка 4х минут ошибок. В основном мелкие петли около КП размером не более 20-40 сек. Но таких ошибок было слишком много для хорошего результата.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;В целом же команда прошла довольно хорошо, на последний этап мы уходили на 3й позиции. Но финишировали только на 10 месте.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.obasen.nu/winsplits/online/en/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=19145&amp;amp;categoryId=99"&gt;Отсечки по общим КП на моем этапе.&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Теперь немного о клубной жизни.&lt;/div&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;На прошедшей неделе в клубе прошел "день труда" - дело добровольное, и в этот раз откликнулось довольно много желающих потрудиться для себя же, в их числе и я.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-noVSiuYerrk/Tq-1ouKSwNI/AAAAAAAABB4/HB7I0GsUDCo/s1600/30102011316.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-noVSiuYerrk/Tq-1ouKSwNI/AAAAAAAABB4/HB7I0GsUDCo/s400/30102011316.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;Новый мост&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Со своей группой я приступил к ремонту 2х мостов, эти мосты расположены на тренировочных трассах, которые, к сожалению, сейчас не пользуются большой популярностью, не то, что 20 лет назад. Сейчас активно используется только 4х километровый круг. Наша же работа была на 10 км круге на отметках 4 и 6 км. Как раз около старого клубного домика и озера Denseln, именем которого и назван клуб.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-RHmYZF7iVGY/Tq-1gLOdKtI/AAAAAAAABBw/CqiHMqJ6JQY/s1600/30102011318.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-RHmYZF7iVGY/Tq-1gLOdKtI/AAAAAAAABBw/CqiHMqJ6JQY/s400/30102011318.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;Вид на Denseln с места старого клубного домика&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Конкретно я набивал поперечные планки на опоры. Руки из-за непривычной работы потом болели еще 2 дня.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Остальные группы работали над расчисткой трасс к зиме. Подготавливали настил из опилок в низинах, заготавливали дрова.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-6448876841395562804?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/6448876841395562804/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/11/smalandskavlen.html#comment-form' title='Комментарии: 6'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/6448876841395562804'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/6448876841395562804'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/11/smalandskavlen.html' title='Smalandskavlen'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-HwfmeyL8TSw/Tq-19YhwKiI/AAAAAAAABCA/7EV1e9j2X8c/s72-c/2011.10.29_Smalandskavlen.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-1415676297996641665</id><published>2011-10-25T23:55:00.002+03:00</published><updated>2011-10-25T23:59:54.338+03:00</updated><title type='text'>Natt NM</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;В лесах все еще есть охотники, поэтому днем в лесу я не показываюсь. Зато есть возможность бегать ночного столько, сколько душе угодно. А ночное ориентирование я люблю.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;В воскресение небольшая клубная тренировка, местность довольно ровная и тут нужно работать с компасом, у меня в тот вечер были проблемы. В конце дистанции накинул петлю - просто по плану на второй петле должны были стоять КП, но на этом пункте отражателя не было, а я к своему стыду, не был уверен на 100% в своем местоположении. Поднявшись на бугор увидел светоотражатель, но камня, на котором он стоял не было на карте, поэтому я совсем смутился. Но, взяв следующий КП пришел в себя.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-afbkY-X1hvE/Tqcea4zTPrI/AAAAAAAABBk/0yHjphRx90c/s1600/2011.10.23_Kolmordens_Tak_Natt.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://3.bp.blogspot.com/-afbkY-X1hvE/Tqcea4zTPrI/AAAAAAAABBk/0yHjphRx90c/s320/2011.10.23_Kolmordens_Tak_Natt.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Чемпионат Норрчепинга по ночному ориентированию прошел для меня не совсем удачно. После вчерашней интервальной тренировки на кроссовой трассе сегодня совсем не бежалось, а &amp;nbsp;в конце дистанции даже начали хватать судороги обе ноги. Ошибку допустил на 5м КП, не проконтролировал место входа в лес с тропы, а легенда "на вершине бугра" слишком обнадежила. Вот и получил 50 секунд штрафных.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-q17nrNG4mXc/TqceYZNeaQI/AAAAAAAABBc/loTzdCqqL94/s1600/2011.10.25_Petersburg_Natt_NM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://1.bp.blogspot.com/-q17nrNG4mXc/TqceYZNeaQI/AAAAAAAABBc/loTzdCqqL94/s320/2011.10.25_Petersburg_Natt_NM.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://www.skogspojkarna.se/filer//medlemsblad/148/Resultat.htm"&gt;Отсечки/результаты&lt;/a&gt;&amp;nbsp;(Организаторы сделали хитрость - поставили "ложный финиш"&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;у многих финишное время отсекли только при считывании, смотрите последнюю отсечку)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-1415676297996641665?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/1415676297996641665/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/10/natt-nm.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/1415676297996641665'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/1415676297996641665'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/10/natt-nm.html' title='Natt NM'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-afbkY-X1hvE/Tqcea4zTPrI/AAAAAAAABBk/0yHjphRx90c/s72-c/2011.10.23_Kolmordens_Tak_Natt.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-7866276496594280464</id><published>2011-10-18T12:42:00.002+03:00</published><updated>2011-10-18T12:42:56.502+03:00</updated><title type='text'>Älgritt</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-sSW5rDYg_co/TpsaAKspOaI/AAAAAAAABAc/u2xbgKRiBaI/s1600/2011.10.16_Algritt.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-sSW5rDYg_co/TpsaAKspOaI/AAAAAAAABAc/u2xbgKRiBaI/s320/2011.10.16_Algritt.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Сезон охоты в самом разгаре, это означает, что сейчас в лесу лучше не появляться. В прошлое воскресенье бегал в Motala. Средняя дистанция на берегу второго по величине озера в Швеции.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Дистанция мне понравилась, а вот с картой возникли трудности. Довольно абстрактная рисовка рельефа сильно усложнила поиски контрольных пунктов. С другой стороны ориентирование было скоростным и быстрым. К тому же за счет частного сектора присутствовал выбор путей.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=19022&amp;amp;categoryId=1"&gt;Отсечки/результаты.&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-7866276496594280464?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/7866276496594280464/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/10/algritt.html#comment-form' title='Комментарии: 1'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/7866276496594280464'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/7866276496594280464'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/10/algritt.html' title='Älgritt'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-sSW5rDYg_co/TpsaAKspOaI/AAAAAAAABAc/u2xbgKRiBaI/s72-c/2011.10.16_Algritt.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-6872012155140925026</id><published>2011-10-17T10:30:00.000+03:00</published><updated>2011-10-17T10:33:03.718+03:00</updated><title type='text'>XC race 2011</title><content type='html'>&lt;div style="margin: 0px auto 10px; text-align: center;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-1QmSDlPOQzs/TpsZ55IlQcI/AAAAAAAABAM/2R-RldoNA4U/s1600/2011.10.15_XC_Race.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-1QmSDlPOQzs/TpsZ55IlQcI/AAAAAAAABAM/2R-RldoNA4U/s320/2011.10.15_XC_Race.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Трек первого 5 км круга, всего 2 круга, старт в северо-западном углу&amp;nbsp;&lt;/div&gt;В субботу прошли кроссовые соревнования ХС race. Это 10 км по лесным тропам с болотами ручьями и камнями. В мужской группе стартовало 75 человек, мне удалось прийти на финиш первым и получить пару &lt;a href="http://www.inov-8.com/Products-Detail.asp?PG=PG1&amp;amp;P=5050973118&amp;amp;L=27"&gt;Х-talon 190&lt;/a&gt;. &lt;a href="http://xcrace.lok.se/?page_id=350"&gt;Результаты тут&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://xcrace.lok.se/?page_id=377"&gt;Фотки с сревнований смотреть здесь&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;div style="clear: both; text-align: CENTER;"&gt;&lt;a href="http://picasa.google.com/blogger/" target="ext"&gt;&lt;img align="middle" alt="Posted by Picasa" border="0" src="http://photos1.blogger.com/pbp.gif" style="-moz-background-clip: initial; -moz-background-inline-policy: initial; -moz-background-origin: initial; background: transparent none repeat scroll 0% 50%; border: 0px none; padding: 0px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-6872012155140925026?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/6872012155140925026/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/10/xc-race-2011.html#comment-form' title='Комментарии: 1'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/6872012155140925026'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/6872012155140925026'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/10/xc-race-2011.html' title='XC race 2011'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-1QmSDlPOQzs/TpsZ55IlQcI/AAAAAAAABAM/2R-RldoNA4U/s72-c/2011.10.15_XC_Race.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-8352091570808348060</id><published>2011-10-16T20:43:00.000+03:00</published><updated>2011-10-16T20:55:15.902+03:00</updated><title type='text'>NOK Natt Finspång</title><content type='html'>&lt;div style="margin: 0px auto 10px; text-align: center;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-nvi6iigTrTg/TpsZ6ne1AbI/AAAAAAAABAU/MDR1G7UZVQ4/s1600/2011.10.11_Motioncentralen_natt.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-nvi6iigTrTg/TpsZ6ne1AbI/AAAAAAAABAU/MDR1G7UZVQ4/s320/2011.10.11_Motioncentralen_natt.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Очеродное ночное, масстарт, без рассеивания. Пробежал неплохо, сумел вырваться из паравоза практически сразу и до 4 КП шел первым, затем ошибся на варианте и нас стало трое, 10 КП снова беру первым сохраняю лидерство на 11 и на финишном перегоне никого не подпускаю к себе. Результат порядка 46 минут.&lt;br /&gt;&lt;div style="clear: both; text-align: CENTER;"&gt;&lt;a href="http://picasa.google.com/blogger/" target="ext"&gt;&lt;img align="middle" alt="Posted by Picasa" border="0" src="http://photos1.blogger.com/pbp.gif" style="-moz-background-clip: initial; -moz-background-inline-policy: initial; -moz-background-origin: initial; background: transparent none repeat scroll 0% 50%; border: 0px none; padding: 0px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-8352091570808348060?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/8352091570808348060/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/10/blog-post.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/8352091570808348060'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/8352091570808348060'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/10/blog-post.html' title='NOK Natt Finspång'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-nvi6iigTrTg/TpsZ6ne1AbI/AAAAAAAABAU/MDR1G7UZVQ4/s72-c/2011.10.11_Motioncentralen_natt.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-4186030785216825616</id><published>2011-10-13T10:33:00.000+03:00</published><updated>2011-10-13T10:33:21.899+03:00</updated><title type='text'>25 manna korten</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-kR5WPnmeO6E/TpWKZq_B33I/AAAAAAAAA_Q/yzz2-nfi8_8/s1600/2011.10.09_25MannaKorten.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://2.bp.blogspot.com/-kR5WPnmeO6E/TpWKZq_B33I/AAAAAAAAA_Q/yzz2-nfi8_8/s320/2011.10.09_25MannaKorten.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;После 25 manna, по традиции, проводятся соревнования на средней дистанции. Соревнования крупные, в этом году их бежало почти 4500 человек. В группе М21 тоже много людей, все в Элиту не влезли, кроме нее еще были 21-1, 21-2, 21-3.&lt;br /&gt;Пробежал неплохо, хотя ошибок довольно много, в этот раз пытался сосредоточиться на скорости, что по-моему мне удалось. Сделал 2 крупные ошибки - 1,5 минуты в сумме, да еще и мелочи нахватал. Итого за 2 минуты перевалило.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=18960&amp;amp;categoryId=1"&gt;Результаты/отсечки.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-VOW8teQBLRI/TpWKKPchqpI/AAAAAAAAA_A/UlF7fM4eUvU/s1600/2011.10.09_Betlehelm_natt.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://4.bp.blogspot.com/-VOW8teQBLRI/TpWKKPchqpI/AAAAAAAAA_A/UlF7fM4eUvU/s320/2011.10.09_Betlehelm_natt.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Вечером того же дня (речь о воскресенье), пробежал еще и ночную тренировку. Карта - довольно старая - 1993 года, но все еще хороша. Единственный минус - вырубки в дальней части, да еще и дорога, по которой мы перебегали автобан и на которой был нарисован финиш оказалась новой, примерно на 150 метров западнее той, что на карте. Короче говоря, финиш появился внезапно.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-4186030785216825616?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/4186030785216825616/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/10/25-manna-korten.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/4186030785216825616'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/4186030785216825616'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/10/25-manna-korten.html' title='25 manna korten'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-kR5WPnmeO6E/TpWKZq_B33I/AAAAAAAAA_Q/yzz2-nfi8_8/s72-c/2011.10.09_25MannaKorten.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-6123168167435738417</id><published>2011-10-13T10:23:00.002+03:00</published><updated>2011-10-13T10:23:29.727+03:00</updated><title type='text'>25 manna 2011</title><content type='html'>&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-4JGG11kpMtc/TpWKZBWbxQI/AAAAAAAAA_I/SS6vDVJXcJ4/s1600/2011.10.08_25Manna.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://1.bp.blogspot.com/-4JGG11kpMtc/TpWKZBWbxQI/AAAAAAAAA_I/SS6vDVJXcJ4/s320/2011.10.08_25Manna.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Время течет очень быстро, и вот, уже почти середина осени. На прошедших выходных прошли довольно крупные и известные соревнования 25 manna, описывать сами соревнования не буду, схему проведения вы можете найти в моих постах за предыдущие года.&lt;br /&gt;В этот раз, как и в прошлом году, наша команда выступила почти хорошо. Почему почти? 23 человека прошли дистанцию надежно, как и требуется на эстафете. Но у 2 возникли проблемы на дистанции, и если один из этих 2 бежал на 6 этапе и выбегал 1 из четверки, то его ошибка в 5 минут не так сильно отразилась на результате команды, как четверть часа проигрыша на последнем этапе (в этом году женском), это при времени победителя в 35 минут. Много.&lt;br /&gt;К сожалению, результатов в удобоваримой форме еще нет. Вообще, в этом году у организаторов огромных эстафет много проблем. Вспомните Юколу и ее неравноценное рассеивание. Тут все немного сложнее. почти 10000 участников и проблемы с ПО у организаторов. В результате снимали только тех, кто сошел. Примерно 1.2% неправильных отметок были просто проигнорированы из-за трудностей с проверкой оных. &lt;br /&gt;Теперь о моей гонке. Местность довольно протая, есть несколько пологих участков, но на них нужно просто контролировать себя с помощью компаса. Рассеивания, как такового нет - у 1-2 этапа рассеивание только между собой (т.е. не более 2х КП за раз), а у "четверки"- просто 4 разных дистанции. Последние 3 этапа и вовсе без рассеивания. Т.е. на моем этапе это означает - одинаковый первый КП - одинаковая дистанция. Я должен был убегать вторым, но из-за заминки на старте мне пришлось бежать первым из четверки. Проблем на дистанции не было, на 6 КП выбрал обходной вариант - есть время просмотреть дистанцию до конца, да и надежнее этот вариант намного. Хотя и хуже на 20 секунд почти.&lt;br /&gt;Поскольку доступны только "живые" результаты, где совершенно не понятно, кто и сколько бегал, то и сравнить результаты трудно, знаю только, что в своей четверке у меня 3-й результат примерно на минуту хуже лучшего, но, как уже говорилось, дистанции разные. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-6123168167435738417?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/6123168167435738417/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/10/25-manna-2011_3754.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/6123168167435738417'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/6123168167435738417'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/10/25-manna-2011_3754.html' title='25 manna 2011'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-4JGG11kpMtc/TpWKZBWbxQI/AAAAAAAAA_I/SS6vDVJXcJ4/s72-c/2011.10.08_25Manna.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-8748648058923626352</id><published>2011-10-03T12:31:00.001+03:00</published><updated>2011-10-03T12:32:43.811+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Training camp'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Competition'/><title type='text'>Dalarna training camp</title><content type='html'>Прошедшая неделя выдалась по-настоящему летней. Отличная погода и много карт вокруг - именно такими были последние 9 дней для меня.&lt;br /&gt;Я немного заскучал у себя и решил вырваться на неделю к Паше, в Борлэнге. Всего 250 км, а совершенно другая местность, более дикая, что-ли. Кстати именно в Даларне сейчас наблюдается наибольшая концентрация ориентировщиков - украинцев. Это и Паша с Настей, Оля Пасечная, Артем Панченко и Оля Резниченко, которые с этой осени бегают за IFK Mora. Кроме них в этом регионе за клуб бегает еще и Оля Слутая, но ее в данный момент в Швеции нет.&lt;br /&gt;Итак, сразу по приезду, можно сказать с поезда, меня подхватил Паша и мы с еще несколькими его одноклубниками поехали на одну из наиболее живописных и прекрасных местностей на которых я когда либо был - Gyllbergen. Это название будет знакомо тем ориентировщикам, которые интересуются международными стартами, именно на этой карте в прошлом году проходил Чемпионат мира среди студентов. Паша подготовил тренировку состоящую из нескольких упражнений, всего около 11 км.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-n08QZrFE3wE/Tol59v3haLI/AAAAAAAAA8w/5NpIdL_-AQ0/s1600/2011.09.24_Gullbergen.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="228" src="http://1.bp.blogspot.com/-n08QZrFE3wE/Tol59v3haLI/AAAAAAAAA8w/5NpIdL_-AQ0/s320/2011.09.24_Gullbergen.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;На следующий день мы приняли участие в небольших местных соревнованиях, к сожалению, местность была не столь интересной, но, тем не менее, на высоких скоростях и тут возможны ошибки.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-3pSDUdCmdgM/TomAQVUypvI/AAAAAAAAA9M/4S7JSNCcDc4/s1600/2011.09.25_Fabudaloppet.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-3pSDUdCmdgM/TomAQVUypvI/AAAAAAAAA9M/4S7JSNCcDc4/s320/2011.09.25_Fabudaloppet.jpg" width="220" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=18788&amp;amp;categoryId=1"&gt;Результаты/сплиты&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В течении недели мы несколько раз выезжали на местность подходящую для тренировок под ЧЕ следующего года. Карты эти в основном старые, на одной из них вообще остался только рельеф, вся растительность полностью поменялась, поэтому ее вообще не печатали.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-oR_P1zFMLUE/Tol6KqiiyiI/AAAAAAAAA84/4Epkpco0CrM/s1600/2011.09.29_EOC_relay.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-oR_P1zFMLUE/Tol6KqiiyiI/AAAAAAAAA84/4Epkpco0CrM/s320/2011.09.29_EOC_relay.jpg" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-hDenzMt2LHA/Tol6Duc6t1I/AAAAAAAAA80/75v5CI3SHMY/s1600/2011.09.28_EOC_Training.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-hDenzMt2LHA/Tol6Duc6t1I/AAAAAAAAA80/75v5CI3SHMY/s320/2011.09.28_EOC_Training.jpg" width="166" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Один раз я пробежал ночную тренировку по дистанции студенческого мира средней дистанции, некоторые пункты взял отлично, но пару раз довольно сильно выпадал из карты, потерял на этом почти 8 минут. Тем не менее тренировкой доволен.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-6UfLWUUeiQI/Tol97rU0E3I/AAAAAAAAA9E/yx938xw7K1o/s1600/2011.09.39_WUOC_Natt.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-6UfLWUUeiQI/Tol97rU0E3I/AAAAAAAAA9E/yx938xw7K1o/s320/2011.09.39_WUOC_Natt.jpg" width="227" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Одну тренировку провели как тест новоиспеченной Пашиной карты. Немного подпортили общее впечатление знаки уменьшенные в 1.5 раза. При масштабе в 7500 это немного напрягало.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-bTmiGefD58I/Tol-BNd680I/AAAAAAAAA9I/ncKultxQyXc/s1600/2011.09.30_Pavlo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-bTmiGefD58I/Tol-BNd680I/AAAAAAAAA9I/ncKultxQyXc/s320/2011.09.30_Pavlo.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Я решил не принимать участия в Марафоне, а просто пробежаться в сопутствующих соревнованиях. Причем задачей для меня было протестировать скорость. С чем я более-менее успешно справился, с другой стороны во время этих тестов немного страдала техника ориентирования.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-QHQR7QQ80Ok/Tol6RRhtqBI/AAAAAAAAA88/sOL9ElVI6bo/s1600/2011.10.01_%25C3%2584lgdrevet_L%25C3%25A5ng.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-QHQR7QQ80Ok/Tol6RRhtqBI/AAAAAAAAA88/sOL9ElVI6bo/s320/2011.10.01_%25C3%2584lgdrevet_L%25C3%25A5ng.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=18870&amp;amp;categoryId=2"&gt;Результаты/отсечки&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-aKBpIQ0RQYA/Tol90ZGK00I/AAAAAAAAA9A/CaWX17DtmAk/s1600/2011.10.02_%25C3%2584lgdrevet_Medel.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-aKBpIQ0RQYA/Tol90ZGK00I/AAAAAAAAA9A/CaWX17DtmAk/s320/2011.10.02_%25C3%2584lgdrevet_Medel.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=18885&amp;amp;categoryId=1"&gt;Результаты/отсечки&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-8748648058923626352?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/8748648058923626352/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/10/dalarna-training-camp.html#comment-form' title='Комментарии: 6'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/8748648058923626352'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/8748648058923626352'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/10/dalarna-training-camp.html' title='Dalarna training camp'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-n08QZrFE3wE/Tol59v3haLI/AAAAAAAAA8w/5NpIdL_-AQ0/s72-c/2011.09.24_Gullbergen.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-5430358104825870207</id><published>2011-09-19T15:46:00.000+03:00</published><updated>2011-09-19T15:46:35.760+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Competition'/><title type='text'>SM middle, SM relay</title><content type='html'>Как всегда сентябрь - насыщенный соревнованиями месяц в Швеции. На этих выходных прошли соревнования на средней дистанции и эстафете.&lt;br /&gt;Начну со средней дистанции:&lt;br /&gt;Итак, квалификация. Как всегда, на чемпионате Швеции попасть в финал очень сложно, в принципе, достаточно пройти дистанцию очень чисто и в хорошем темпе. Но пройти очень чисто получается далеко не всегда. При любой ошибке, для попадания в финал нужно начинать бежать быстро, что зачастую приводит к большему количеству ошибок.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-u5mqKEdz-2M/TnctPBpg5GI/AAAAAAAAA8k/YFWMOVCR_Rg/s1600/2011.09.16_SM_medel_Q.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-u5mqKEdz-2M/TnctPBpg5GI/AAAAAAAAA8k/YFWMOVCR_Rg/s320/2011.09.16_SM_medel_Q.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Я бежал забег F, это 38 человек, из которых только 6 лучших попадает в финал А. Начал не очень уверенно, карта около первых 3х пунктов очень насыщенна и не дает возможности вчитаться сходу. На первый КП выбрал не самый лучший вариант, на второй пункт стоило идти прямо, а на 3й - обойти не по тропе, а по полю. Довольно сильная ошибка на 9 КП, бег по болоту очень тяжел, и я не слишком точен с направлением, в результате около минуты остается здесь. На 10 и 11 КП та же история, постоянно сносит вправо. В результате мое отставание возрастает на 2 минуты на этих 3х пунктах. С 12 КП беру себя в руки и начинаю нормально ориентироваться. С этого КП и до финиша проигрыш лидеру составляет только 17 секунд. Но ошибок совершенных в начале гонки слишком много. В результате я попадаю только в финал В.&lt;br /&gt;Результат 37.45 (+4.11) до попадания в финал + 2.13&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Финал В я воспринял как полноценный старт. Поэтому бежал тут в соревновательном темпе. Единственное, что стартовал я в 8.32. Что довольно рано. Поэтому в первой части дистанции был немного вялым.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-hs0RemAJ7Uk/TnctVwEKzTI/AAAAAAAAA8o/Ll7JvlPEJZA/s1600/2011.09.17_SM_medel_final_B.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-hs0RemAJ7Uk/TnctVwEKzTI/AAAAAAAAA8o/Ll7JvlPEJZA/s320/2011.09.17_SM_medel_final_B.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Первый КП довольно сложный, хорошо, что есть возможность пробежать по тропе и почитать карту. Хотя я точно знаю место входа на бугор, все-равно немного теряюсь при заходе и оставляю тут около 20 секунд. Следующий КП довольно простой, но спуск с первого пункта - моя слабая сторона. Теряю тут еще около 20 секунд. Связка 3-4-5 пройдена хорошо и надежно. На 6 КП практически на 100% уверен на заходе, но спускаюсь в середину лощины, а КП наверху. В результате проверяюсь и только потом замечаю КП еще 20 секунд потерянного времени. На последний пункт в спешке не слишком внимателен при выборе пути - просто перелезть лощину и на поле. Однако самым оптимальным вариантом был уход по седловине. Тут оставляю около 30 секунд.&lt;br /&gt;Мой результат: 32.57 (+3.29)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Эстафета далась мне нелегко. Слишком беспечным я был по пути на первый КП, в результате ошибка ценою в 3 минуты и последующий бег в одиночестве до финиша.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-1swZCdZOrFI/TnctdXR5aII/AAAAAAAAA8s/2cO9Vij5aJY/s1600/2011.09.18_SM_stafett_1st.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://2.bp.blogspot.com/-1swZCdZOrFI/TnctdXR5aII/AAAAAAAAA8s/2cO9Vij5aJY/s320/2011.09.18_SM_stafett_1st.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Сечение на карте довольно необычное для Швеции - 2,5 метра. Я немного отвлекся от этого и решил, что смогу привязаться около КП на буграх, которые мы будем пересекать. Но все они оказались слишком пологими, чтобы их идентифицировать. После этой ошибки у меня еще был шанс догнать хотя бы второй эшелон, но небольшая неточность в выборе пути на 5 КП все шансы перечеркнула. Итак, на втором КП я был на 73 позиции, к смотровому я смог подняться только на 11 мест, после этого допускаю еще одну ошибку при заходе на 9й КП - лишняя петля в болоте плюс заход по зелени никак не способствуют улучшению позиции. Понимаю, что нужно прибавить, тем более, что впереди довольно простые КП. Так и делаю. С 12 пункта вижу много команд и начинаю разгонятся еще сильнее, в результате с 13 по 18 КП у меня лучшее время, почти на 40 секунд лучше следующего результата. Тут же поднимается и мое место с 56 на 42. До финиша совсем немного, и я успеваю обогнать еще 3 команды и передать эстафету на 39 позиции.&lt;br /&gt;Мой результат: 1.06.15 (+5.28)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-5430358104825870207?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/5430358104825870207/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/09/sm-middle-sm-relay.html#comment-form' title='Комментарии: 5'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/5430358104825870207'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/5430358104825870207'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/09/sm-middle-sm-relay.html' title='SM middle, SM relay'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-u5mqKEdz-2M/TnctPBpg5GI/AAAAAAAAA8k/YFWMOVCR_Rg/s72-c/2011.09.16_SM_medel_Q.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-7660839411826721133</id><published>2011-09-15T11:39:00.001+03:00</published><updated>2011-09-15T11:51:07.059+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Competition'/><title type='text'>SM Long 2011</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Соревнования продолжаются. На этот раз это Чемпионат Швеции на длинных дистанциях. Местность довольно сложная физически. И как по мне больше подходит для средней дистанции, чем для длинной. Т.к. ввиду своей сложности и небольшого количества троп довольно сложно спланировать интересные длинные перегоны. В основном получаются длинные &amp;nbsp;средние дистанции.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;В своей квалификации я начал гонку довольно неплохо, по крайней мере первые перегоны пройдены без значительных потерь времени. Однако после 15 минут начались ошибки, в результате их накопилось около 5 минут. Что в конечном итоге не позволило мне соревноваться в финале.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-LUTWoWs8NZM/TnG4cTBJSdI/AAAAAAAAA8Y/qYmRfgpSrYU/s1600/2011.09.10_Long_SM_Q.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://1.bp.blogspot.com/-LUTWoWs8NZM/TnG4cTBJSdI/AAAAAAAAA8Y/qYmRfgpSrYU/s320/2011.09.10_Long_SM_Q.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Во время финала всем спортсменам, не попавшим в основную группу было предложено принять участие в сопутствующих соревнованиях - средней дистанции. Воспользовался этой возможностью и я. В результате несколько ошибок, среди которых одна довольно грубая, привели к потере примерно 3,5 минут. Довольно много. Но, остальная часть дистанции была пройдена довольно хорошо.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ywjcCCI_EAc/TnG4jhEK2fI/AAAAAAAAA8c/tfj-xwC84zI/s1600/2011.09.11_Middle_afrer_Long_SM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://4.bp.blogspot.com/-ywjcCCI_EAc/TnG4jhEK2fI/AAAAAAAAA8c/tfj-xwC84zI/s320/2011.09.11_Middle_afrer_Long_SM.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;В понедельник ко мне по пути в Карлскрону заехал Денис Щербаков. Вместе мы побегали тренировку под среднюю дистанцию на очень интересной местности.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-FHGuj2Pfjbw/TnG4osTjOqI/AAAAAAAAA8g/uDYq-qjyjwQ/s1600/2011.09.12_Middle_Training.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-FHGuj2Pfjbw/TnG4osTjOqI/AAAAAAAAA8g/uDYq-qjyjwQ/s320/2011.09.12_Middle_Training.jpg" width="224" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&amp;nbsp;Уже сегодня, в четверг, я поеду на Чемпионат Швеции на средних дистанциях. Завтра квалификация, на следующий день - финал. Ну, и в воскресенье - эстафета, где я, скорее всего, побегу первый этап.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-7660839411826721133?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/7660839411826721133/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/09/sm-long-2011.html#comment-form' title='Комментарии: 1'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/7660839411826721133'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/7660839411826721133'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/09/sm-long-2011.html' title='SM Long 2011'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-LUTWoWs8NZM/TnG4cTBJSdI/AAAAAAAAA8Y/qYmRfgpSrYU/s72-c/2011.09.10_Long_SM_Q.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-6372975633925582246</id><published>2011-09-05T18:08:00.000+03:00</published><updated>2011-09-05T18:08:35.710+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='competitions'/><title type='text'>Back to work</title><content type='html'>В Швеции начался новый сезон соревнований. За последние несколько дней я принял участие в 4 чемпионатах области и одной тренировке под чемпионат Швеции на длинных дистанциях.&lt;br /&gt;Сильно много писать не буду. Просто карты и результаты.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-xETAiSJIQtM/TmTjDaYih8I/AAAAAAAAA8E/e7KF0_QFzVA/s1600/2011.09.04_DM-Stafett.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-xETAiSJIQtM/TmTjDaYih8I/AAAAAAAAA8E/e7KF0_QFzVA/s320/2011.09.04_DM-Stafett.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Эстафета, 1й этап.&lt;br /&gt;Время 50.41, (-1.42), место на этапе - 1&lt;br /&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=18447&amp;amp;categoryId=10"&gt;Отсечки тут.&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-4pPrOX-3MfI/TmTjKO489II/AAAAAAAAA8I/GjlA2I763hw/s1600/2011.09.03_DM-medel.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-4pPrOX-3MfI/TmTjKO489II/AAAAAAAAA8I/GjlA2I763hw/s320/2011.09.03_DM-medel.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Средняя.&lt;br /&gt;Время 33.30 (+3.08), 9 место&lt;br /&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=18422&amp;amp;categoryId=1"&gt;Отсечки тут.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-vIAsbWkjYiU/TmTjR14kocI/AAAAAAAAA8M/GSpPMNo42uM/s1600/2011.08.30_TorsKlint.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-vIAsbWkjYiU/TmTjR14kocI/AAAAAAAAA8M/GSpPMNo42uM/s320/2011.08.30_TorsKlint.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Тренировка под длинную дистанцию.&lt;br /&gt;Время 57.54 (+0.15), 2 место.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.student.itn.liu.se/~emini745/sm/Resultat.pdf"&gt;Результаты с отсечками на нескольких КП&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-xVGJrF_iHnk/TmTjZC1AuWI/AAAAAAAAA8Q/4KwWfJHREeA/s1600/2011.08.28_DM_long.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-xVGJrF_iHnk/TmTjZC1AuWI/AAAAAAAAA8Q/4KwWfJHREeA/s320/2011.08.28_DM_long.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Длинная дистанция.&lt;br /&gt;Время 1.18.03 (+4.29), 5 место&lt;br /&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=18319&amp;amp;categoryId=2"&gt;Отсечки тут.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;На следующей неделе Чемпионат Швеции на длинных дистанциях.&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-6372975633925582246?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/6372975633925582246/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/09/back-to-work.html#comment-form' title='Комментарии: 1'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/6372975633925582246'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/6372975633925582246'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/09/back-to-work.html' title='Back to work'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-xETAiSJIQtM/TmTjDaYih8I/AAAAAAAAA8E/e7KF0_QFzVA/s72-c/2011.09.04_DM-Stafett.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-7575242285801265795</id><published>2011-08-25T18:51:00.001+03:00</published><updated>2011-08-25T19:01:16.053+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Competition'/><title type='text'>WOC 2011, the challenge</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;После чемпионата мира прошло уже несколько дней, детальный анализ дистанций займет га раздо большее время. Но основные факторы которые определили мой результат на соревнованиях можно назвать уже сейчас.&lt;br /&gt;Благодаря сотрудничеству Паши Ушкварка и Rikard Claesson украинская команда была экипирована формой &lt;a href="http://www.nonamesport.com/"&gt;Noname&amp;nbsp;&lt;/a&gt; на этих соревнованиях, за что им огромное спасибо.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;На место мы приехали почти за 10 дней до старта. За это время кроме лесных тренировок я сделал 3 гладких работы, в т.ч. одну спаренную под спринт. Результаты были не самые выдающиеся, но ничего ужасного в них тоже не было. Все шло по плану.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-V2pH-9xA2JA/TlZmo_bYK1I/AAAAAAAAA7U/UYfp3kZSvCo/s1600/sprint_qualif_ocd9.Men+B_ready.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-V2pH-9xA2JA/TlZmo_bYK1I/AAAAAAAAA7U/UYfp3kZSvCo/s320/sprint_qualif_ocd9.Men+B_ready.jpg" width="216" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;i&gt;Спринт квалификация&amp;nbsp;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;i&gt;&lt;a href="http://live.woc2011.fr/"&gt;Вся информация тут (отсечки, карты, GPS)&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Основными проблемами на спринте для меня стали отсутствие хорошей беговой скорости и довольно низкий уровень концентрации. Причина, как я уже писал ранее - проблемы со сном накануне ночью, в результате я не смог отдохнуть как следует. Конечно само по себе отсутствие сна не привело к громадной ошибке на спринте, которая и поставила крест на этой дистанции для меня. О причине самой ошибки я уже писал ранее, сейчас же просто остановлюсь на остальных перегонах.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Итак, дистанция условно делится на три участка, первый - лесной, второй - пригород средней плотности застройки и последний - старый город.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-gBe1TL0HU_E/TlZnIIwS9fI/AAAAAAAAA7s/ZWlEFW0rubc/s1600/oleksandrstarov_WOC2011SprintQual.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-gBe1TL0HU_E/TlZnIIwS9fI/AAAAAAAAA7s/ZWlEFW0rubc/s400/oleksandrstarov_WOC2011SprintQual.jpg" width="263" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://runners.worldofo.com/oleksandrstarov.html"&gt;&lt;i&gt;Фото с сайта Worldofo.com&lt;/i&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;На первой части дистанции мне удалось избежать крупных ошибок, однако голова была как в тумане, мозг работал медленно, скорость тоже была не самой высокой, поэтому после 5 минут бега я иду на 28 месте, с 50 секундами проигрыша лидеру. Затем лес заканчивается и начинается &amp;nbsp;пригород, тут есть заборы и дома, между ними поля. Просматриваю варианты последней части дистанции по пути на 6 КП, при повороте с асфальта ловлю пару объектов чтобы вернуться в карту. Затем еще 20 шагов и начало ошибки в 3,5 минуты. Причем я постоянно знал, что я на парковках, но в моей голове никак не могла сложиться картинка того, куда мне бежать дальше, хотя карты я читал не раз и не два. После взятия КП мне уже стало понятно, что финал пройдет без меня, но надежда умирает последней и я начал бороться до конца. стараясь при этом контролировать каждый свой шаг чтобы избежать повторения ошибок. В результате с 6 пункта и до финиша у меня получилась хорошая гонка. Однако ошибка была столь велика, что исправить что - либо уже было невозможно.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-DO-WR22HKIs/TlZm6d-mJYI/AAAAAAAAA7c/iUmSJ_q63W0/s1600/middleq.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-DO-WR22HKIs/TlZm6d-mJYI/AAAAAAAAA7c/iUmSJ_q63W0/s320/middleq.JPG" width="232" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;i&gt;Средняя квалификация&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Квалификация средней дистанции началась хорошо, немного замешкался по пути на 2-й КП, но в результате взял себя в руки и начал активнее работать с компасом. После длинного перегона вышел на 4 место в группе, затем на 6 КП начал выдумывать и потерял тут минуту, следующий перегон вверх, я бросился наверстывать время и оставил еще 25 секунд тут, кроме этого сильно превысил порог, что на высоте 1400 просто так не проходит. Все прелести среднегорья я почувствовал по пути на 8 КП, где с учетом неправильного ухода потерял еще 45 секунд.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-6d3ibb4tH3M/TlZnL-YzjuI/AAAAAAAAA7w/t2RR4Dz1brM/s1600/oleksandrstarov_WOC2011MiddleQual.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-6d3ibb4tH3M/TlZnL-YzjuI/AAAAAAAAA7w/t2RR4Dz1brM/s320/oleksandrstarov_WOC2011MiddleQual.jpg" width="211" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&lt;a href="http://runners.worldofo.com/oleksandrstarov.html"&gt;&lt;i&gt;Фото с сайта Worldofo.com&lt;/i&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Остальную часть дистанции прошел аккуратно, лишь на предпоследнем КП немного дезориентировался в зелени. Но по компасу вышел совсем рядом с КП. Кстати, только в этот день бежал &amp;nbsp;с пульсомером, получил максимальное значение в 198 уд/мин, что очень высоко, обычно максимум не превышает 190 - 192 удара.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-feMjfo-yxNY/TlZnDLYe5hI/AAAAAAAAA7g/aEsf6wsq74w/s1600/middleF.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-feMjfo-yxNY/TlZnDLYe5hI/AAAAAAAAA7g/aEsf6wsq74w/s320/middleF.jpg" width="232" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;Средняя финал&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;О том, что средняя финал будет сложной было понятно еще до старта. Так оно и было. Хотя лес порадовал хорошей видимостью, а карта и рельеф наоборот затруднили как чтение, так и бег. Начал я довольно неуверенно, целая череда мелких ошибок, тем не менее скорость бега была удовлетворительной. На длинном перегоне решил максимально использовать тропы. На заходе немного недочитал карту и навесил лишних 15 - 20 секунд. В принципе этот перегон и стал фатальным для меня. Подъем на 100 метров практически на пределе довольно сильно утомил меня, я снова начал "выкарабкиваться" из кислородного долга. От сюда и 3 КП с ошибками. Причем уже с серьезными - суммарная потеря более 2,5 минут. Много.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;На 12 КП замечаю соперников, делать нечего - убежать от них не получиться, попробую использовать их.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-7Dhuz8K6SmI/TlZnPN6ZBlI/AAAAAAAAA70/hHzDFpGRjJU/s1600/_WOC4277.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-7Dhuz8K6SmI/TlZnPN6ZBlI/AAAAAAAAA70/hHzDFpGRjJU/s320/_WOC4277.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;i&gt;Фото из веб-альбома Picasa пользователя WOC&lt;/i&gt; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;В группе темп высокий, уже к смотровому перегону я полностью устал, да так, что при входе на вторую петлю мне пришлось отпустить их и, снизив скорость, закончить гонку в своем темпе, который оказался на 1,5 минуты хуже темпа моих соперников на участке около километра. Печально.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-5VyVbe604_A/TlZnG1Zz5AI/AAAAAAAAA7o/cxYiypz-j2g/s1600/oleksandrstarov_WOC2011MiddleFinal+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-5VyVbe604_A/TlZnG1Zz5AI/AAAAAAAAA7o/cxYiypz-j2g/s320/oleksandrstarov_WOC2011MiddleFinal+2.jpg" width="211" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://runners.worldofo.com/oleksandrstarov.html"&gt;&lt;i&gt;Фото с сайта Worldofo.com&lt;/i&gt;&lt;/a&gt; &lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Теперь пара слов об общих впечатлениях: местность, которую организаторы предоставили нам в качестве тренировочной очень слабо отражала местность соревнований. Карты же вообще не выдерживали никакой критики, настолько абстрактными они были. К примеру на карте Montange de Bange на первой тренировке я потерял на ошибках больше времени, чем прошел чисто. То же самое можно сказать и про Le cruix qui sonne, которую позже полностью перерисованную организаторы предоставили как полигон под финалы длинной и средней.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-i7whttZDej0/TlZnFMChC_I/AAAAAAAAA7k/uQ2Re0qIVNk/s1600/20082011290.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-i7whttZDej0/TlZnFMChC_I/AAAAAAAAA7k/uQ2Re0qIVNk/s320/20082011290.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;i&gt;Высота 1560&lt;/i&gt; &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;В целом же местность в районе ЧМ, несмотря на сложность, для меня осталась одной из самых интересных для ориентирования за всю мою спортивную деятельность.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Ниже пара карт со сбора и мое перебегание первых 10 КП на классике ЧМ с отсечками.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-TpMWmVrrYOU/TlZmvwFebqI/AAAAAAAAA7Y/Hf837g3OfXY/s1600/2011.08.20_WOC_long_rerun.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-TpMWmVrrYOU/TlZmvwFebqI/AAAAAAAAA7Y/Hf837g3OfXY/s320/2011.08.20_WOC_long_rerun.jpg" width="248" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&amp;nbsp;Отсечки:&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;мое время &amp;nbsp;/лучшее время&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;1 &amp;nbsp; 7.13 / 7.35 (я бежал с пункта "к")&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;2 &amp;nbsp; 1.37/ 1.05&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;3 &amp;nbsp; 2.13/ 1.44&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;4 &amp;nbsp; 4.08/ 3.42&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;5 &amp;nbsp; 1.27/ 1.06&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;6 &amp;nbsp; 3.00/ 2.17&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;7 &amp;nbsp; 2.38 / 1.57&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;8 &amp;nbsp; 17.43/ 13.15&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;9 &amp;nbsp; 2.11 / 1.21&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;10 9.01/ 4.58&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-URKuCoXsB1E/TlZsOuJpXfI/AAAAAAAAA74/v_s3SFn9q-o/s1600/2011.08.03_FranceTC_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="275" src="http://4.bp.blogspot.com/-URKuCoXsB1E/TlZsOuJpXfI/AAAAAAAAA74/v_s3SFn9q-o/s320/2011.08.03_FranceTC_1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-pWGSpZceVD8/TlZshvrviLI/AAAAAAAAA78/ryOo_wkS1p8/s1600/2011.08.04_2_FranceTC_3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/-pWGSpZceVD8/TlZshvrviLI/AAAAAAAAA78/ryOo_wkS1p8/s400/2011.08.04_2_FranceTC_3.jpg" width="218" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-e1dbcovXKwE/TlZtQPgPboI/AAAAAAAAA8A/-26INRkeThI/s1600/2011.08.04_1_FranceTC_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-e1dbcovXKwE/TlZtQPgPboI/AAAAAAAAA8A/-26INRkeThI/s320/2011.08.04_1_FranceTC_2.jpg" width="271" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;В ближайшие 2 месяца планирую оставаться в Швеции, тут довольно много соревнований, ну и, как и в прошлом году, собираюсь бежать Lidingoloppet!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-7575242285801265795?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/7575242285801265795/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/08/woc-2011-challenge.html#comment-form' title='Комментарии: 1'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/7575242285801265795'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/7575242285801265795'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/08/woc-2011-challenge.html' title='WOC 2011, the challenge'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-V2pH-9xA2JA/TlZmo_bYK1I/AAAAAAAAA7U/UYfp3kZSvCo/s72-c/sprint_qualif_ocd9.Men+B_ready.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-5894351876576056024</id><published>2011-08-16T21:21:00.000+03:00</published><updated>2011-08-16T21:21:03.545+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='reports'/><title type='text'>WOC short report</title><content type='html'>Более подробный отчет появиться только через неделю, сейчас же всего пару слов о моих гонках.&lt;br /&gt;Средняя квалификация началась довольно хорошо, неплохая скорость и довольно простая планировка позволили мне пройти первую половину дистанции с довольно приличным результатом в своем забеге. Однако вторая часть дистанции началась с ошибки на 90 секунд - перехитрил самого себя - ушел в траверс, когда можно было идти в обход. Затем еще 20 сек на коротком перегоне и еще 50 сразу за ним на простейшем перегоне по тропе, немного сдали нервы и поспешил с выбором варианта. Вся эта суета сильно сбила мне темп, я начал поднимать темп, но уже после 30 метров набора на высоте 1400м я встретился с реальностью. Работоспособность резко упала, следом за ухудшением самочувствия начались и проблемы в технике. Однако хорошее начало все-таки позволило мне занять 12 место в забеге.&lt;br /&gt;Спринт не задался с еще с вечера накануне, я впервые за долгое время столкнулся с бессонницей, реально заснул только в 3 часа, подъем в 6. Немного вздремнул в машине и в карантине. Причину не знаю, сталкиваюсь с подобным очень редко.&lt;br /&gt;Начал дистанцию аккуратно, но все равно ощущал некоторый недостаток внимания. Отсюда и грандиозная ошибка на 47 КП (квалификация В), вариант выбрал слева, заход на КП с правой стороны стены. К выходу с дороги на парковки полностью контролировал свое положение, однако уже через несколько шагов просто выпал из карты на ровном месте, причем я знал, где я был 50 метров назад, но не мог ни сориентировать карту, ни обнаружить себя на парковке, после 1,5 минут вернулся в точку, где я знал свое местоположение, но и это помогло только еще через 1,5 минуты простоя. В итоге белее 3 минут просто потеряно на ровном месте, концовку бежал на максимуме, но такие ошибки не прощаются на Чемпионате мира. Причина ошибки - на фоне ослабленной концентрации мысленная проекция местности с карты не совпала с реальной в следствии того, что я просто немного не проконтролировал момент поворота после места, где я знал свое положение, причем картинка в голове была настолько сильной, что я не сразу смог отказаться от нее и начать все с "чистого листа". Как-то так.&amp;nbsp;&lt;br /&gt;В пятницу - финал средней. Буду готовиться.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-5894351876576056024?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/5894351876576056024/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/08/woc-short-report.html#comment-form' title='Комментарии: 6'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/5894351876576056024'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/5894351876576056024'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/08/woc-short-report.html' title='WOC short report'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-1181745407644235069</id><published>2011-08-12T21:19:00.000+03:00</published><updated>2011-08-12T21:19:02.384+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='announce'/><title type='text'>The last days prior WOC</title><content type='html'>Завтра стартует первая квалификационная гонка Чемпионата мира - длинная дистанция. Для меня соревнования начнутся немного позже, в воскресенье с квалификации средней дистанции. Сегодня прошел последний полигон под среднюю и длинную дистанции. Прошел он на одной из тренировочных карт. Но в этот раз карта была практически полностью перерисована, все объекты остались сидеть на своих местах, но их форма изменилась до неузнаваемости. Так что, ориентирование было совсем другим - понятным и приятным.&lt;br /&gt;В понедельник день отдыха. Затем два старта в один день - спринты.&lt;br /&gt;Пока что новостей особо нет, команда здорова и готова к бою. Мои цели на данный чемпионат - это попасть в оба финала и там уже постараться попасть в топ 20 как на спринте, так и на средней дистанции. Хотя, загадывать на такой местности сложно.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-1181745407644235069?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/1181745407644235069/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/08/last-days-prior-woc.html#comment-form' title='Комментарии: 3'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/1181745407644235069'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/1181745407644235069'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/08/last-days-prior-woc.html' title='The last days prior WOC'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-8276343515709816512</id><published>2011-08-07T17:58:00.000+03:00</published><updated>2011-08-07T17:58:02.058+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='reports'/><title type='text'>Challenge</title><content type='html'>Как и планировалось, часть сборной Украины приехала во Францию за 10 дней до начала чемпионата. По плану - тренировки в лесу и последние приготовления к самому главному старту сезона.&lt;br /&gt;Местность довольно сложная, как для бега, так и для ориентирования. Но и это все осложняется просто таки ужасным качеством карт. В некоторых местах сличить местность с картой просто невозможно. Из-за этого сильно снижается скорость, начинаются ошибки, неуверенность.&lt;br /&gt;Довольно много спортсменов также приехало в район проведения ЧМ для последних приготовлений, были замечены представители сборных Швеции, России, Румынии.&lt;br /&gt;Погода в целом очень неплохая - последние пару дней немного облачно, иногда идет дождь.&lt;br /&gt;Из-за позднего заказа жилья живем довольно далеко от карт - от часа до полутора часов на машине в одну сторону. Времени на переезды уходит много.&lt;br /&gt;По возможности постараюсь держать Вас в курсе событий.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-8276343515709816512?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/8276343515709816512/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/08/challenge.html#comment-form' title='Комментарии: 2'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/8276343515709816512'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/8276343515709816512'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/08/challenge.html' title='Challenge'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-6004824271380263593</id><published>2011-07-30T16:00:00.000+03:00</published><updated>2011-07-30T16:00:48.959+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Competition'/><title type='text'>Oringen 2011</title><content type='html'>5 дней, 3 классики, одна средняя и один спринт. Все это разбавлено одним единственным днем отдыха. Группа называется называется Н21Е и эта буква "Е" означает, что каждая ошибка будет стоить очень дорого.&lt;br /&gt;Времени писать особенно нет, уже завтра часть команды начнет свое путешествие на Чемпионат мира. Но все -таки остановлюсь немного на каждом из этапов соревнований.&lt;br /&gt;Как я уже писал ранее июль не был для меня лучшим месяцем в плане тренировок. Поэтому особенно высоких результатов от 5ти дневных соревнований я не ожидал. Тем не менее, на первом этапе у меня были очень свежие ноги и высокая скорость. Хотя и ошибок избежать не удалось - по пути на 8 КП я не заметил прохода в запрещенной территории, лишь отклонившись к дороге понял свою ошибку и поспешил вернуться назад, но время уже потеряно. На 10 КП меня догоняет Mattias Millinger, я поднимаю темп и до середины длинного перегона у него не получается обогнать меня, зато на дороге он взвинчивает просто сумасшедший темп, тут уже мне приходиться терпеть изо всех сил. Однако и этот этап скоро заканчивается, в лесу темп мягче и я перевожу дыхание. Так мы работаем в тандеме еще несколько пунктов, затем расходимся и сходимся после ошибки. На последнем длинном перегоне я слишком уставший чтобы читать карту, поэтому попадаю в параллельную ситуацию и оставляю тут еще 30 секунд. В итоге я 17 в протоколе первого дня.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-mepWhQKnhp8/TjP2fcANb6I/AAAAAAAAA6k/NonEg2v8qL0/s1600/2011.07.24_Oringen_E1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="140" src="http://1.bp.blogspot.com/-mepWhQKnhp8/TjP2fcANb6I/AAAAAAAAA6k/NonEg2v8qL0/s320/2011.07.24_Oringen_E1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Второй день спринт - старт вечером, время отдохнуть есть. Судя по старой карте, дистанция предстоит очень скоростная. Так оно и было. Пройдя дистанцию практически без ошибок я занимаю 19 место, с отставанием 1.13.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-tH3GRO-utA8/TjP2h3hmNzI/AAAAAAAAA6o/YfcgmGTccqQ/s1600/2011.07.25_Oringen_E2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="265" src="http://2.bp.blogspot.com/-tH3GRO-utA8/TjP2h3hmNzI/AAAAAAAAA6o/YfcgmGTccqQ/s320/2011.07.25_Oringen_E2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Третий день соревнований - снова длинная дистанция, сегодня погода довольно теплая, даже жаркая. Начинаю спокойно, но уже на 6 КП вижу позади Mats Troeng, стартовавшего на 2 минуты после меня, он сегодня явно быстрее, решаю попытатся разогнать себя в связке с ним. Он бежит очень быстро на перегонах, однако не так точен при взятии КП, что дает мне возможность иногда выходить вперед и "подчищать" хвосты. Так продолжается до 17 КП, где я не заметив тропы идущей через гору решаю идти в обход. Я уже порядком устал, поэтому бег по тропе дает мне возможность перевести дух. Тем не менее жара сделала свое дело, последние КП я буквально заставляю себя не терять темп и бежать, ошибок тут избежать тоже не удалось. Судя по итоговому протоколу жара стала проблемой не только для меня, сегодня я 16, а в сумме поднимаюсь на 13 место.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-McGWk15dXZU/TjP2l2YpIhI/AAAAAAAAA6s/eXjl194VFgY/s1600/2011.07.27_Oringen_E3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="316" src="http://4.bp.blogspot.com/-McGWk15dXZU/TjP2l2YpIhI/AAAAAAAAA6s/eXjl194VFgY/s320/2011.07.27_Oringen_E3.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Четвертый день - средняя дистанция, опять жарко, я все еще не восстановился после длинной дистанции и моей задачей становиться пройти дистанцию без ошибок. Начинаю дистанцию я слегка неуверенно, но тем не менее без крупных ошибок. Однако по пути на 7 КП я допускаю огромную ошибку, по плану я должен был следовать вдоль скалы до вершины бугра, я же не добежав до своей скаля начинаю бежать в обход всего бугра, а это не много не мало +2 минуты и лишняя гора. В этот момент все и решилось. Я начал уставать, из-за ошибки пропала мотивация, а тут еще и усталость подобралась. &amp;nbsp;И хотя я и заставлял себя бежать, но это был уже не тот бег, поэтому я попросту начал терять время. Плюс ошибки на 12 и 13 КП. В итоге место в 7 десятке, и 9 минут отставания от лидеров, в суммарном протоколе я опустился на 19 место.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Xb1CLnbDnEE/TjP2oaPlyHI/AAAAAAAAA6w/l98PHL1NgzI/s1600/2011.07.28_Oringen_E4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="247" src="http://2.bp.blogspot.com/-Xb1CLnbDnEE/TjP2oaPlyHI/AAAAAAAAA6w/l98PHL1NgzI/s320/2011.07.28_Oringen_E4.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;После такой средней дистанции выходить на длинную мне было немного страшновато, еще бы еле-еле преодолел 5,2 км, а тут впереди целых 13, да еще и разрывы между стартующими менее минуты. Все идут плотно, элита как-никак.&lt;br /&gt;Я решаю начать в умеренном темпе и если получится раскатить последнюю часть. Уже на первом КП меня достает на 25 секунд Jesper Lysell, это шанс для нас двоих и мы начинаем раскручивать темп. В первые 20 минут мне очень нелегко, затем к 7 КП становится легче и я начинаю выходить вперед, темп хороший, пунктов питания много (я останавливался чтобы попить 7 раз). При заходе на 21 КП мне кажется, что направление немного ошибочное и я поворачиваю немного правее, Jesper уходит, а я после отметки на КП встречаю Emil Wingstedt. Начинаю прибавлять 22 КП прохожу хорошо. Но на 23 допускаю двойную ошибку - как на заходе, так и при выбор варианта, потери тут около 2 минут в сумме хватает, чтобу упустить возможность занять 17 место, на финише я 20.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://oringen.se/arrangemang/oringen/elitserienwre.4.604dd27012af5648d578000504.html"&gt;Все информацию вы можете найти здесь&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-d1pQuiE1Eio/TjP2r36pLkI/AAAAAAAAA60/A9Fn14R-_eo/s1600/2011.07.30_Oringen_E5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="316" src="http://4.bp.blogspot.com/-d1pQuiE1Eio/TjP2r36pLkI/AAAAAAAAA60/A9Fn14R-_eo/s320/2011.07.30_Oringen_E5.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Качество карт не самое лучшее, но...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-6004824271380263593?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/6004824271380263593/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/07/oringen-2011.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/6004824271380263593'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/6004824271380263593'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/07/oringen-2011.html' title='Oringen 2011'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-mepWhQKnhp8/TjP2fcANb6I/AAAAAAAAA6k/NonEg2v8qL0/s72-c/2011.07.24_Oringen_E1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-6848425373869856924</id><published>2011-07-22T20:10:00.000+03:00</published><updated>2011-07-22T20:10:44.231+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='anounce'/><title type='text'>The new beggining...</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Время бежит очень быстро.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Заканчивается период затишья после Юколы, всего через пару дней я стартую в элитной группе на Орингене, а затем еще через 2 недели самый главный старт года - Чемпионат Мира.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;К сожалению, травма которую я получил еще в мае (надавил место прикрепления ахиллесова сухожилия к пятке) и которой не придал вовремя должного внимания начала беспокоить гораздо сильнее в июне и июле. В связи с этим мне пришлось сильно изменить план подготовки, теперь большую часть аэробной нагрузки я выполнял на велосипеде. Впрочем, довольно большую часть анаэробных тренировок все-таки удалось выполнить.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Пару недель назад практически половина сборной Украины (я, Павел, Анастасия и Ольга Слутая) собралась в Эскильстуне, где проходили 3х дневные соревнования (средняя, длинная и гандикап на длинной). Для меня соревнования не стали самыми удачными, моя скорость индивидуального ориентирования в лесу была заметно ниже чем скорость абсолютного победителя соревнований - Павла Ушкварка. Лишь во второй день мне удалось пробежать довольно неплохо, в основном за счет того, что Павел догнал меня на дистанции и разогнал, затем мы разошлись на вариантах на длинном перегоне и мой вариант оказался лучше на 40 секунд. Впрочем на второй половине дистанции Павел снова догнал меня и эту часть дистанции я преимущественно следовал за ним.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Как бы там ни было, но до старта Орингена осталось всего 2 дня, как я уже написал, в этом году я стартую в элитной группе, программа для моей группы отличается от программы остальных групп: в первый день WRE на длинной дистанции, второй день спринт, затем день отдыха и в последние три дня мне предстоит стартовать на одной средней и двух длинных дистанциях.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;По возвращении с этих стартов у меня будет всего 3-4 дня на отдых, после этого первая часть сборной отправиться на последние приготовления во Францию.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Про Оринген я напишу отчет через неделю. Надеюсь, что времени будет достаточно.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-6848425373869856924?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/6848425373869856924/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/07/new-beggining.html#comment-form' title='Комментарии: 3'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/6848425373869856924'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/6848425373869856924'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/07/new-beggining.html' title='The new beggining...'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-2513839783949824977</id><published>2011-07-01T14:14:00.000+03:00</published><updated>2011-07-01T14:14:59.148+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='anounce'/><title type='text'>What is next?</title><content type='html'>Прошло почти 2 недели с момента окончания Юколы. За это время я устроил себе отдых, значительно сократил количество тренировок в лесу, чтобы взбодриться начал бегать по тропам и дорогам.&lt;br /&gt;На этой неделе резко потеплело, если неделю назад на улице было около 14 градусов, то с понедельника температура не падает ниже отметки 30 градусов днем. Причем за первые 2 дня дом прогрелся настолько, что и тут не спастись от жары. На градуснике стабильно 26-28 градусов.&lt;br /&gt;Такие резкие перемены я переношу довольно плохо, сразу теряется мотивация к тренировкам, даже 40 минут по жаре даются с трудом. Приходиться подгадывать время тренировки - или утром, или уже поздно вечером. Жалко, что темнеет в 11 часов, ночное не побегаешь особо.&lt;br /&gt;Кроме этого сейчас я занят корректировкой карты для соревнований на следующий год. Площадь не очень большая всего 5км2. Но на ней появилось много вырубок разного возраста и, соответственно, разной проходимости (оригинальная карта 1998 года).&lt;br /&gt;По планам теперь подготовка к ЧМ, причем с акцентом на спринт, т.к. за эту весну количество скоростных работ было ничтожно малым, соответственно все это сказалось на моей скорости.&lt;br /&gt;Через неделю вместе с несколькими украинскими спортсменами я планирую поучаствовать в Eskilstuna weekend - 3х дневных соревнованиях с гандикапом в конце.&lt;br /&gt;Затем остается еще 2 недели до Oringen. Ну и в конце-концов Чемпионат мира во Франции в середине августа.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-2513839783949824977?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/2513839783949824977/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/07/what-is-next.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/2513839783949824977'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/2513839783949824977'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/07/what-is-next.html' title='What is next?'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-9145442728652262701</id><published>2011-06-22T14:50:00.004+03:00</published><updated>2011-06-23T14:11:07.225+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Competition'/><title type='text'>Jukola 2011 report</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-bWGxQRjITTQ/TgHVAqCoIVI/AAAAAAAAA5w/-ywH3XDp2Aw/s1600/2011.06.19_Jukola_7th.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="353" src="http://2.bp.blogspot.com/-bWGxQRjITTQ/TgHVAqCoIVI/AAAAAAAAA5w/-ywH3XDp2Aw/s640/2011.06.19_Jukola_7th.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;В этот год я принимал участие уже в 4 соревнованиях Jukola подряд и надо сказать, что местность в этот раз была, наверное, самой простой. Для моей команды этот старт прошел далеко не так удачно, как 10Мила этого года. Практически с первого этапа мы занимали места около 40, довольно хорошо пробежал Olle, несмотря на травму он сумел показать хорошее время на 5 этапе и поднять команду на 8 мест. На свой 7, заключительный этап я ушел на 27 позиции. Совсем рядом впереди была группа довольно сильных команд, также несколько сильных спортсменов стартовало через несколько минут после меня.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Получив карту испытал небольшой шок, дистанция в 15 км на карте масштабом 10000 немного пугает своей длиной. Уже на по пути на первый КП почувствовал, что сегодня придется бороться от начала и до конца, в теле вялость, скорости нет. Но первые несколько КП беру довольно неплохо. Затем грубая ошибка на простейшем 4 КП. Потерял здесь более минуты. Причем уход с КП проконтролировал по компасу, а затем начал подвязываться к местности, что и сыграло со мной злую шутку. После столь грубой ошибки пришлось немного надавить на себя чтобы не сбавить темп. Уже чарез пару КП по пути на 8 меня обгоняет Jonas Vytautas Gvildys, тут я понимаю, что его темп мне сегодня не по зубам. Отпускаю его практически сразу. Длинный перегон особо не предлагает выбора путей, поэтому решаю просто использовать объекты по пути. Тут же меня догоняет Mattias Merz, я уже имел дело с ним на крупных эстафетах и шансов следовать за ним у меня практически нет. Держусь до КП, все-таки и эти 300 метров помогут мне разогнаться. На следующем перегоне меня обходит группа спортсменов во главе с William Lind, они тоже слишком быстры для меня, поэтому отпускаю и их. Иду в своем темпе и делаю небольшую ошибку на 17 КП, еще минута к итоговому результату. Начинаю уставать, поэтому на 22 КП выбираю вариант по дороге. Последний длинный перегон на 26 КП решаю также обойти по тропам, но на повороте с дороги в лес, поворачиваю на тропу которая идет немного правее моей, и которой нет на карте. Немного теряю время чтобы определить это и решаю последнюю часть перегона пройти прямо. Финиширую очень уставшим с проигрышем победителю этапа более 14 минут на дистанции в 15,5 км.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://www.tulospalvelu.fi/gps/2011jukola7/"&gt;Трансляция&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://online.jukola.com/tulokset/en/j2011_ju/ju/lopputulokset/"&gt;результаты&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://online.jukola.com/tulokset/en/j2011_ju/kilpailijat/36/7/"&gt;отсечки&lt;/a&gt;.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Организаторы выложили карты для GPS трансляции немного не такие, как были на соревнованиях. Разница в количестве запрещенных для бега полей - на оригинальной карте их было на порядок меньше.&lt;br /&gt;Все поля, даже нанесенные оранжевым поросли травой почти по пояс.&lt;br /&gt;Ощущения на дистанции и близко не такие, какие были на 10мила, где я просто "поедал" дистанцию, здесь же я боролся с дистанцией. Зато с технической стороны, за исключением описанных выше ошибок, все было очень хорошо.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;P.S. Сейчас на сайте небольшие проблемы - не получается загрузить карту сейчас, сделаю это немного позже.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-9145442728652262701?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/9145442728652262701/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/06/jukola-2011-report.html#comment-form' title='Комментарии: 9'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/9145442728652262701'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/9145442728652262701'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/06/jukola-2011-report.html' title='Jukola 2011 report'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-bWGxQRjITTQ/TgHVAqCoIVI/AAAAAAAAA5w/-ywH3XDp2Aw/s72-c/2011.06.19_Jukola_7th.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>9</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-304668028755560208</id><published>2011-06-16T22:36:00.000+03:00</published><updated>2011-06-16T22:36:19.321+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='announce'/><title type='text'>Jukola 2011</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;Я уже написал пару слов о Юколе этого года в предыдущем сообщении. У нас в команде произошли некоторые перестановки в связи с травмами и теперь я бегу самый длинный этап на этих соревнованиях - последний. Надеюсь, в этом году наша команда будет удачливее в сравнении с прошлым годом и мы сможем повторить успех 10Милы этого года.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-304668028755560208?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/304668028755560208/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/06/jukola-2011.html#comment-form' title='Комментарии: 1'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/304668028755560208'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/304668028755560208'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/06/jukola-2011.html' title='Jukola 2011'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-1761927908311775433</id><published>2011-06-14T00:21:00.000+03:00</published><updated>2011-06-14T00:21:39.780+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Training'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Competition'/><title type='text'>ES and Dalarna training camp</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div align="justify"&gt;После довольно напряженного сбора во Франции ожидать высокого результата на дистанции длиной 19,5 км да еще и с масстарта для меня было трудно. Так и случилось, со старта взял довольно высокий темп, но удержатся в лидирующей группе мне удалось только 30 минут. После этого я заметно снизил темп и моей целью было просто добежать дистанцию без ошибок.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&amp;nbsp; &lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=17390&amp;amp;categoryId=1"&gt;Результаты и отсечки&lt;/a&gt; (представлены в варианте рассеивания "А", я бежал вариант "Б", т.е. мои отсечки начинаются с середины, а вторая петля с начала списка)&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-rKOwUbewgio/TfZ4tAFHVuI/AAAAAAAAA4o/WuV1PdugYxg/s1600/2011.06.02_ES_Long_1st.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-rKOwUbewgio/TfZ4tAFHVuI/AAAAAAAAA4o/WuV1PdugYxg/s320/2011.06.02_ES_Long_1st.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;Первая петля&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-nwShvEikrjQ/TfZ43fOXZXI/AAAAAAAAA4s/kFhN3mgH3aQ/s1600/2011.06.02_ES_Long_2nd.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-nwShvEikrjQ/TfZ43fOXZXI/AAAAAAAAA4s/kFhN3mgH3aQ/s320/2011.06.02_ES_Long_2nd.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;Вторая петля&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Поскольку я не планировал бежать на максимальный результат на этих выходных, то решил еще в начале мая заявится на остальные старты на этой неделе. На следующий день после Элитсерии это была длинная дистанция. На самом деле дистанция была не столь длинной - около 10 км, это примерно на 60 минут бега в свежем состоянии. Зато на дистанции встретились абсолютно разные ландшафты, впрочем, &lt;a href="http://www.obasen.nu/runoway/runoway.php?version=4"&gt;смотрите сами&lt;/a&gt; (Osa-traffen dag2).&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=17400&amp;amp;categoryId=2"&gt;Результаты и отсечки&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Среднюю дистанцию на Элитсерии я бежал уже во второй элите, тут длина дистанции даже на 200 метров больше, чем у основного класса. Со старта пошел в максимальном для себя темпе, надеясь избежать ошибок, но все таки одна ошибка на минуту и еще несколько более мелких не позволили мне показать лучшее время на этой дистанции. На старте приключился довольно интересный случай, там я встретил Пашу и он сказал, что из-за WRE сегодня всем запрещено бежать с GPS часами, поэтому мне пришлось оставить их на старте и потом возвращаться за ними. А это без малого 1500 метров в одну сторону. Впрочем, не все участники оказались столь щепетильными в данном вопросе - многие все таки вышли на дистанцию с часами, хотя о каких-либо санкциях со стороны судей я не слышал. &amp;nbsp;&lt;a href="http://www.obasen.nu/runoway/runoway.php?version=4http://www.obasen.nu/runoway/runoway.php?version=4"&gt;Карта&lt;/a&gt;(группа H21E2, Elitserien medel)&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=17408&amp;amp;categoryId=3"&gt;Результаты и отсечки&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;После средней, в воскресенье, я бежал спринтерскую эстафету - 2 человека - 4 этапа. Я стартовал на 1 и 3 этапах. Дистанция проходила вокруг старого рудника в Falun, размеры разработки впечатляют - яма 300 на 350 метров и 100 метров в глубину. Соответственно вокруг этой ямы огромное количество камней. Я прибежал первый с первого этапа, однако мой товарищ по команде был травмирован, о чем я знал до старта. Судя по всему, ему вовсе не стоило стартовать - на следующий день он вовсе не вышел на старт. На третьем этапе я допустил небольшую ошибку и решил не сильно упираться, а просто держать подходящий темп.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=17426&amp;amp;categoryId=12"&gt;Результаты и отсечки.&lt;/a&gt;, команда - Denseln2&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-2lN34bkVVCY/TfZ5BP-ZUzI/AAAAAAAAA4w/qGc-xz4HIDs/s1600/2011.06.05_SprintRelay1st_leg.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://2.bp.blogspot.com/-2lN34bkVVCY/TfZ5BP-ZUzI/AAAAAAAAA4w/qGc-xz4HIDs/s320/2011.06.05_SprintRelay1st_leg.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&amp;nbsp;Первая петля&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-C-Fyxe380lQ/TfZ5LMWxcCI/AAAAAAAAA40/d9FqRiHg_es/s1600/2011.06.05_SprintRelay2nd_leg.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://2.bp.blogspot.com/-C-Fyxe380lQ/TfZ5LMWxcCI/AAAAAAAAA40/d9FqRiHg_es/s320/2011.06.05_SprintRelay2nd_leg.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&amp;nbsp;Вторая пеля&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Спринт я также стартовал во второй элитной группе, начал дистанцию нормально, немного замешкался на длинном перегоне в лесу, и по пути назад выбрал совершенно "дикий" вариант, да еще и допустил ошибку в его реализации. Причина - усталость от бега в гору, решил набрать еще 3 горизонтали по положе, хотя оставалось потерпеть еще 20 секунд. Кроме этого, при заходе на КП я увидел парня, который стартовал в минуте от меня. На финише у нас было одинаковое время +56 секунд от лидера. Нетрудно подсчитать, что видя его спину я мог без особых усилий подобраться к нему по ходу дистанции и финишировать следом или даже обогнать.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Кроме этого я допустил классическую ошибку "последнего КП" пробежал его, оставив еще 10 - 15 сек тут. &lt;a href="http://www.obasen.nu/runoway/runoway.php?version=4"&gt;Карта&lt;/a&gt; (Elitserien sprint, H21E2)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=17439&amp;amp;categoryId=3"&gt;Результаты и отсечки&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;После соревнований я остался еще на несколько дней у Паши в Борланге, где мы вместе сделали довольно много интересных тренировок. Здесь довольно популярен спринт - по крайней мере весь город прорисован в спринтерских знаках. Также я езди на тренировку в Falun, на карту спринта ЭС, где в этот раз команда университета проводила Нокаут Спринт: 3 дистанции без рассеивания по 1500 метров, 4 забега по 5-6 человек, 2 победителя переходят в высший забег, 2 последних в низший. В целом очень интересно, особенно учитывая, что ошибаться некогда, тем более, если бежишь первым. Очень быстро и интересно.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Ниже - несколько карт со сбора.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-9M8u3EjGsxU/TfZ5gOP1FmI/AAAAAAAAA44/4IQmUKW6C8A/s1600/2011.06.08_Gyllbergen.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="257" src="http://1.bp.blogspot.com/-9M8u3EjGsxU/TfZ5gOP1FmI/AAAAAAAAA44/4IQmUKW6C8A/s320/2011.06.08_Gyllbergen.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;Gyllbergen, &amp;nbsp;именно здесь год назад соревновались студенты со всего мира на длинной дистанции &amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;На картах ниже проводилась ночная тренировка Stora Tuna OK, масстарт, рассеивание, да такое хорошее, что я пробежал 80% дистанции в одиночестве и на финише был в 2х минутах за Пашей.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-FPTWdmwcy3Q/TfZ5lqngoTI/AAAAAAAAA48/FpSmOtZiZAM/s1600/2011.06.10_Borlange_night_1st_loop.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://1.bp.blogspot.com/-FPTWdmwcy3Q/TfZ5lqngoTI/AAAAAAAAA48/FpSmOtZiZAM/s320/2011.06.10_Borlange_night_1st_loop.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&amp;nbsp;Первая петля&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-lIvQYuFJBjM/TfZ5qzg6O0I/AAAAAAAAA5A/_tqmh8Tsafo/s1600/2011.06.10_Borlange_night_2nd_loop.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://4.bp.blogspot.com/-lIvQYuFJBjM/TfZ5qzg6O0I/AAAAAAAAA5A/_tqmh8Tsafo/s320/2011.06.10_Borlange_night_2nd_loop.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&amp;nbsp;Вторая петля&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-UGGhmc0VDvA/TfZ50R3-8mI/AAAAAAAAA5E/L-RYSfrLA9g/s1600/2011.06.11_Korpklacken.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://4.bp.blogspot.com/-UGGhmc0VDvA/TfZ50R3-8mI/AAAAAAAAA5E/L-RYSfrLA9g/s320/2011.06.11_Korpklacken.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&amp;nbsp;Начавшийся ливень вынудил меня срезать небольшой кусок дистанции в самом конце.&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;На выходных, как многие уже знают - пройдет крупнейшая эстафета в мире - Jukola. В этом году участие в этом старте примет и мой Украинский клуб OK Kompas. Все Харьковские элитные спортсмены побегут длинный ночной этап - этап номер 3 (Федотов Роман, Ушкварок Павел, Старов Александр), а это не много, не мало - 13,6 км на 79 минут.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;1502 команды зарегистрировались в этом году на мужской эстафете, а это более 10500 участников! Кроме этого еще 1082 женских команды или 4328 участниц!&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-1761927908311775433?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/1761927908311775433/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/06/es-and-dalarna-training-camp.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/1761927908311775433'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/1761927908311775433'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/06/es-and-dalarna-training-camp.html' title='ES and Dalarna training camp'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-rKOwUbewgio/TfZ4tAFHVuI/AAAAAAAAA4o/WuV1PdugYxg/s72-c/2011.06.02_ES_Long_1st.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-1659960558283949091</id><published>2011-06-10T21:04:00.000+03:00</published><updated>2011-06-10T21:04:40.804+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Training camp'/><title type='text'>Training camp in France, some maps</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;Думаю, что всем будет интересно посмотреть еще несколько карт со сбора. В этот раз размещу карты о которых писал в прошлый раз.&lt;br /&gt;Главной загадкой для нас стала карта Le creux qui sonne, точнее не сама карта, а как организаторы могут предлагать такое "г" для тренировочного лагеря, да еще и по цене 4 евро/карта? Уже по пути на старт мы заподозрили что-то неладное, и буквально на первых 100 метрах ориентирования наши опасения оправдались - карта нарисована настолько абстрактно, что ориентироваться тут практически невозможно. После первых КП решаю срезать кусок дистанции, чтобы познакомиться с наиболее насыщенной местностью. Но тут меня ждет сюрприз, идя пешком и проверяя каждый шаг по компасу я совершенно не могу найти себя на карте. Местность в этой части довольно открытая, но все равно под ногами полно веток и камней. Между 4 и 5 КП для меня всего 200 метров, но разобраться тут совершенно невозможно. Полностью вылетев из карты спускаюсь вниз, к тропе. Привязываюсь и решаю вернуться назад, чтобы проверить свое местонахождение на перегоне. Только поворачиваю назад и опять теряюсь. Да что же это такое. Прикидываю расстояние и снимаю направление. Вроде, начинаю понимать что, да как. Возвращаюсь в тоже место, что и раньше. Теперь все ясно. Карта и в общем довольно слаба, а в этом месте рисовщик, похоже просто рисовал на бегу. По пути назад встречаю Пашу и Сашу, они тоже в недоумении. Вместе находим злополучный КП. Теперь еще один пункт и домой.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-99EDc5V1TYo/TfJbaLIU3cI/AAAAAAAAA4E/3aMdgU0o7DQ/s1600/2011.05.26_Le_creux_qui_sonne.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-99EDc5V1TYo/TfJbaLIU3cI/AAAAAAAAA4E/3aMdgU0o7DQ/s320/2011.05.26_Le_creux_qui_sonne.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;К счастью, остальные карты были на порядок лучшего качества, хотя и на них в некоторых местах встречались "черные дыры". Второй картой, на которой я остановлюсь была Montagne de Bange, где мы провели целых 3 тренировки. Сказать, что карта сложная - не сказать ничего. Судите сами - видимость ограничена до 20 - 30 метров, везде камни, а на открытых участках (серый цвет) цельный камень просто изрезан водой и превращен в некое подобие гигантской "терки" с глубиной щелей до 2 метров и шириной от 10 до 100 см. Бежать по таким местам - опасно, а если еще и пытаться читать карту, то без специальной подготовки тут делать нечего. Отдельного внимания заслуживает рисовка. Деталей на местности очень и очень много, а вот сечение - 5 метров не дает показать всё, поэтому зачастую не полностью уверен будут ли форма, увиденная на местности - на карте. Ну и, конечно, огромное количество скальных воронок не нанесенных на карту, их просто море, встречаешь такую дыру 3х3 метра, пытаешься найти ее в карте, а её нет. Конечно при всех минусах это одна из наиболее сложных для рисовки карт, что я когда-либо встречал и рисовщики справились со своей работой неплохо.  Тут мало дорог, нет выделяющихся объектов и если ты "выпал", то лучший и единственный вариант возвращаться назад в точку, где ты был уверен в своем местоположении на карте. Кроме выше описанной местности, тут есть небольшие участки чистого букового леса с камнями и буграми, очень похоже на Соколиное.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-9nFLzOIUgQs/TfJbkZlIinI/AAAAAAAAA4I/5_KKDxioYso/s1600/2011.05.30_Montagne_de_Bange.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-9nFLzOIUgQs/TfJbkZlIinI/AAAAAAAAA4I/5_KKDxioYso/s320/2011.05.30_Montagne_de_Bange.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-AHdnJ_mlUJM/TfJbvUEhHhI/AAAAAAAAA4M/o36AMwPISZM/s1600/2011.05.27_Montagne_de_Bange.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-AHdnJ_mlUJM/TfJbvUEhHhI/AAAAAAAAA4M/o36AMwPISZM/s320/2011.05.27_Montagne_de_Bange.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-1659960558283949091?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/1659960558283949091/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/06/training-camp-in-france-some-maps.html#comment-form' title='Комментарии: 1'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/1659960558283949091'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/1659960558283949091'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/06/training-camp-in-france-some-maps.html' title='Training camp in France, some maps'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-99EDc5V1TYo/TfJbaLIU3cI/AAAAAAAAA4E/3aMdgU0o7DQ/s72-c/2011.05.26_Le_creux_qui_sonne.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-9050879401015653852</id><published>2011-06-07T13:41:00.000+03:00</published><updated>2011-06-07T13:41:41.970+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Training camp'/><title type='text'>Training camp in France</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;Понемногу начинаю разгребать все то, что накопилось за последние 3 недели. Сегодня небольшой отчет о поездке во Францию.&lt;br /&gt;Сбор проходил с 23 по 31 мая. Каждый день тренировки в лесу, на картах. Местность очень разная, как и рисовка. От довольно простой и понятной - до очень сложной как для чтения, так и для бега. Настоящей жемчужиной из всего того, что мы смогли посетить для меня стала карта - Montagne de Bange, на первой тренировке здесь с мог найти менее половины от всех запланированных КП, кроме этого только к концу сбора я начал немного "подбегать" в лесу, до этого основным способом передвижения &amp;nbsp;для меня был шаг. Очень разочаровала карта Le creux qui sonne &amp;nbsp;- на бумаге - очень интересная и насыщенная карта, как оказалось не имеет почти ничего общего с местностью. Тяжело было даже идя пешком привязывать себя к карте, это в чистом лесу с довольно приемлемым грунтом.&lt;br /&gt;В целом и карты и местность очень специфичны - местность - большим количеством камней и деталей, а карты способом отображения этих деталей.&lt;br /&gt;Теперь немного о соревнованиях.&lt;br /&gt;В программе сбора было запланировано участие в 2х стартах - средней и длинной, поскольку в эти сроки проходил официальный тренировочный лагерь - то и спортсменов тут было много - только по элите стартовало 270 человек. Стартовый взнос тут немного выше. чем на шведских стартах, а вот уровень организации - ниже, например, на старте спортсменам предлагалось самостоятельно упаковать карту в пакет - по моему - это уже должно остаться в прошлом.&lt;br /&gt;В целом от этих стартов я не ожидал высоких результатов, все таки всю неделю мы бегали по 2 тренировки, а типичный распорядок дня выглядел так - подъем-завтрак-выезд в лес на 2 тренировки, возвращение домой - ужин. Карты, вроде не очень далеко, но это горный дороги, на них быстро не поедешь.&lt;br /&gt;На средней дистанции я стартовал в начале протокола, но все равно совсем рядом в списке оказалось несколько довольно сильных спортсменов - шведов и норвежцев. Со старта иду аккуратно, в каменистых участках снижаю скорость - все таки не очень охота получить травму. Уже на 6 КП меня догоняет David Andersson, решаю пройти длинный перегон за ним - проверить темп. Да, бежит он быстро, в принципе я могу бежать в этом темпе, но ориентироваться при этом на таком грунте - нет, пока что. Довольно много проигрываю на спусках. Решаю продолжить сольный бег и отпускаю его. Но уже через один КП встречаю его опять - он бежит мне на встречу. На последнем длинном перегоне начинаю разгоняться и пробегаю развилку, в результате теряю почти 40 секунд. Все таки высота 1500 и жара немного путают карты.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-9jh4pZ17MSA/Te4AES1h_4I/AAAAAAAAA3s/nkyJUHiTMw8/s1600/2011.05.28_Annecy_Middle.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-9jh4pZ17MSA/Te4AES1h_4I/AAAAAAAAA3s/nkyJUHiTMw8/s320/2011.05.28_Annecy_Middle.jpg" width="235" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;На длинной дистанции моей задачей было просто добраться до финиша. В этот раз я стартовал во второй половине протокола, поэтому кое-где в лесу я мог бежать по тропам. Карта в 15000 масштабе местами просто не читабельна, а если прибавить к этому еще и камни под ногами, то получается совсем грустно. Опять же жара, высота 1500 и отсутствие пунктов питания по оптимальному пути. В результате я все-таки добрался до финиша, но &amp;nbsp;уже с отставанием в 49 минут от лидера.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-iqzj8P-JZT0/Te4AK38KdTI/AAAAAAAAA3w/ZYhrP0Zc4vQ/s1600/2011.05.29_Annecy_long.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="288" src="http://3.bp.blogspot.com/-iqzj8P-JZT0/Te4AK38KdTI/AAAAAAAAA3w/ZYhrP0Zc4vQ/s320/2011.05.29_Annecy_long.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-9050879401015653852?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/9050879401015653852/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/06/training-camp-in-france.html#comment-form' title='Комментарии: 2'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/9050879401015653852'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/9050879401015653852'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/06/training-camp-in-france.html' title='Training camp in France'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-9jh4pZ17MSA/Te4AES1h_4I/AAAAAAAAA3s/nkyJUHiTMw8/s72-c/2011.05.28_Annecy_Middle.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-781584176299504543</id><published>2011-06-03T18:31:00.000+03:00</published><updated>2011-06-03T18:31:17.704+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='reports'/><title type='text'>Apologies</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;Давно не обновлял блог, но на то были причины. Сбор во Франции прошел хорошо, но был настолько насыщенным, что даже при наличии интернета времени писать не было. Выезжали мы около 9 утра, возвращались почти в 22. И так все дни, почти.&lt;br /&gt;Сейчас я в центральной Швеции, на Элитсерии, после такого сбора высоких результатов не жду, поэтому решил принять участие в как можно большем количестве стартов - вчера это длинная с масстартом - элитсерия(19,4 км), сегодня местные соревнования (10км), завтра средняя - элитсерия, в воскресенье спринтерская эстафета на 4 этапа для 2х человек и в понедельник последний день элитсерии перед орингеном - спринт. Программа напряженная, но для меня это очень удачный шанс просмотреть местность перед Чемпионатом Европы следующего года.&lt;br /&gt;Карты и более подробный отчет обещаю разместить в ближайшее время.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-781584176299504543?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/781584176299504543/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/06/apologies.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/781584176299504543'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/781584176299504543'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/06/apologies.html' title='Apologies'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-8014915305843068310</id><published>2011-05-16T12:21:00.000+03:00</published><updated>2011-05-16T12:21:44.253+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Competition'/><title type='text'>Narkedubbeln 2011</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div align="justify"&gt;Эти соревнования проходили неподалеку от Оребро. Соревнования 2х дневные - средняя и длинная. Из года в год эти старты проводятся в одном районе, местность тут может немного отличатся по набору, но это всегда сложные для бега и ориентирования старты.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Так было и в этот раз. К слову, в этих соревнованиях я участвовал в 2008 году и тогда искал свою фамилию стоя на коленях в конце протокола.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;В этот раз средняя дистанция, как и на прошлой неделе оказалась слишком сложной для меня, и если &amp;nbsp;начале дистанции я еще мог соперничать, то во второй половине я начал ошибаться и терять время. Вот несколько наибольших потерь времени: на 5кп прохожу под скалой и вместо набора 3х горизонталей набираю только одну, в итоге ухожу под скалы и теряю 1,5 минуты. На 7 кп решаю обойти все по тропам, так и заход легче, но результат на 20 секунд хуже. 9кп начинаю искать уже около 2го, но почти сразу исправляюсь и продолжаю путь, тем не менее уже на нужном мне склоне пробегаю слишком далеко вниз, еще 20 сек. Ну и на 10 кп я ушел без плана действий, решил немного спуститься вниз, чтобы зайти траверсом, но не проконтролировал расстояние и начал набирать. В районе КП немного замешкался-уж слишком насыщенный район. Итог тут +3 минуты. На 13 кп немного не разобрался в рисовке, поэтому заходил на него очень неуверенно.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/runoway/start.php?competitionId=1961"&gt;Карата с путями в RunOway&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=17035&amp;amp;categoryId=1"&gt;Отсечки&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Длинная дистанция из-за большого количества КП превратилась в среднюю со временем победителя на 90 минут, хотя характер местности тут был немного другой. Интересный выбор путей я нашел только на 2-3 перегонах, остальное только прямо. 2/3 дистанции прошел очень хорошо, на 19 кп я был всего лишь в 82 секундах за лидером, затем усталость - потеря концентрации и ошибки.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Сам лес довольно тяжелый для бега - под ногами очень много черничных кустов, которые уже успели заметно подрасти в этом году. Бежать по чистому лесу очень тяжело, особенно в гору.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Интересный вариант на 17 КП - обойти все по тропе почти до самого КП.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;На 23 и 24 кп я уже "спекся", захожу медленно, но веду себя по другой цепочке ориентиров. Оставляю здесь больше 2х минут. Обидно в конце дистанции, но это спорт.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Последний длинный перегон решил полностью обойти по дороге, тут со спуска - поэтому приложился хорошо 500 метров за 1.23, но на заходе в лесу между частными секторами еще одна ЛЕП, поэтому тут я сильно сбросил скорость и взял КП аккуратно. Очевидно, что прямой вариант с заходом через лес - быстрее.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Кстати, на 17 КП я догнал парня, с которым мы бежали до 21 пункта, его сняли за отметку на 19 кп - ее не было. Зато там был пункт питания, на который мы пришли вместе. Скорее всего просто забыл отметиться. Так что будьте бдительны - сначала отметиться, потом пить.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/runoway/start.php?competitionId=1966"&gt;Карата с путями в RunOway&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=17047&amp;amp;categoryId=1"&gt;Отсечки&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;По пути на соревнования я заметил указатель Lovbrickan и символ "достопримечательность" совсем неподалеку от центра соревнований. Поэтому после награждения на длинной дистанции (награждали 16 человек элиты - за первое место - чеки в спортмагазин на 1000 крон) я решил съездить туда. Этим местом оказалась каменная поляна. Причем камни все гладкие - почти как морские, все они собраны в большую поляну, а рядом в лесу камней нет вовсе. Скорее всего именно тут остановилась часть ледника и растаяла -поэтому камни обточены и все в одном месте. Хотя не уверен. &lt;br /&gt;Впрочем смотрите сами:&lt;br /&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-xqs04IM3abg/TdDo5ApksTI/AAAAAAAAA3I/XkptiBmseE4/s1600/15052011205.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/-xqs04IM3abg/TdDo5ApksTI/AAAAAAAAA3I/XkptiBmseE4/s400/15052011205.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;Поляна камней&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-tr65eQl9Kcc/TdDo-IcgDXI/AAAAAAAAA3M/erixK9G8j8s/s1600/15052011207.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-tr65eQl9Kcc/TdDo-IcgDXI/AAAAAAAAA3M/erixK9G8j8s/s400/15052011207.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;Еще одна - немного больше&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-FKfccsENYMQ/TdDpP9OeCEI/AAAAAAAAA3Y/8q-iSDQfz48/s1600/15052011210.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-FKfccsENYMQ/TdDpP9OeCEI/AAAAAAAAA3Y/8q-iSDQfz48/s400/15052011210.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;Все это природная резервация - они не очень большие по размерам, но их очень много в Швеции.&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-kFQVX7JYDRw/TdDpLcqCQmI/AAAAAAAAA3U/Ihhy0afyAEA/s1600/15052011209.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/-kFQVX7JYDRw/TdDpLcqCQmI/AAAAAAAAA3U/Ihhy0afyAEA/s400/15052011209.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;А вот и лес. Зеленый цвет - очень яркий, глаз просто отдыхает.&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-nZL7mdnR9yM/TdDpExpmHSI/AAAAAAAAA3Q/tZsyqevskzk/s1600/15052011208.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-nZL7mdnR9yM/TdDpExpmHSI/AAAAAAAAA3Q/tZsyqevskzk/s400/15052011208.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;Выглядит красиво, а каково бежать по таким кустам все время?&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Обратите внимание на оранжевую метку на дереве (справа на фотографии) - это прогулочный маршрут - прости идешь от метки к метке и любуешься лесом. Причем именно этот маршрут без троп - просто немного подрезаны кусты под ногами, сразу и не заметишь, но если посмотреть на метки - то видно.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-8014915305843068310?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/8014915305843068310/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/05/narkedubbeln-2011.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/8014915305843068310'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/8014915305843068310'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/05/narkedubbeln-2011.html' title='Narkedubbeln 2011'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-xqs04IM3abg/TdDo5ApksTI/AAAAAAAAA3I/XkptiBmseE4/s72-c/15052011205.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-1598851154526249375</id><published>2011-05-11T11:17:00.000+03:00</published><updated>2011-05-11T11:17:26.887+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Competition'/><title type='text'>Tisartraffen 2011</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div align="justify"&gt;Прошла неделя, даже немножко больше, после 10милы. Ошибки проанализированы, работа по их устранению намечена. Теперь самое время подумать об остальном сезоне.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;В мае соревнований мало, эстафет вообще нет. В конце месяца я с лидерами сборной поеду на сборы под предстоящий ЧМ во Францию, там же планируем принять участие в местных соревнованиях.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Затем, почти неделя бегов в районе будущего Чемпионата Европы. Тут все и Элитсерия (3 дня) и просто местный соревнования, включая спринтерскую эстафету. К сожалению, в элитсерии в этом году я не показал ничего стоящего, поэтому бежать буду во &amp;nbsp;второй элитной группе.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Программа в этот раз - длинная - масстарт (организаторы обещают 20 км), средняя и спринт, все с днями отдыха.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Но хватит о столь отдаленных планах - теперь немного прошедших стартах. В прошедшие субботу - воскресенье я принимал участие в стартах неподалеку от Оребро, на карте второго дня прошлогоднего Орингена. Соревнования довольно далеко - 120 км, поэтому из моего клуба участников было довольно немного.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Мои результаты довольно посредственны, на средней было слишком тяжелое для меня ориентирование и это вылилось в 7.5 минут проигрыша Маттиасу Мерцу.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;На длинной дела пошли получше, но все равно 2 ошибки по 40 - 60 сек плюс один вариант на 90 сек медленнее и я в 3.5 минутах позади на финише.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;В общем ничего особенного. Стоит только отметить, что на длинной дистанции, при масштабе 15000 такую карту читать вообще невозможно. Все таки правило, что "местность, которая не может быть отражена на карте в 15000 масштабе - непригодна для ориентирования" уже не работает. Конечно, линии знаков можно делать более тонкими, оборудование в типографиях позволяет, но читать все это просто невозможно, даже с линзой. Нужно или возвращаться к генерализации 10 - 15 летней давности или готовить карты под среднюю и длинную отдельно.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Собственно карты:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ohA_5quA5Ss/TcpEE4IbnII/AAAAAAAAA2g/NAXsXEwRbUc/s1600/2011.05.07_tisatraffen_medel.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://3.bp.blogspot.com/-ohA_5quA5Ss/TcpEE4IbnII/AAAAAAAAA2g/NAXsXEwRbUc/s320/2011.05.07_tisatraffen_medel.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;Средняя&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Jcg9q-hj4qs/TcpELv3ylHI/AAAAAAAAA2k/lNgOHUNRQFM/s1600/2011.05.08_tisatraffen_long.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://2.bp.blogspot.com/-Jcg9q-hj4qs/TcpELv3ylHI/AAAAAAAAA2k/lNgOHUNRQFM/s320/2011.05.08_tisatraffen_long.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&amp;nbsp;Длинная&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Отсечки &lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=16923&amp;amp;categoryId=1"&gt;средней&lt;/a&gt; и &lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=16943&amp;amp;categoryId=2"&gt;длинной&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/runoway/"&gt;RunOway&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;На предстоящих выходных мне снова предстоит поездка в Оребро, но немного в другую часть. Там тоже будут небольшие соревнования, снова средняя и длинная. Местность в том районе каменистая и закрытая, так что, ориентирование будет интересным и сложным.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-1598851154526249375?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/1598851154526249375/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/05/tisartraffen-2011.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/1598851154526249375'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/1598851154526249375'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/05/tisartraffen-2011.html' title='Tisartraffen 2011'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-ohA_5quA5Ss/TcpEE4IbnII/AAAAAAAAA2g/NAXsXEwRbUc/s72-c/2011.05.07_tisatraffen_medel.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-1370037509261315194</id><published>2011-05-02T16:17:00.003+03:00</published><updated>2011-05-03T17:34:22.462+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Competition'/><title type='text'>10mila report (upd with the GPS and analys of long leg rout)</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Соревнования закончились, OK Denseln - 6! За последние 20 лет это самое лучшее достижение на этих соревнованиях для нас. В целом ночь прошла очень и очень удачно. На пути к этому успеху все 10 человек сделали все, что можно и немного больше. Особенно хочется отметить 1 этап - 3 место, 4 этап (длинная ночь) - нивелирует отставание и приводит нас опять в первые ряды команд на смене этапов, 8 - 9 -10 этапы также пройдены отлично. Однако здесь уже включаются "гранды" ориентирования и, несмотря на все все наши усилия отрыв немного растет, зато за предыдущие 7 этапов мы смогли удержаться с лидерами и создать отрыв от "второго эшелона", который работает на нас. Как бы там ни было, но наш последний этап уходит на 5 позиции, понятно, что в такой компании речь об отыгрывании мест не идет (на последнем этапе в лидерах &amp;nbsp;бежали Thierry Gueorgiou, Olav Lundanes, Matthias Müller, Baptiste Rollier и еще несколько не столь известных, но все равно громких фамилий). Главной задачей для нас было удержать позицию, хотя почти сразу стало понятно, что основные "разборки" за 5-7 место будут для нас на финише. Ведь почти зразу за нами убегали Göteborg/Majorna OK и Kristiansand OK и работая в паре уже через несколько километров они подхватили нашу команду. На видео КП наш последний этап Olle выглядит не очень свежим, а за 3 КП до финиша (примерно 700 метров) и вовсе отстал на 20 метров. Но все поменялось на последнем КП - он выскочил на поляну сразу за соперниками. Бороться с &amp;nbsp; &amp;nbsp; Erik Johansson - бессмысленно ногами перебирать он умеет и сразу после последнего КП четко обозначает отрыв, зато&amp;nbsp;&amp;nbsp; Baptiste Rollier, хоть и делет ускорение, но уже не столь свеж. Olle бросается в погоню, на какое-то мгновение кажется, что их скорость - одинакова, но затем Olle находит какой-то резерв и буквально вырывает 6 место у&amp;nbsp;&amp;nbsp; Kristiansand OK. Последние 30 метров положение не меняется и &amp;nbsp; комментатор объявляет OK Denseln шестым на финише. Все 9 человек и тренера бегут к финишу (финиш длинный, поэтому большинство из нас наблюдало за борьбой с помощью телеэкранов) - там поздравления, объятия пара слов журналистам, групповое фото.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Теперь пара слов о мне на этой эстафете.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Утром в субботу я выехал с остальными членами клуба на соревнования, ехать около 2х часов, и мы приезжаем к смене 2 этапа у женщин - смотрим наши тенты, арену, последний КП, старт. Затем едем на ужин - первая и вторая команды ночуют в огромном особняке в 30 минутах ан машине. Дом очень красивый и очень старый, на стенах картины и фото, некоторые из которых датированы ХІХ веком. Короче, красота, как в фильмах. Из окна вид на поле за которым старинная церковь. Ужинаем среди этой красоты. Я иду отдыхать в 20.30, первый и второй этапы уже уехали на арену. Поспать мне удалось только до 21.20. По плану меня должны разбудить в 1.15. Лежу, ворочаюсь, переживаю. Но заснуть не могу. Так всегда перед ночным стартом, сложно расслабиться. В принципе, даже если не спать, то бежать можно, по крайней мере я стартую ночью в темноте и усталость не будет чувствоваться. Зато потом, после финиша... Как бы там ни было я лежу в кровати с закрытыми глазами до 00.45. Потом не выдерживаю, собираю вещи и спускаюсь на первый этаж. Там дежурный тренер отвечающий за завтрак следит за он-лайн трансляцией. Что же, интересней, чем просто лежать на кровати. К концу 3го этапа дела шли хорошо, мы примерно в минуте от лидеров в плотной группе - идеальная позиция для длинной ночи, ведь там нет рассеивания. Иду завтракать как раз во время смены на 4 этап. Одним глазом слежу за трансляцией, вот и отлично! Мы в лидирующей группе с еще примерно десятком команд!&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Мне пора на арену, в машине тепло, играет музыка, начинаю чувствовать, что теперь я могу и заснуть, но уже поздно. Скоро бежать! Приезжаю на парковку, тут совсем темно, только вдали видно огни арены, да и еще туда-сюда ходят спортсмены - то-ли уже отбежавшие, то-ли еще нет. В тенте на арене успеваю перекинуться парой слов с моим 5 этапом, что-то вроде "Удачи, будь внимателен!". Тут же девушка из третьей команды только пришла после 2 этапа. Узнаю, что вторая команда - снята, что-то с отметкой. Скорее всего просто не дождался сигнала, ведь код КП по аналогии с Юколой впечатан рядом с номером пункта на карте, т.е. если смотреть в карту, то чужое КП взять и не заметить этого сложно. Как бы там ни было, главное сконцентрироваться на своей гонке. Что там нужно? Два компаса, чип, 2 лампы, номер... Все?&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Прибегает 4й этап, он сумел удержаться в лидирующей группе, но это далось ему очень тяжело, его буквально трясет от усталости, говорит, что было тяжело, а в конце вообще стали хватать судороги. Но свою работу он сделал на отлично. Для нас эстафета начинается заново, но уже с меньшим количеством соперников.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Начинаю разминаться, ловлю сообщения комментатора - впереди 6 команд, в 2х минутах OK Denseln, это немного менее, чем на половине дистанции. Но совсем рядом еще несколько команд, поэтому, есть надежда, что скорость не упадет слишком сильно.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;До смены немногим более 20 минут, иду в сервисную палатку за GPS. Потом почти сразу захожу в зону смены, тут, в отличии от остальной арены, можно разминаться по грунту и смотреть трансляцию одновременно, вне этой зоны асфальт военного аэропорта, а вокруг палатки, до свободного поля далековато, лучше тут, в курсе событий.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;За 10 минут до смены новое сообщение - 6 команд все еще вместе, зато &amp;nbsp;&amp;nbsp; OK Denseln с группой уже почти в 4х минутах. Ну ничего, все еще впереди. Небо начинает светлеть на востоке, на поле уже не так темно, но без лампы света не видно. Появляются первые команды - я раздеваюсь, снимаю штаны и куртку, на улице минус 2, прохладно, как для мая.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&amp;nbsp;Проходит почти 5 минут с момента первой смены и в бой отправляюсь я. По пути на пункт начала ориентирования включаю лампу, на арене и так света полно, и людей слепить ни к чему.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Дистанция.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://news.worldofo.com/wp-content/uploads/orc/map20110502214600_dots_l.jpg"&gt;GPS моего этапа&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;На первый КП не сразу замечаю дорогу справа, впереди несколько команд, они идут прямо, я тоже, было, собрался идти напрямик и немного снизил скорость при входе в лес, чтобы попасть проход в заборе, но лесовывозная тропа, удобная для бега уводит правее, еще раз смотрю на карту - да тут же тропа! Ночью нужно бежать к ней. При заходе немного снижаю скорость, уверен, что КП будет на скале, но что это? Ни КП ни нормальной скалы не видно, пробегаю еще немного, справа уже видно поле, поворачивал с дороги я в нужном месте. Останавливаюсь, так и есть, скала не в центре кружка.Забегаю на нос, КП там, но сам нос очень пологий, да еще и КП спрятано за ним, поэтому его и не видно снизу.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Скорее вниз, к полю. Справа или слева? Слева вроде немного быстрее, но потом долго бежать по зелени до бугра. А справа все удлинение по полю, тут бежать хорошо, да еще и с него до бугра - рукой подать. Бегу справа. Прямо передо мной парень из IFK Göteborg 1, на входе в лес обхожу его. Ого, как тут зелено! Смотрю на компас и иду прямо, вот и бугор, мне на верх &amp;nbsp;и к правому склону потом до конца носика и вниз. Слева вижу еще лампы, я не один. Все идет по плану, вот и КП.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;На 3й кп вариантов не много - по мосту через железную дорогу. Что потом? бугор справа по исчезающей или затянуть по дороге? Все еще темно. Поэтому доверить судьбы эстафеты исчезающей тропинке не решаюсь. Слева, потом на носик и на КП. После поворота с дороги немного задеваю зелень, тут же замечаю, что крепление лампы на голове разболтано и при резких движениях лампа опускается вниз и светит прямо под ноги, все ничего, но пластик карты очень хорошо отражает яркий свет, я намного слепну каждый раз после такой процедуры. Приходиться постоянно поправлять лампу. Немного отвлекает. При заходе вижу спортсмена, который уходит с КП, отлично, на полной скорости беру КП и бросаюсь в погоню проверяя направление по компасу. Прямо на 4 КП обхожу его.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;5КП выглядит немного опасно, если не взять его с первого раза, то тут можно ставить пару минут. Не сразу вижу вариант через поле, правый вариант мне не нравиться, далеко от тропы, да еще и зелень в начале, очень легко немного промахнуться. только на тропе около 4 КП вижу вариант через поле. То, что нужно! Скорее туда. Решаю использовать исчезающую тропу для захода. Подрезаю на нее, но не замечаю. Попадаю в камни и вижу скалу. Ну что же, теперь прямо! С моего захода КП видно с 50 метров, тут не теряю ни скорости ни времени.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;На 6 КП решаю подниматься с правой стороны от носа и потом аккуратно почитать бугры. Попадаю на небольшую тропу почти от ручья и на верх. В районе КП немного снижаю скорости и прохожу в 10 метрах ниже, но КП спрятан - его не видно. Остановка на пару секунд и код Кп записывается &amp;nbsp;в память моего чипа. Тут же на КП замечаю еще 2х ребят, один, вроде, в форме Kristiansand OK, но сильно не приглядываюсь. Нам по пути, немного перевожу дыхание и следую за ними разбирая следующие перегоны и проверяя направление по компасу.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Мы идем прямо на КП, но за 20 метров один из них останавливается, видимо, подумал, что КП должен быть в лощине. Я выхожу вперед и отмечаю КП.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Следующее КП - простое, главное на уходе не попасть в зелень, а пройти в седловине. Для этого набираю несколько лишних метров и иду по вершинам, ну и компас, конечно. Этот пункт отмечаю без проблем.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;9 пункт не очень сложный, главное выйти из болота на свой нос, при этом нужно точно знать куда спустился и где вошел в болото. Обход болота слева по тропе даже не рассматривал.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;10 пункт - коварный, решаю забрать влево, но внимание немного переключено ни длинный следующий перегон. Поэтому просто прохожу прямо в зелень и понимая это просто иду по компасу. Под ногами начинается болото, ага. Все правильно, немного правее вижу КП, скорее туда!&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Длинный перегон - вариант выбрал еще до отметки, поэтому сразу ушел налево, на открытый нос. Но тропу не нашел, пришлось идти прямо до нормальной дорожки. Но ней до дороги, потом поле - знакомое место около ЖД, подрезать через 2 КП не решаюсь, сомнительный выигрыш - +3 горизонтали, да еще и зелень потом, обойду все. Сворачиваю с дороги, тут тропа есть, немного по ней и вверх. Аккуратно читаю зеленки, потом вдали вижу маркировку, это ограждение на скальных ямах. Все верно, проверяю по компасу, но он просто на моих глазах начинает показывать на 90 градусов не туда! Вспоминаю, организаторы предупреждали об этом. Останавливаюсь, лучше все еще раз проверить. Все верно - бугры и болота на месте. Около КП вижу отражатели - но это судьи, КП в 10 метрах.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://news.worldofo.com/wp-content/uploads/orc/map20110502214600_dots_l.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="238" src="http://news.worldofo.com/wp-content/uploads/orc/map20110502214600_dots_l.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;Анализ моего пути движения и пути, который использовало большинство команд.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://news.worldofo.com/2011/05/02/10mila-gps-tracking-finally-live-see-analysis-here/"&gt;Обсуждение вариантов на worldofo&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;После него ухожу вверх, хотя скорее всего нужно было идти вниз, на тропу. Но по вершинам бугров бежать легко, немного затягиваю, чтобы не попасть в зелень и выхожу на КП.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Остальные пункты довольно простые, перед последним бугром догоняю Turun Metsänkävijät и начинаю разгоняться, еще несколько КП и я на финише, падаю без сил.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://emilfolinonielsen.dk/10mila/10mila7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="298" src="http://emilfolinonielsen.dk/10mila/10mila7.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Немного статистики:&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Номер этапа 6&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Место на этапе 1&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Место команды до моего этапа/после 10 / 5&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Отставание команды до моего этапа/после &amp;nbsp;+4.46 / +4.00&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://emilfolinonielsen.dk/10mila/10mila11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="298" src="http://emilfolinonielsen.dk/10mila/10mila11.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Бежалось очень неплохо, ноги работали как нужно, скорость была высокая. После финиша, понял, что очень сильно болят бедра, видно, что-то я упускаю на тренировках.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Ну и в заключение - конечно, приятно выиграть этап на одной из самых престижных эстафет, тем более, что всю дистанцию я пробежал сам.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-1370037509261315194?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/1370037509261315194/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/05/10mila-report.html#comment-form' title='Комментарии: 5'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/1370037509261315194'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/1370037509261315194'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/05/10mila-report.html' title='10mila report (upd with the GPS and analys of long leg rout)'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-5838700465187460950</id><published>2011-04-29T17:39:00.000+03:00</published><updated>2011-04-29T17:39:25.752+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='announce'/><title type='text'>10Mila 2011</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;В этом году соревнования пройдут совсем не далеко от Стокгольма в ночь с 30 апреля на 1 мая. Местность, судя, по описаниям будет довольно беговая, это же подтверждают и заявленные ожидаемые скорости, немного медленнее 5 минут на километр, впрочем, этапы будут разные и скорости на них соответственно, тоже.&lt;br /&gt;Что же представляет собой &amp;nbsp;10Mila 2011? В этом году это как и обычно 10 этапов, 4 и 7 этапы - без рассеивания. Старт в 21.30 по среднеевропейскому времени. Финиш ожидается в 8.22 утра.&lt;br /&gt;Кому интересно, может найти карту соревнований по ссылкам на блоге у &lt;a href="http://slmuxa.blogspot.com/"&gt;Славы Мухидинова&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-aRg1BMKuioo/TbrKbvSCp1I/AAAAAAAAA18/8tfmPh4J4sY/s1600/%25D0%2591%25D0%25B5%25D0%25B7%25D1%258B%25D0%25BC%25D1%258F%25D0%25BD%25D0%25BD%25D1%258B%25D0%25B9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="261" src="http://3.bp.blogspot.com/-aRg1BMKuioo/TbrKbvSCp1I/AAAAAAAAA18/8tfmPh4J4sY/s400/%25D0%2591%25D0%25B5%25D0%25B7%25D1%258B%25D0%25BC%25D1%258F%25D0%25BD%25D0%25BD%25D1%258B%25D0%25B9.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.10mila.se/2011/index.asp?page=872&amp;amp;avd=30&amp;amp;lang=1"&gt;Бюллетень соревнований можно найти здесь...&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Из интересного - стоимость видеотрансляции - 90 крон (9 евро), при этом будет доступно точно такое же видео, что и на арене, т.е. отдельной трансляции треков не будет, дабы избежать утечки информации. Можно будет только смотреть на то, что организаторы пустят на арену. Впрочем сразу после финиша соревнований, все ссылки на трансляцию откроют и соревнования можно будет прокрутить заново.&lt;br /&gt;В этом году я бегу 6 этап. Как видно из таблицы стартовать мне придется немного раньше 4х утра, ну а на смене я появлюсь не ранее &amp;nbsp;половины пятого. Сегодня ночью проснулся от чего-то и решил проверить время - как раз около 4.30 - видимость хорошая, но в лесу будет темно, да и не совсем понятно, что будет с погодой. Если будет пасмурно, то темно будет почти весь этап.&lt;br /&gt;На моем этапе обещают ЖПС трансляцию, распределять датчики будут среди 25 команд пришедших первыми с 4 этапа - длинной ночи.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.10mila.se/2011/index.asp?page=889&amp;amp;avd=20&amp;amp;lang=1"&gt;"Живые" результаты&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-5838700465187460950?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/5838700465187460950/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/04/10mila-2011.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/5838700465187460950'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/5838700465187460950'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/04/10mila-2011.html' title='10Mila 2011'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-aRg1BMKuioo/TbrKbvSCp1I/AAAAAAAAA18/8tfmPh4J4sY/s72-c/%25D0%2591%25D0%25B5%25D0%25B7%25D1%258B%25D0%25BC%25D1%258F%25D0%25BD%25D0%25BD%25D1%258B%25D0%25B9.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-8950070853127019513</id><published>2011-04-25T22:44:00.002+03:00</published><updated>2011-04-26T11:30:34.782+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Competition'/><title type='text'>Stigtomta and Elitserien 2011</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;Пришло время нового сообщения. Неделя выдалась довольно тяжелой и богатой на соревнования.&lt;br /&gt;Поскольку эта неделя была праздничной, то и выходных выдалось почти 5 дней. с второй половины четверга и до понедельника.&lt;br /&gt;Конечно, организаторы соревнований не упустили возможности использовать это время для проведения стартов, а мы - участвовать в них.&lt;br /&gt;В четверг - пятницу - проходила 6 этапная эстафета Stigtotakavlen, по схеме 3+3 - 3 этапа ночью и 3 этапа днем, старт днем - по результатам ночных этапов, причем, первый дневной этап - без рассеивания. К тому же, все этапы - разной длины.&lt;br /&gt;Немного остановлюсь на организационной части. Эти соревнования проводит клуб OK Hallen, и каждый год они стараются не просто провести соревнования, а сделать это как можно лучше. В итоге мы получили 2 видео КП (именно видео, с трансляцией прямого изображения в интернет), 4 радио КП, один смотровой перегон, плюс видео трансляцию финишного коридора в интернет. Эффект полного присутствия! Помимо этого были организованы горячий душ и большая палатка для переодевания с подогревом!&lt;br /&gt;Сам лес представлял собой несколько пологих бугров, с большим количеством камней под ногами, между буграми большие болота, видимость - отличная, кроме второй петли.&lt;br /&gt;Я бежал на 2 этапе - длинный ночной этап за вторую команду, на дистанцию я ушел в 2х секундах за Пашей, проверили номера - одинаковые, началась работа в паре, скорее даже, Паша работал, а я старался не отставать и подчитать район КП, все шло отлично и уже на 5 КП мы были на 1 и 2 позиции соответственно. Так продолжалось почти всю дистанцию до 13 КП, где нас начали догонять довольно много остальных спортсменов, сделать это было не сложно, ведь лес открытый, а лампу ночью видно очень далеко.&lt;br /&gt;После 14 КП начинаются полосы вырубок и зеленки, мы с Пашей немного разошлись, я несколько раз получил более длинное рассеивание и оказался во втором десятке, но немного ускорился на 20е КП и сумел прийти на 6 позиции, в 2 секундах за мной - Паша.&lt;br /&gt;Выбегал - 21 (+1.43)&lt;br /&gt;Прибежал - &amp;nbsp;6 (+7 сек)&lt;br /&gt;Длина 10,4 км - 60.17&lt;br /&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=16713&amp;amp;categoryId=8"&gt;Отсечки&lt;/a&gt;(на общих КП), и &lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=16713&amp;amp;categoryId=5"&gt;результаты всей команды по этапам&lt;/a&gt; (13 место).&lt;br /&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/runoway/#"&gt;Ну и RunOWay с картой.&lt;/a&gt;(карта по ссылкам, группа Н17, 2 этап)&lt;br /&gt;Хочеться отметить, что первая команда заняла 2 место всего в нескольких секундах позади Halden - очень неплохо всего за 10 дней до 10Mila.&lt;br /&gt;Затем, в воскресенье я стартовал в Элитсерии, на длинной дистанции. Местность довольно закрытая, бежать тяжело, карта в 15 масштабе - тоже непривычно мелкая, да еще и часть знаков выглядит уменьшенными.&lt;br /&gt;Прошел дистанцию довольно неплохо, без крупных ошибок, однако по путям движения не все так гладко, скорее всего тут собирается до 10 минут ошибок. Но их практически невозможно избежать без тренировочного лагеря на этой местности.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-gIWKf5kVN3w/TbXLxjvsDbI/AAAAAAAAA1w/62bCpud8gGk/s1600/2011.04.24_ES_Long.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-gIWKf5kVN3w/TbXLxjvsDbI/AAAAAAAAA1w/62bCpud8gGk/s320/2011.04.24_ES_Long.jpg" width="258" /&gt;&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Ориентирование пошло довольно вяло в начале, под конец дистанции пошло легче. Кроме этого на 13 КП была смена карты, поэтому заранее выбрать путь тут не было возможности.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=16743&amp;amp;categoryId=2"&gt;Отсечки&lt;/a&gt; (38 место).&lt;br /&gt;Конечно, Lundanes просто зверь, такой результат для меня сейчас просто невероятен.&lt;br /&gt;Средняя дистанция - гонка преследование по результатам классики на 50 минут времени победителя оказалась сильнее меня, уже после 3х км дистанции я почувствовал, что больше быстрого бега сегодня не будет, поэтому просто добегал до финиша. Все таки 111 минут на кануне не прошли даром.&lt;br /&gt;Карта средней с путями ниже, тут &lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=16752&amp;amp;categoryId=2"&gt;отсечки&lt;/a&gt; (приведено чистое время на дистанции, без учета стартовой минуты, были сильные паровозы, поэтому сильно не обращайте внимания на результаты ) и &lt;a href="http://elitserien.ikhp.se/upload/general/documents/H21E_total.html"&gt;результаты&lt;/a&gt; (сумма 2х дней).&lt;br /&gt;Если интересно, карты доступны в RunOWay(ссылка выше).&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-1OLctm9ArGI/TbaCCncI0iI/AAAAAAAAA10/92qPDAQD8V0/s1600/2011.04.25_ES_Middle_hadicap_1st_loop.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-1OLctm9ArGI/TbaCCncI0iI/AAAAAAAAA10/92qPDAQD8V0/s320/2011.04.25_ES_Middle_hadicap_1st_loop.jpg" width="272" /&gt;&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;1 петля&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-X5n22txVKXg/TbaCKAcoRhI/AAAAAAAAA14/P2X_D6eWGHU/s1600/2011.04.25_ES_Middle_hadicap_2nd_loop.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="236" src="http://3.bp.blogspot.com/-X5n22txVKXg/TbaCKAcoRhI/AAAAAAAAA14/P2X_D6eWGHU/s320/2011.04.25_ES_Middle_hadicap_2nd_loop.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;2 петля&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Тем временем все ближе и ближе старт 10Mila, в этом году первый восход солнца в мае мне придется встретить в лесу. Я бегу 6 этап и восход солнца произойдет как раз в это время.&lt;br /&gt;Кроме этого на моем этапе лучшие 25 команд с 4 этапа (длинная ночь) будут бежать с GPS. Enjoy!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-8950070853127019513?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/8950070853127019513/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/04/blog-post.html#comment-form' title='Комментарии: 2'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/8950070853127019513'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/8950070853127019513'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/04/blog-post.html' title='Stigtomta and Elitserien 2011'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-gIWKf5kVN3w/TbXLxjvsDbI/AAAAAAAAA1w/62bCpud8gGk/s72-c/2011.04.24_ES_Long.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-1345309553184649069</id><published>2011-04-19T19:31:00.000+03:00</published><updated>2011-04-19T19:31:28.992+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Competition'/><title type='text'>SM Natt &amp; SM Sprint</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div align="justify"&gt;Прошедшая неделя ознаменовалась первыми крупными соревнованиями - чемпионатами Швеции по ночному и по спринту.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;К этим стартам я еще вернусь, а сейчас буквально пара слов о днях предшествовавших соревнованиям.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-upOnbdczuT8/Ta2yabc8vwI/AAAAAAAAA0w/2a5ObWTaNPU/s1600/2011.04.12_TioMilaTraininng.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://4.bp.blogspot.com/-upOnbdczuT8/Ta2yabc8vwI/AAAAAAAAA0w/2a5ObWTaNPU/s320/2011.04.12_TioMilaTraininng.jpg" width="320" /&gt;&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;em&gt;Чудесная местность!&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Во вторник состоялась вторая попытка провести сбор в Стокгольме. В этот раз удачная. Выехали мы после обеда, на карту добрались к 3 часам, тренировку пришлось сократить (первоначально тут планировалось ночное, но, как я уже писал, из-за снега его пришлось перенести в более бесснежные районы). О местности могу сказать только то, что это самый красивый лес по которому мне только доводилось бегать - вершины бугров - сплошная "микруха", голые камни, болота, мхи, местность очень быстрая, но ошибок не прощает. Немного выпал и нужно бежать к краю бугра для привязки. Может конечно повезти найти большой камень или болотце, но может и не повезти. Очень жалко, что мы не побегали тут ночью.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Сразу после тренировки едем перекусить и забрать еще одного спортсмена. Почти сразу после этого едем на старт второй тренировки - 2х этапной эстафеты, которая называется в буквальном переводе - "Репетиция &amp;nbsp;10милы".&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Я бегу первый этап, в животе еще полно еды - бежать будет тяжело. Но в процессе чувствовалась только тяжесть, никаких проблем не было. Итак, 19.20 - старт, длина этапа 10 км, время на 60 - 65 минут, соответственно последние 15-20 минут будет темно, поэтому почти все стартуют с лампами. Не понятно, на что рассчитывают участники без них, ладно, КП можно взять и по "спинам", но вот в лесу бежать будет не много темновато.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-TyHEQia88nw/Ta2yUUCif2I/AAAAAAAAA0s/sFbaq0x0Z4A/s1600/2011.04.12_Tiomilarepet_1st_leg.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-TyHEQia88nw/Ta2yUUCif2I/AAAAAAAAA0s/sFbaq0x0Z4A/s400/2011.04.12_Tiomilarepet_1st_leg.jpg" width="282" /&gt;&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;em&gt;Репетиция прошла неплохо!&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Со старта сразу выделяются несколько лидеров - это Scott Fraser, Graham Gristwood и Erik Andersson из нашего клуба. На первый КП бегу не слишком быстро, достаточно просто видеть лидеров. После отметки на КП понимаю, что гонка будет жаркой. Ведь я уже в топ 5, после 2го КП нас уже 4. По пути на 4 КП еда дает о себе знать, теперь работа идет на то, чтобы не отвалиться от паровоза. По опыту знаю, скоро ребята тоже устанут, но 5 минут нужно потерпеть. На 5ом КП все нормально, а вот по пути на 6 понимаю, что у нас рассеивание, причем у меня с Graham Gristwood одинаковое, он начинает бежать неуверенно, оглядываться, я прижимаюсь к склону, но недостаточно сильно, прохожу мимо КП, немного отвлекся на соперника, он бежал еще выше по склону. Теперь мы стоим и думаем куда же дальше? Еще немного вперед, или уже нужно назад? Здравый смысл подсказывает назад и немного ниже. Вот и КП. На 7 КП мой спутник проходит немного выше КП не замечая его. Можно взять его тихо, и уйти самому, но потом самому бежать еще 5 км, это не выглядит заманчиво. Подсвечиваю КП, вдвоем все-таки есть шанс догнать лидеров, которые уже в 2 минутах впереди.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Дальше все идет нормально, примерно на 8 КП включаю лампу - читать карту стало темно. После 11 КП не заметил левого варианта, и пошел напрямик за своим спутником - примерно +40 сек.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;На финиш приходим совсем рядом, примерно в 2.30 за лидерами, я - 3.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=16624&amp;amp;categoryId=40"&gt;Результаты первого этапа (общие КП).&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Теперь же подробнее остановлюсь на Чемпионате Швеции. Первым было ночное.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Все, что я знал о Готланде (остров, где проходили соревнования) - там очень ровно и на карте рисуют мелкие камни и скалы. Да и еще много кустов в чистом лесу.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Поэтому по прибытию, я в пятницу утром решил немного пробежаться, чтобы посмотреть на эти леса.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-yozQKVXlbJI/Ta2z2cvuVaI/AAAAAAAAA1Y/RTXBPI9xMuo/s1600/15042011181.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-yozQKVXlbJI/Ta2z2cvuVaI/AAAAAAAAA1Y/RTXBPI9xMuo/s400/15042011181.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&amp;nbsp;Просто каменная пустыня какая-то!&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-BKbpjUVcTzM/Ta2z9A3iTwI/AAAAAAAAA1c/z16nyg3uPtI/s1600/15042011185.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-BKbpjUVcTzM/Ta2z9A3iTwI/AAAAAAAAA1c/z16nyg3uPtI/s400/15042011185.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&amp;nbsp;"Чистый" шведский лес&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-CpCiYXUkY54/Ta20DJa2BII/AAAAAAAAA1g/Zv-DA0r1rE8/s1600/15042011187.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-CpCiYXUkY54/Ta20DJa2BII/AAAAAAAAA1g/Zv-DA0r1rE8/s400/15042011187.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&amp;nbsp;Выглядит не слишком заманчиво&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Стартую я очень поздно - в 23.10 - последним в элитной группе. На первый КП - длинный перегон, разгоняюсь довольно неплохо, но в последней части не замечаю, как пересекаю тропу. С этого момента уже не совсем понимаю куда бегу. После дистанции анализируя понял, что было несколько мест, где я мог "железно" привязаться. Но не сумел. Итог - почти 5 минут потери.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Дальше немного поболтало на "бабочке", на 11 КП снова чудеса. Заходил с железной привязки. От нее просто по компасу до бугра. Но было 2 "но" - почти через 100 метров началась "зелень", и бугра, как такового, не было вообще. Привязался благодаря камню. От него и взял КП.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Ну и как не вспомнить 17 КП. большая часть участников оставила тут от минуты и до... Виной всему тропа, которой не было на карте. Вернее, на карте была тропа идущая в том же направлении, но до нее, как правило, никто не добегал, алгоритм действий спортсменов примерно такой "наверх, тропа вправо до развилки, потом налево. Прямо до "т-образного" перекрестка, по направлению 100 метров - КП". Так делал и я. Но не срослось. В итоге еще 4 минуты тут.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-49IbfH14uiM/Ta2zuphQhEI/AAAAAAAAA1I/oLljYAnBPlY/s1600/Natt1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="272" src="http://2.bp.blogspot.com/-49IbfH14uiM/Ta2zuphQhEI/AAAAAAAAA1I/oLljYAnBPlY/s320/Natt1.jpg" width="320" /&gt;&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Первый и 11 КП&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-WsqT5cyVkRs/Ta2zvQKRVDI/AAAAAAAAA1M/yt4pFYL-3PE/s1600/Natt2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="314" src="http://3.bp.blogspot.com/-WsqT5cyVkRs/Ta2zvQKRVDI/AAAAAAAAA1M/yt4pFYL-3PE/s320/Natt2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;17 КП&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-zgf4In1QoXg/Ta2zv_HrULI/AAAAAAAAA1Q/cOueisITdAU/s1600/fuuuu_re_fffffuuuu_pizza-s508x387-44250.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="243" src="http://1.bp.blogspot.com/-zgf4In1QoXg/Ta2zv_HrULI/AAAAAAAAA1Q/cOueisITdAU/s320/fuuuu_re_fffffuuuu_pizza-s508x387-44250.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;em&gt;Готланд ночью!&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;В целом без этих 13 минут на 3 КП дистанция прошла довольно неплохо. Конечно, карту читать очень тяжело, особенно на склонах со скалами и тропами. Да, кстати, все тропы - это мотокросс, т.е. это не те тропы по которым приятно бежать - куски глины, камни, резкие повороты - все это было тут.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-lr_ohdeYf1Y/Ta2yxg8XUnI/AAAAAAAAA00/jB8eFao30Dk/s1600/2011.04.15_SM_Natt_1_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://1.bp.blogspot.com/-lr_ohdeYf1Y/Ta2yxg8XUnI/AAAAAAAAA00/jB8eFao30Dk/s320/2011.04.15_SM_Natt_1_1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&amp;nbsp;&lt;em&gt;Первая петля - первая часть&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;(карта целиком на сканер не влезла)&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-TOlLE3mPIkk/Ta2zGodiK0I/AAAAAAAAA04/eYihc5ZK8SA/s1600/2011.04.15_SM_Natt_1_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://2.bp.blogspot.com/-TOlLE3mPIkk/Ta2zGodiK0I/AAAAAAAAA04/eYihc5ZK8SA/s320/2011.04.15_SM_Natt_1_2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&amp;nbsp;Первая петля - вторая часть&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-lTt6gC5qzho/Ta2zdU00h5I/AAAAAAAAA08/JeGsLYPwA4w/s1600/2011.04.15_SM_Natt_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://2.bp.blogspot.com/-lTt6gC5qzho/Ta2zdU00h5I/AAAAAAAAA08/JeGsLYPwA4w/s320/2011.04.15_SM_Natt_2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&amp;nbsp;&lt;em&gt;Вторая петля&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://www.tulospalvelu.fi/gps/SMNatt2011Herr"&gt;Для любознательных GPS&lt;/a&gt; (можете проверить 17 КП) - я бежал без датчика.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=16637&amp;amp;categoryId=1"&gt;Сплиты и результаты (51 место)&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Спринт - квалификация. Старт сделали вечером. Еще бы! 15 км ночного я закончил только в половину первого ночи. До 16.00, конечно не восстановился, но силы бежать были. Старт идет параллельно в 5 забегах, я стартовал на одной минуте с Пашей. Почти всю дистанцию бежали параллельно и финишировали с разрывом только 2 секунды. &amp;nbsp;Что можно сказать? Бежать в толпе легче. Дистанция - быстрая, но очень тяжелая последняя часть в подъем. Ошибок не было вовсе, может пара секунд. Ну и итог неплохой, попадание в финал с первого места. Почему бежал так быстро? Дело в том, что расслабляться тут некогда. В финал проходит только 8 человек и за более чем 40 стартовавших. Да еще и финал на следующий день - силы экономить никто не будет.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-5LeGpjQDZSo/Ta2ztimg4zI/AAAAAAAAA1E/eTfXd5twYN4/s1600/2011.04.16_SM_Sprint_q.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-5LeGpjQDZSo/Ta2ztimg4zI/AAAAAAAAA1E/eTfXd5twYN4/s320/2011.04.16_SM_Sprint_q.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&amp;nbsp;&lt;em&gt;Квалификация спринта - удачное начало!&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=16645&amp;amp;categoryId=4"&gt;Сплиты моей группы.&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Спринт - финал. Один из немногих старинных шведских городов, можно сказать город - замок. Весь старый город окружает огромная стена с большим количеством башен и мостов.&amp;nbsp; Стартую предпоследним, за мной француз - бронзовый призер ЧМ в прошлом году. Чувствую некоторую вялость, но не хуже и не лучше чем накануне. По пути на первый КП ошибаюсь - увидел правый вариант, но подумал - слишком просто. В итоге не заметил прохода и обошел длинной петлей, +18 секунд. На втором перегоне чуть было не забежал в частную зону, еще пара секунд. На 6 КП опять "зачудил" снова пара секунд. На 7 КП немного замешкался на поворотах, не сразу заметил свой. Ну и так далее. Не использовал принцип "прямых линий". Все вело к потере времени. Ноги тоже были не самые свежие. Еще и на 17 КП чуть было не отметил женский. +13 секунд тут. В итоге насобирал около 40 секунд на ошибках и еще столько же на скорости. Еще тренироваться и тренироваться.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-vgdqfeafMBI/Ta2zloXiJNI/AAAAAAAAA1A/3azI2SgCyBQ/s1600/2011.04.16_SM_Sprint_f.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-vgdqfeafMBI/Ta2zloXiJNI/AAAAAAAAA1A/3azI2SgCyBQ/s320/2011.04.16_SM_Sprint_f.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&amp;nbsp;&lt;em&gt;Финал - есть еще чему поучиться!&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://www.tulospalvelu.fi/gps/SMSprint2011Herr"&gt;GPS&lt;/a&gt; (не самое лучшее качество, но представление о выборе путей можно получить).&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=16663&amp;amp;categoryId=7"&gt;Сплиты - результаты (30 место).&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Rpwgrrxckdw/Ta20FluN24I/AAAAAAAAA1k/VEOrAbE_ZyQ/s1600/17042011199.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-Rpwgrrxckdw/Ta20FluN24I/AAAAAAAAA1k/VEOrAbE_ZyQ/s400/17042011199.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;Домой!&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;По планам - сегодня тест на 10 милу - ночное. В четверг побегу ночной этап в эстафете - 12 км. Суббота - воскресенье - Элисерия. Длинная и средняя.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Если есть вопросы - пишите, попробую ответить.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-1345309553184649069?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/1345309553184649069/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/04/sm-natt-sm-sprint.html#comment-form' title='Комментарии: 4'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/1345309553184649069'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/1345309553184649069'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/04/sm-natt-sm-sprint.html' title='SM Natt &amp; SM Sprint'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-upOnbdczuT8/Ta2yabc8vwI/AAAAAAAAA0w/2a5ObWTaNPU/s72-c/2011.04.12_TioMilaTraininng.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-5023721847228837439</id><published>2011-04-11T12:02:00.001+03:00</published><updated>2011-04-11T16:07:28.984+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Competition'/><title type='text'>Kolmardsdubbeln 2011</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div align="justify"&gt;Прошли еще одни соревнования, которые были довольно удачные для моего клуба. Первый день - средняя дистанция, индивидуальные соревнования. Это явно был не мой день - практически все пункты были "спрятаны" - увидеть сам флаг можно было только приблизившись к нему на 2 - 3 метра. Т.е. нужна была ювелирная точность.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-rFv4jNXLVGc/TaK_9zazY0I/AAAAAAAAA0U/8MYkpqDk_3c/s1600/2011.04.09_Kolmarsdubbeln.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://1.bp.blogspot.com/-rFv4jNXLVGc/TaK_9zazY0I/AAAAAAAAA0U/8MYkpqDk_3c/s320/2011.04.09_Kolmarsdubbeln.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;i&gt;Kolmardsmedel&amp;nbsp;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;В итоге я насобирал ошибок более чем на 4 минуты в сумме. Из них 1-1,5 ошибки на перегонах, остальное - ошибки при взятии КП. Что тут еще добавить? После финиша проверил протоколы - так, я проигрываю примерно 5 минут, ну примерно так и должно было случиться. Через некоторое время парень из моего клуба набегает немного из 30 минут (мое время 35.39) - это уже много! И в конце-концов прибегает Olle Bostrom - его время 27.30 - на 2,5 минуты лучше второго результата и на 8 минут лучше моего. Что тут добавить?&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=16604&amp;amp;categoryId=0"&gt;Только сплиты и результаты.&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-nuNy2FmVbVU/TaLAKV3OISI/AAAAAAAAA0c/YmmhZ-JF9F0/s1600/10042011173.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/-nuNy2FmVbVU/TaLAKV3OISI/AAAAAAAAA0c/YmmhZ-JF9F0/s400/10042011173.jpg" width="400" /&gt;&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;Арена соревнований&amp;nbsp;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Следующий день - 5 этапная эстафета. Я на первом этапе, по результатам предыдущих соревнований - во второй команде. Обычно моей проблемой при масстартах является слишком большая скорость при которой я просто начинаю "убегать" &amp;nbsp;от "паровоза", но и сам не готов работать в одиночку при таком темпе и ошибаюсь, причем очень часто - ошибки очень крупные. В этот раз решил идти спокойнее. контролировать темп и не отпускать лидеров слишком далеко. Но и не лезть вперед самому. Все шло по плану до 4го КП. Я шел в головке, на 2 КП получил длинное рассеивание, но КП взял чисто и начал догонять остальных. На 3 КП - небольшая ошибка - немного увлекся бегом в паровозе, но вовремя выскочил из него. На уходе увидел потерянных спутников - плюс 30 сек к их результату. Я иду примерно 8-10, на поле перед 3 КП видел одноклубника из первой команды - Sigge - он получил короткое рассеивание и на 50 метров оторвался от остальных. По пути на 4 КП сижу в паровозе - но он идет не совсем туда, куда мне нужно. Еще 30 метров - проверяю направление и номер моего КП - никто не поворачивает, но мне пора! Это идет вразрез с планом, но бежать со всеми заведомо в сторону чужого КП - этого тоже не было в планах. Немного прибавляю и ухожу на свой КП - короткое рассеивание! Отмечая КП вижу Sigge он бежит с другого КП и он оторвался от всех. Мы вдвоем. Небольшая проверка номеров КП, не повезло, опять рассеивание. И судя по всему у меня опять короткое. Небольшая помарка - всего несколько секунд, следующий КП - радио. Прохожу его без проблем. Теперь длинный перегон. Немного неточен с компасом и иду не по самому короткому пути к полю. На полях меня догоняет Sigge, за ним метров 200 никого не видно! И это на первом этапе эстафеты, где стартовало почти 60 команд. Проверяем номера - 3 КП у нас одинаковые. Это хорошо, я устал на полях и теперь есть возможность немного перевести дыхание. КП сложные, если промахнешься, то привязаться сразу не получится, но все нормально. На 10 КП мы расходимся, у меня опять рассеивание немного короче. И начался мой сольный бег до финиша. 11 и 12 КП выглядят наиболее сложно - потом все КП близко к тропам или полям. Стараюсь сохранить темп и не ошибиться. Немного теряю время на заходах - нужно взять пункт очень четко - своего отрыва я не знаю. Но если меня заметят, то через несколько пунктов точно "съедят". Немного замешкался на 14 КП - теперь все, меня уже никто не догонит. Выжимаю все. Вот и финиш. Все кричат и хлопают. Передаю эстафету, нужно отдышаться, слышу поздравления, мелькает мысль - сначала считать чип - потом радоваться! Смотрю на часы - уже больше минуты с моего финиша, а на арене еще никого нет! Подхожу к палатке считывания - вместо времени мне начинают говорить что-то другое - красный выход (для тех, у кого проблемы с отметкой), но у меня вроде все в порядке было, компостер не использовал, номера все проверял. Судья говорит - неправильное рассеивание. Да уж, прибежал в отрыве, сразу вспоминаю прошлую эстафету, где я пропустил КП, а потом вернулся. Тут начинают подходить остальные участники, почти у всех тоже проблемы с отметкой. Фуух! Это не мой прокол, я все сделал правильно. Теперь можно расслабиться! Почти 2 минуты на первом этапе - неплохо!&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-la2GAuT_43w/TaLAE4__pJI/AAAAAAAAA0Y/vV7oPGb5dG0/s1600/2011.04.10_Kolmardskavlen.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://1.bp.blogspot.com/-la2GAuT_43w/TaLAE4__pJI/AAAAAAAAA0Y/vV7oPGb5dG0/s320/2011.04.10_Kolmardskavlen.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;Kolmardskavlen&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Для первой команды день прошел очень удачно - блестящее выступление и как результат - первое место! У второй команды - тоже достойный результат - 7 и второе место среди вторых команд.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-6o0gr3PoMho/TaLAOjrB04I/AAAAAAAAA0g/G9S61ZWC0n0/s1600/10042011171.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-6o0gr3PoMho/TaLAOjrB04I/AAAAAAAAA0g/G9S61ZWC0n0/s400/10042011171.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;i&gt;Последние этапы на разминке&amp;nbsp;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&amp;nbsp;Хм, рассказ получился немного сумбурным. Но основные эмоции вроде как передал.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=classes&amp;amp;databaseId=16608"&gt;Результаты эстафеты&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Также по просьбам читателей добавляю карты с прошлых выходных и тренировочные старты с этой недели.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-NGZtga8vh14/TaK_3CDEd9I/AAAAAAAAA0Q/84cFsHTahao/s1600/2011.04.02_Stockholm_dag_sno.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://1.bp.blogspot.com/-NGZtga8vh14/TaK_3CDEd9I/AAAAAAAAA0Q/84cFsHTahao/s320/2011.04.02_Stockholm_dag_sno.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;i&gt;Самая снежная дистанция, которую я когда-либо бегал!&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;i&gt;Стокгольм, прошлая суббота&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-l9Y8eq-Klxg/TaK_vh-BQ7I/AAAAAAAAA0M/PPn6l-br5GM/s1600/2011.04.02_Nykoping_OK+Masen_Natt.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://4.bp.blogspot.com/-l9Y8eq-Klxg/TaK_vh-BQ7I/AAAAAAAAA0M/PPn6l-br5GM/s320/2011.04.02_Nykoping_OK+Masen_Natt.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;Ночное, та же суббота, но уже не Стокоголим и без снега.&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;i&gt;Да, качество печати было именно таким, да еще и вместо КП висели цветные ленточки.&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;i&gt;Но все равно, это лучше, чем бегать в снегу!&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-M1x4FZRvIjE/TaK_ppPaGKI/AAAAAAAAA0I/oEQdm8eI9w4/s1600/2011.04.05_Grosvad.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://2.bp.blogspot.com/-M1x4FZRvIjE/TaK_ppPaGKI/AAAAAAAAA0I/oEQdm8eI9w4/s320/2011.04.05_Grosvad.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;i&gt;Grosvad! Именно здесь была арена прошлогодней 10Милы.&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;i&gt;Болота очень мокрые, да еще и дождь!&amp;nbsp;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;i&gt;Все удовольствия в одном флаконе!&amp;nbsp;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-5023721847228837439?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/5023721847228837439/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/04/kolmardsdubbeln-2011.html#comment-form' title='Комментарии: 2'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/5023721847228837439'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/5023721847228837439'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/04/kolmardsdubbeln-2011.html' title='Kolmardsdubbeln 2011'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-rFv4jNXLVGc/TaK_9zazY0I/AAAAAAAAA0U/8MYkpqDk_3c/s72-c/2011.04.09_Kolmarsdubbeln.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-1259162064996323820</id><published>2011-04-03T19:55:00.000+03:00</published><updated>2011-04-03T19:55:45.585+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Training'/><title type='text'>Madness</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div align="justify"&gt;Вся неделя прошла немного смято, ведь кое-где еще лежал снег, а это не позволяло полноценно планировать дистанции, делать интервальные тренировки с картой. В начале недели примерно 40% леса было в снегу, слой снега - довольно внушительный для меня - около 30 см. Зато сегодня очень тепло, кроме этого шел дождь, поэтому снега в лесу уже не осталось. Зато теперь там много воды.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;В субботу по плану у клуба был тренировочный микро сбор неподалеку от Стокгольма, именно там будет проходить 10 мила этого года. По сведениям очевидцев в районе столицы был снег. Но никто не ожидал, что его будет столько! И если среди недели было прохладно и снег "держал", то теперь при беге его можно было продавить почти до земли.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-BZpczlCuFp4/TZikUrNkwLI/AAAAAAAAAz0/qdTUNcU1QZ0/s1600/02042011166.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-BZpczlCuFp4/TZikUrNkwLI/AAAAAAAAAz0/qdTUNcU1QZ0/s400/02042011166.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;В Стокгольме - по прежнему - зима&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;По плану первая тренировка - дневная, масстарт с рассеиванием. Уже по пути на старт я понял, что быстрого ориентирования сегодня не получиться. Так оно и было. Снега было много - столько, что у меня и в мыслях бы не было выйти на тренировку в лес самому. В некоторых местах нога проваливалась больше чем по-колено. По такому количеству снега в Украине редко побегаешь, разве что специально найти сугроб. В первой половине дистанции было тяжело, но потом немного втянулся и перестал придавать значение снегу, хотя трудно это сделать, когда еле-еле идешь по-колено проваливаясь. Справедливости ради стоит отметить. что мест, где снега было более 70 см на дистанции было не более 200 - 300 метров, в основном снега было от 30 до 40 см.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-13nZHrvy7Mc/TZikneJ5UDI/AAAAAAAAAz4/H3bmGLf3vT4/s1600/02042011167.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-13nZHrvy7Mc/TZikneJ5UDI/AAAAAAAAAz4/H3bmGLf3vT4/s400/02042011167.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;После такой тяжелой тренировки по плану был обед в одном из местных клубов (имеется ввиду спортивный клуб, а не бар). Сразу после обеда немного теории и подготовки к 10 мила. Попутно принимается решение перенести ночную тренировку в другое место, ведь на на карте, которая планировалась, еще больше снега. Поэтому вторую тренировку мы бежали немного ближе к нам. И в этот раз снега не было вовсе, огромная разница.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Теперь, как я уже писал, тут потеплело и от снега через пару дней не останется и следа. И это есть хорошо!&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-1259162064996323820?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/1259162064996323820/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/04/madness.html#comment-form' title='Комментарии: 1'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/1259162064996323820'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/1259162064996323820'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/04/madness.html' title='Madness'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-BZpczlCuFp4/TZikUrNkwLI/AAAAAAAAAz0/qdTUNcU1QZ0/s72-c/02042011166.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-6140376471357608638</id><published>2011-03-28T15:47:00.000+03:00</published><updated>2011-03-28T15:47:56.583+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Competition'/><title type='text'>Season is started</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;Пришло время начала сезона. Для меня он начался с целой серии соревнований. В пятницу - ночное, суббота - немного укороченная классика и в воскресенье - 4х этапная эстафета.&lt;br /&gt;Теперь более детально:&lt;br /&gt;Вся прошлая неделя выдалась очень теплой, доходило до +12 днем, ночью тоже плюс, снег таял очень быстро, но его было слишком много. В пятницу уже заметно похолодало, к вечеру, вообще, подморозило. Такая погода продержалась все выходные.&lt;br /&gt;Конечно, бежать по снегу не очень приятно, тем более в пятницу он не успел толком промерзнуть и бежать было очень тяжело. Один раз провалился почти по пояс, но это единичные случаи. Вообще же, снега было примерно 50%, но поскольку по снегу бежать тяжелее и медленнее, то казалось что почти вся дистанция по снегу.&lt;br /&gt;В пятницу, как я уже писал - ночная дистанция, по мужской группе более 60 человек. Из-за снежного покрова организаторы решают сделать массовый старт, вот так, без рассеивания для 60 человек. Скорость соответственно просто экстремальная, в самом начале дистанции практически не читаю карту, не успеваю, под ногами только камни и снег. Кое-где ужасная ледяная корка. После первого КП паровоз немного растянулся, а я немного ускорился по тропе, причем по показаниям пульса это было абсолютно рекордное ускорение в этом году - 198 ударов, при максимуме на интервалах по снегу зимой - 185, а в манеже на 5 км тесте - 194. За это я позже поплатился огромной ошибкой. Но до нее еще минут 10, а пока же я с легкостью пробираюсь к головке паровоза, еще пару КП и я уже в первой 5. Дальше длинный перегон на 5 КП. Возможно стоило выбрать левый вариант с тропами, но основная масса решила идти справа через поле. Я с ними. На поле еще немного поднимаю темп - теперь я впереди. Самое главное - уйти в правильном направлении, по моему плану, с угла поля нужно идти прямо на КП по пути немного зацепив тропу. Но ребята начинают сильно заворачивать вправо, я ушел намного левее относительно них, как оказалось потом, я был на правильном пути. Но увидев свет справа начал немного забирать к нему, как оказалось, ребята тоже не знали куда они бегут. По пути пробегаю тропу, ее видно очень плохо под снегом и я ее не замечаю. Вот и начало ошибки длинною в 8 минут. На какой-то момент мне показалось, что люди передо мной уже взяли 5 КП и бегут дальше, по крайней мере компас говорил именно об этом. Осознав ошибку решаю привязаться, сделать это ночью да еще и на снегу - сложно, принимаю решение идти в направлении КП по компасу с расчетом на то, что найдусь на подсвеченной тропе за КП. Но нашелся немного ранее. Остальную часть дистанции прошел в одиночестве. В конце немного ошибся, вернее снова увязался за паровозом, который шел "в никуда". В итоге ошибок на железные 10 минут и 10.20 проигрыша, что есть довольно хорошо, т.к. 60% дистанции я прошел индивидуально, а паровоз все время шел не распадаясь.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=16441&amp;amp;categoryId=0"&gt;Отсечки тут&lt;/a&gt; (из-за проблем организаторов - отсечки только с 5 КП до финиша, но результаты адекватные).&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-5YcyJznIVKU/TZB_1qoCaVI/AAAAAAAAAzc/BVmGxS4aPlY/s1600/2011.03.25_Nykopingsnatten.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-5YcyJznIVKU/TZB_1qoCaVI/AAAAAAAAAzc/BVmGxS4aPlY/s320/2011.03.25_Nykopingsnatten.jpg" width="220" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Небольшие проблемы со сканером, не обращайте внимания на желтые полосы.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;На следующий день - немного уставший я вышел на старт длинной дистанции. За ночь немного приморозило, поэтому по снегу бежать стало легче, нога так сильно не проваливается, но все равно бежать неприятно и тяжело. Уже по пути на первый КП допуская ошибку на 20 секунд, бежал я не быстро, но все равно, уже на этом перегоне мне "привезли" минуту. Скорее всего из-за подъема по снегу. Дальше все шло с переменным успехом - несколько довольно крупных ошибок, опять проблемы при уходе с открытого пространства, несколько потерь времени из-за неуверенного бега в плане технического исполнения. В общем 11 минут проигрыша. Довольно много.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=16443&amp;amp;categoryId=0"&gt;Отсечки тут.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Xs5xXU4SYzY/TZCAA1c7y8I/AAAAAAAAAzg/obb-3aqG1GE/s1600/2011.03.26_Nykoping_long.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-Xs5xXU4SYzY/TZCAA1c7y8I/AAAAAAAAAzg/obb-3aqG1GE/s320/2011.03.26_Nykoping_long.jpg" width="211" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;И вот воскресенье - старт 4х этапной эстафеты, я на последнем этапе во второй команде. Команды нашего клуба примерно равны по силам, поэтому для меня не было сюрпризом лидерство второй команды после первого этапа, да и после второго мы все еще выигрывали у первой команды и мели неплохие шансы на победу в общем зачете. Свой этап я начал довольно спокойно, выбегал один и почти до финиша не видел никого из соперников. Второй перегон решил идти в обход по дороге. Все таки в лесу снег, а на дорогах он хотя-бы плотно укатан. Весь перегон на 4 КП в снегу, бежать быстро очень тяжело. Немного теряю концентрацию и попадаю прямо по центру большого озера. (вся карта не влезла в сканер, поэтому за карту я не убегал). В целом прохожу дистанцию неплохо, скорость не самая лучшая, но крупных ошибок нет. В конце дистанции в насыщенном объектами районе опять падает концентрация и я пропускаю КП на карте, осознал это только после проверки номера. Пришлось вернуться назад.&lt;br /&gt;В целом дистанцией доволен, а вот скоростью нет, но это только начало сезона, так что, всему свое время.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/"&gt;&lt;span id="goog_1379378965"&gt;&lt;/span&gt;Отсечки по моей дистанции&lt;span id="goog_1379378966"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=16464&amp;amp;categoryId=0"&gt;Результаты эстафеты (Denseln 2)&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-4xVbn4A2XOA/TZCANDXcaZI/AAAAAAAAAzk/bYiM-xBIpIM/s1600/2011.03.27_Masenstafetten.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-4xVbn4A2XOA/TZCANDXcaZI/AAAAAAAAAzk/bYiM-xBIpIM/s320/2011.03.27_Masenstafetten.jpg" width="228" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-6140376471357608638?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/6140376471357608638/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/03/season-is-started.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/6140376471357608638'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/6140376471357608638'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/03/season-is-started.html' title='Season is started'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-5YcyJznIVKU/TZB_1qoCaVI/AAAAAAAAAzc/BVmGxS4aPlY/s72-c/2011.03.25_Nykopingsnatten.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-5721351839917857861</id><published>2011-03-20T19:38:00.001+02:00</published><updated>2011-03-20T19:39:04.697+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Training'/><title type='text'>Back to Sweden</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div align="justify"&gt;Всего один день остался для меня в Украине. Уже во вторник рано утром я отправлюсь в Швецию, где как минимум до конца весны буду выступать за свой шведский клуб &lt;a href="http://denseln.se/"&gt;OK Denseln&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;В ближайших планах - подготовка к участию в Чемпионате Швеции по ночному и сразу за ним спринту. Затем традиционная Тиомила, майские этапы Элитсерии, небольшой сбор в центральной Швеции, Юкола, возможно, Оринген.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Кроме этого - в плане подготовки сборной Украины есть сбор во Франции, где в Августе пройдет Чемпионат Мира. Я уже имею место в команде на спринт, поэтому упор в моей подготовке буду делать именно на короткие дистанции, скоростное ориентирование.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Как видно - сезон будет насыщенным. Надеюсь, что все травмы и болезни остались позади и ничто не помешает полностью выполнить весь тренировочный план.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Но достаточно о планах. Прошедшие выходные тоже были полны событий в мире ориентирования на Украине. Для меня этим событием стал первый в этом году старт в соревнованиях. Как я уже писал ранее - это был Чемпионат Украины на сверхкороткой дистанции. Местность была настолько насыщенной, что ни одному из украинцев не удалось пройти дистанцию элитной группы не оставив на ошибках менее минуты. Мои навыки скоростного ориентирования несколько ослабились, и эту дистанцию я прошел довольно неуверенно. Впрочем, дистанция была довольно быстрой, с большим количеством "уловок", требовала скоростного чтения карты. Этим я в пятницу похвастаться не смог. После финиша осталось только одна мысль: "Что это было? И можно ли повторить?". Ну что же, до основных стартов еще есть время обновить свои навыки, именно этим я и займусь в ближайшее время.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;К сожалению организаторы не выдавали карты, т.к. в том же районе пройдет несколько стартов в ближайшем будущем. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://orienteering.kh.ua/upload/news/119_Sprint-spliti.htm"&gt;Сплиты Чемпионата.&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;На том же месте в воскресенье прошел марафон по дистанциям моей планировки, но на этот раз без меня. Вместо этого я решил пробежаться в столь родном каждому харьковскому ориентировщику Васищево. По рельфу в 15000 масштабе. Но и этого оказалось недостаточно, проблем с ориентированием не возникало. В лесу все еще есть немного снега, но его слой настолько тонок, что совершенно не влияет на скорость бега. Еще день-два и снега не будет вовсе.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Основной упор на тренировке был на работу с компасом, с чем я, надо полагать, справился нормально.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-uAByINi5-Go/TYY6snSMtUI/AAAAAAAAAzY/ieZzW77cBRs/s1600/2011.03.20_%25D0%2592%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25B8%25D1%2589%25D0%25B5%25D0%25B2%25D0%25BE.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="138" src="https://lh5.googleusercontent.com/-uAByINi5-Go/TYY6snSMtUI/AAAAAAAAAzY/ieZzW77cBRs/s200/2011.03.20_%25D0%2592%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25B8%25D1%2589%25D0%25B5%25D0%25B2%25D0%25BE.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Для тех, кому интересно выкладываю несколько фотографий местности прошедшего марафона&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Neo0pQwURNI/TYY6I38lSsI/AAAAAAAAAzQ/HKbPXBxil9k/s1600/05032011147.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-Neo0pQwURNI/TYY6I38lSsI/AAAAAAAAAzQ/HKbPXBxil9k/s640/05032011147.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-bBHNvUnPjr8/TYY6IMdVY5I/AAAAAAAAAy4/pdDS7ci5ldw/s1600/05032011139.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-bBHNvUnPjr8/TYY6IMdVY5I/AAAAAAAAAy4/pdDS7ci5ldw/s640/05032011139.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-3TSEAfKaZkE/TYY6IQloaVI/AAAAAAAAAzA/DiBDuiPRlQ4/s1600/05032011141.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-3TSEAfKaZkE/TYY6IQloaVI/AAAAAAAAAzA/DiBDuiPRlQ4/s640/05032011141.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-I9fNVzDXSj8/TYY6IhiPaQI/AAAAAAAAAzI/FwfEExjYoMk/s1600/05032011142.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-I9fNVzDXSj8/TYY6IhiPaQI/AAAAAAAAAzI/FwfEExjYoMk/s640/05032011142.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-5721351839917857861?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/5721351839917857861/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/03/back-to-sweden.html#comment-form' title='Комментарии: 2'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/5721351839917857861'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/5721351839917857861'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/03/back-to-sweden.html' title='Back to Sweden'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh5.googleusercontent.com/-uAByINi5-Go/TYY6snSMtUI/AAAAAAAAAzY/ieZzW77cBRs/s72-c/2011.03.20_%25D0%2592%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25B8%25D1%2589%25D0%25B5%25D0%25B2%25D0%25BE.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-1053759529865610640</id><published>2011-03-03T19:48:00.000+02:00</published><updated>2011-03-03T19:48:25.593+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Training'/><title type='text'>Hello, Spring</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;Как и планировал - весну встретил в Крыму. Тут намного теплее, чем в Харькове. По приезду на градуснике было около 0 градусов и совсем не было снега. За последние 3 дня удалось провести 2 тренировки на картах - Сосновке и Кутузовском озере. Причем на первой карте снега не было вообще. А сегодня несмотря на теплую погоду (более 6 градусов на солнцу) большая половина дистанции была по снегу.&lt;br /&gt;Конечно, горы даются нелегко. Но меня пока это не должно волновать, ведь мне нужно готовиться только к спринту через 2 недели, а марафон, как я уже писал, пройдет без меня.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-1053759529865610640?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/1053759529865610640/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/03/hello-spring.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/1053759529865610640'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/1053759529865610640'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/03/hello-spring.html' title='Hello, Spring'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-4102782001279382350</id><published>2011-02-28T11:26:00.001+02:00</published><updated>2011-02-28T17:41:09.530+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='plans'/><title type='text'>Goodbye, winter!</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;Наконец-то настал последний день зимы, которая в этом году хоть и наступила на улице немного позже, чем в календаре, зато впервые за последние годы напомнила о себе длительными морозами. Весь февраль в Харькове было холодно. Надеюсь, что с наступлением весны холодная погода отступит.&lt;br /&gt;Сегодня я проведу последнюю зимнюю тренировку в Харькове, а уже завтра утром буду бегать в Крыму, там всегда теплее и снега уже нет, разве что на перевале.&lt;br /&gt;По планам на этот год особенно ничего нового нет - в марте я пробегу первый в этом году Чемпионат Украины (что-то вроде "надкороткой" в Ласпи), а потом практически через день поеду в Швецию. Марафон в этом году не входит в мои планы, поэтому стартовать на этой дистанции я не буду.&lt;br /&gt;В общем, я надеюсь, что по приезду со сбора погода в Харькове станет по-настоящему весенней и теплой. И последние 2 недели этой весной в Харькове пройдут в тренировках на картах.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-4102782001279382350?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/4102782001279382350/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/02/goodbye-winter.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/4102782001279382350'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/4102782001279382350'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/02/goodbye-winter.html' title='Goodbye, winter!'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-4022042188824356220</id><published>2011-02-17T20:32:00.000+02:00</published><updated>2011-02-17T20:32:41.326+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Training'/><title type='text'>February news</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;По планам в середине февраля был небольшой сбор - всего-навсего 4 дня в Цюрупинске. Но и этого было достаточно чтобы вспомнить каково это-ориентироваться с картой.&lt;br /&gt;Из-за то, что сбор выдался коротким его интенсивность была практически максимальной. Поэтому с картой удалось набегаться вдоволь.&lt;br /&gt;Одной из наиболее запоминающихся и интересных тренировок была длинная ночная тренировка. В этом году это было 17,5 км с одной сменой карты. Дистанцию прошел довольно неплохо, но после смены карты не смог перестроиться к другой рисовке (хотя автор у обеих карт один и тот же) и в самом конце второй петли ошибся на пару минут. В остальном же это были 17,5 км чистого удовольствия, ведь на Херсощине в сравнении с Харьковом было намного теплее и абсолютно не было снега.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-feXFlNuhCBY/TV1pIzO4qZI/AAAAAAAAAyQ/XFfVM5gDsJw/s1600/2011.02.11_%25D0%259A%25D0%25B0%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25B1%25D0%25B0%25D0%25B8_%25D0%25BD%25D0%25BE%25D1%2587%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B5_part+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-feXFlNuhCBY/TV1pIzO4qZI/AAAAAAAAAyQ/XFfVM5gDsJw/s320/2011.02.11_%25D0%259A%25D0%25B0%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25B1%25D0%25B0%25D0%25B8_%25D0%25BD%25D0%25BE%25D1%2587%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B5_part+1.jpg" width="239" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&amp;nbsp;Первая петля&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-97vILW6M6rk/TV1oBfgWT2I/AAAAAAAAAyI/N4N2iGIjW3E/s1600/2011.02.11_%25D0%259A%25D0%25B0%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25B1%25D0%25B0%25D0%25B8_%25D0%25BD%25D0%25BE%25D1%2587%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B5_part+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="155" src="http://3.bp.blogspot.com/-97vILW6M6rk/TV1oBfgWT2I/AAAAAAAAAyI/N4N2iGIjW3E/s200/2011.02.11_%25D0%259A%25D0%25B0%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25B1%25D0%25B0%25D0%25B8_%25D0%25BD%25D0%25BE%25D1%2587%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B5_part+2.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Вторая петля&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Сейчас же я опять в Харькове, тут холодно и есть снег, поэтому в лесу особо не побегаешь. Зато длинные тренировки можно бегать по тропам и не жарко)&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-4022042188824356220?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/4022042188824356220/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/02/february-news.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/4022042188824356220'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/4022042188824356220'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/02/february-news.html' title='February news'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-feXFlNuhCBY/TV1pIzO4qZI/AAAAAAAAAyQ/XFfVM5gDsJw/s72-c/2011.02.11_%25D0%259A%25D0%25B0%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25B1%25D0%25B0%25D0%25B8_%25D0%25BD%25D0%25BE%25D1%2587%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B5_part+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-3367485811309635512</id><published>2011-02-02T20:10:00.001+02:00</published><updated>2011-02-02T20:13:31.360+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='plans'/><title type='text'>Plans for few next weeks</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Довольно давно не писал ничего, но произошло это скорее из-за отсутствия ярких событий, а не по причине лени. Почти сразу по приезду из Крыма я немного простудился и следующую неделю после сборов мне пришлось отдохнуть. Сейчас все уже нормально и я вернулся в рабочую колею. Тренировки носят несколько однообразный и монотонный характер. Что с одной стороны несколько угнетает, поскольку зачастую мне приходиться бегать в одиночестве, &amp;nbsp;зато с другой стороны появляется время разобраться с мыслями...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Снега в Харькове не очень много, но, тем не менее, достаточно, чтобы практически отказаться от ориентирования бегом. Радует то, что с картой я успел поработать довольно много в декабре и январе, а осенний период вообще был для меня самым продуктивным в плане тренировок с ориентированием за последние годы.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Большую часть февраля я планирую провести в Цюрупинске. Сейчас там есть немного снега, но к выходным обещают довольно сильное потепление. Тогда и можно будет определиться с датой отъезда.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Вообще до начала весны на календаре осталось довольно мало времени - всего 4 недели. Потом мир ориентирования оживет и забурлит, надеюсь, что и в Украине в том числе.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-3367485811309635512?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/3367485811309635512/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/02/plans-for-few-next-weeks.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/3367485811309635512'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/3367485811309635512'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/02/plans-for-few-next-weeks.html' title='Plans for few next weeks'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-2042139660619077670</id><published>2011-01-17T21:58:00.000+02:00</published><updated>2011-01-17T21:58:41.521+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Training camp'/><title type='text'>2011 Old Tradition</title><content type='html'>В этом году по старой традиции удалось выехать на две недели в Крым - Алушту и Симферополь. Такие сборы короче или длиннее я посещал ежегодно с 2002 года. Исключением стал только прошлый год. Возможно, что такой перерыв сыграл хорошую службу, ведь карт в Крыму хоть и много, но все же после хорошего сбора и 2-3 соревнований на протяжении года возникает чувство "привыкания" к рисовке, да и зачастую бежишь по знакомым местам.&lt;br /&gt;В это же время в Алуште проводился довольно большой тренировочный лагерь, где бегало много как украинцев так и спортсменов из ближнего зарубежья, всего около 350. Конечно, неплохо побегать дистанции и сравнить результаты с другими спортсменами, но январь это не апрель и задачи сбора были не в участии в соревнованиях. Поэтому, просмотрев программу сбора мы решили принять участие только в 2 видах программы. Как показала практика совсем не зря.&lt;br /&gt;Но обо всем по порядку.&lt;br /&gt;Приехали мы 3 января в Алушту. До последнего момента не было билетов, поэтому рассматривался вариант 2 или 4 числа. Но все сложилось удачно. По плану сбора решено было провести 9 дней в Алуште и еще 5 в Симферополе, куда всю нашу немногочисленную компанию пригласила Настя Данилова. В связи с этим мы старались максимально использовать карты близкие к Алуште в первой части сбора и карта перевала во второй.&lt;br /&gt;Не буду описывать каждый день в деталях. Но на нескольких интересных дистанциях хотелось бы остановиться.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TTSRQy_fPOI/AAAAAAAAAxY/9Jr5b-Wxkso/s1600/2011.01.04_%25D0%25AD%25D0%25BB%25D1%258C%25D1%2585-%25D0%259A%25D0%25B0%25D1%258F_%25D0%25BF%25D1%2583%25D1%2582%25D0%25B8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="247" src="http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TTSRQy_fPOI/AAAAAAAAAxY/9Jr5b-Wxkso/s320/2011.01.04_%25D0%25AD%25D0%25BB%25D1%258C%25D1%2585-%25D0%259A%25D0%25B0%25D1%258F_%25D0%25BF%25D1%2583%25D1%2582%25D0%25B8.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&amp;nbsp;Эльх-Кая&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Во второй день сбора решено съездить на перевал, погода не выглядит слишком теплой, но вроде, и снега не видно. Так и было до момента начала тренировки. Буквально за час температура упала и пошел снег. Причем всему этому предшествовал довольно сильный ветер.&lt;br /&gt;Сама карта немного расстроила. Участки с камнями нарисованы очень специфично. Разобраться тяжело. В нижней части карты есть несколько участков с заваленными деревьями. А участок на юго-востоке - вообще сложно назвать нормальной карте. Тем не менее в некоторых частях карта довольно приятна и интересна. Кроме того, несколько участков с камнями еще и заставили вспомнить технику бега в Швеции.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Тренировка к которой мы решили подключиться на Верхней Кутузовке разочаровала. Во-первых, очень не понравилось отсутствие 2х КП &amp;nbsp;на дистанции (поставили в другом месте), да и на карте не всегда понятно где можно преодолеть заросли в лощинах, а где нет. Пару раз пытался пролезть, но после 50 метров непреодолимых "хащей" приходилось разворачиваться и лезть назад. Несколько раз выбирал оооочень длинный обходной вариант, что приводило к потере концентрации и ошибкам. К всему вышесказанному стоит добавить, что основная часть растительности в лощинах - шиповник.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TTSRUoG7GkI/AAAAAAAAAxc/42oQHGhfhSs/s1600/2011.01.08_%25D0%25B2%25D0%25B8%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B3%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25B4%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TTSRUoG7GkI/AAAAAAAAAxc/42oQHGhfhSs/s320/2011.01.08_%25D0%25B2%25D0%25B8%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B3%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25B4%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B5.jpg" width="234" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Виноградное&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;В одни из дней сборов решено было перебежать дистанцию 6-ти летней давности. Которая оказалась совершенно не знакомой для меня. Немного перенес старт поближе. На верхних участках снег. Но в целом, карта оставила очень приятные впечатления. По плану тренировок пришлось срезать последнюю петлю.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TTSRWMgkhLI/AAAAAAAAAxg/giP2Bb1UidA/s1600/2011.01.09_%25D0%2593%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B5_%25D0%259E%25D0%25B7%25D0%25B5%25D1%2580%25D0%25BE_%25D0%259A%25D1%2583%25D0%25B1%25D0%25BE%25D0%25BA+%25D0%259A%25D1%2580%25D1%258B%25D0%25BC%25D0%25B0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="247" src="http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TTSRWMgkhLI/AAAAAAAAAxg/giP2Bb1UidA/s320/2011.01.09_%25D0%2593%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B5_%25D0%259E%25D0%25B7%25D0%25B5%25D1%2580%25D0%25BE_%25D0%259A%25D1%2583%25D0%25B1%25D0%25BE%25D0%25BA+%25D0%259A%25D1%2580%25D1%258B%25D0%25BC%25D0%25B0.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Горное озеро, второй день соревнований.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Первый день соревнований - выбор на Нижней Кутузовке с масстарта решено было пропустить. Причем единогласно. Второй день - средняя дистанция на Горном озере - довольно неплохая возможность поупражняться в ориентировании. Стартовый интервал - 30 секунд. Я стартую в начале, на 3 минуте. Тем лучше для меня, людей в лесу будет меньше. Пробежал дистанцию довольно "грязно", местами карта неприятно удивляла качеством прорисовки рельефа. Поэтому и потерь в этот день много - 5 минут. Совсем не порадовала последняя часть дистанции. Особенно 33 КП, который был СПРЯТАН в завале деревьев, да еще и группа камней нарисована в этом месте неправильно.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://orient.z83.ru/zzz/split_09_01_11.htm"&gt;Сплиты тут.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TTSRXhx2KJI/AAAAAAAAAxk/JGgQylWHO7s/s1600/2011.01.10_%25D0%2598%25D0%25B7%25D0%25BE%25D0%25B1%25D0%25B8%25D0%25BB%25D1%258C%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="247" src="http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TTSRXhx2KJI/AAAAAAAAAxk/JGgQylWHO7s/s320/2011.01.10_%25D0%2598%25D0%25B7%25D0%25BE%25D0%25B1%25D0%25B8%25D0%25BB%25D1%258C%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B5.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Изобильное&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Эта карта относительно новая среди карт около Алушты. Один из дней тренировок решено было провести здесь. Моей задачей была постановка КП. Сама карта почти идеально в сравнении с Горным озером. Но все равно в некоторых кусках есть довольно серьезные неувязки, которые вносили некоторую сумятицу и эффект неожиданности в процесс постановки пунктов.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TTSRZCgS1FI/AAAAAAAAAxo/UVSVgTFlVW4/s1600/2011.01.13_%25D0%25A1%25D0%25BE%25D1%2581%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BA%25D0%25B0_%25D0%25BF%25D1%2583%25D1%2582%25D0%25B8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TTSRZCgS1FI/AAAAAAAAAxo/UVSVgTFlVW4/s320/2011.01.13_%25D0%25A1%25D0%25BE%25D1%2581%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BA%25D0%25B0_%25D0%25BF%25D1%2583%25D1%2582%25D0%25B8.jpg" width="234" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Сосновка&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Эту карту мы использовали для тренировок уже во время Симферопольского этапа сбора. Сама карта довольно старая, 1997 года. А в моей версии она вообще не обновлялась с того времени. Сам лес очень приятный для ориентирования и бега. А вот интерпретация рельефа на карту - весьма специфична. В целом тренировка оставила только хорошие воспоминания - погода была по-настоящему весенней и весь процесс ориентирования приносил только удовольствие.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TTSRanFMCrI/AAAAAAAAAxs/suE4umlJc78/s1600/2011.01.15_%25D0%25A1%25D0%25BE%25D0%25BA%25D0%25BE%25D0%25BB%25D0%25B8%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TTSRanFMCrI/AAAAAAAAAxs/suE4umlJc78/s320/2011.01.15_%25D0%25A1%25D0%25BE%25D0%25BA%25D0%25BE%25D0%25BB%25D0%25B8%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B5.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Соколиное&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;В один из последних дней сбора было принято спонтанное решение побегать в Соколином. Это решение не нашло поддержки молодежи, поэтому на одну из самых интересных и незабеганных карт Украины мы отправились с Пашей Ушкварком лишь вдвоем. Эта местность немного знакома мне с 2005 года (благодаря тогдашним тренерам юниорской сборной для подготовки к JWOC в Швейцарии был проведен 2 недельный сбор в Соколином).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TTSRPAlMQII/AAAAAAAAAxU/Mq7JITVEcMw/s1600/15012011089.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TTSRPAlMQII/AAAAAAAAAxU/Mq7JITVEcMw/s320/15012011089.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&amp;nbsp;I came here...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Поскольку карту рисовали разные картографы, то и ощущения во время ориентирования тоже разные. Иногда все понятно и читаемо на хорошей скорости (мы использовали типографскую версию карт в масштабе 1:15000), а иногда даже стоя на месте невозможно сличить карту с местностью. Так случилось у меня на 9 КП. Кстати, со времен сбора в Соколином у меня остались воспоминания о районе 8-10 КП именно потому, что на одном из перегонов в этой части карты я ошибся на 33 минуты (полностью выпал из карты, поэтому пришлось возвращаться к КП для повторного прохождения перегона, которое заняло 12 минут со второй попытки). Это наверное, самая большая моя ошибка за всю сознательную спортивную деятельность.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TTSRNWnY40I/AAAAAAAAAxQ/Bw3osRP9ANY/s1600/15012011088.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TTSRNWnY40I/AAAAAAAAAxQ/Bw3osRP9ANY/s320/15012011088.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Соколиное&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Если оставить впечатления о карте и говорить о самом лесе, то впечатления тут только положительные. Местами довольно каменистая, умеренно крутая, кроме этого не очень много крутых лощин, которые изрядно портят впечатления о картах около Алушты для меня.&lt;br /&gt;Вообще всем хорошо Соколиное, одно плохо - добираться долго, дорого и неудобно. Мы, например, прождали больше часа на остановке ожидая автобуса, который вообще не приехал. Хорошо, хоть что он оказался не последним.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Вообще сбор понравился, уже немного отвык от зимнего Крыма, вернулся в Харьков, а тут все по прежнему - снег и мороз.&lt;br /&gt;И, конечно, хочется сказать спасибо Насте за приглашение в Симферополь на вторую часть сбора!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-2042139660619077670?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/2042139660619077670/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/01/2011-old-tradition.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/2042139660619077670'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/2042139660619077670'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2011/01/2011-old-tradition.html' title='2011 Old Tradition'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TTSRQy_fPOI/AAAAAAAAAxY/9Jr5b-Wxkso/s72-c/2011.01.04_%25D0%25AD%25D0%25BB%25D1%258C%25D1%2585-%25D0%259A%25D0%25B0%25D1%258F_%25D0%25BF%25D1%2583%25D1%2582%25D0%25B8.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-3292563110033400181</id><published>2010-12-31T17:11:00.000+02:00</published><updated>2010-12-31T17:11:21.461+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Training'/><title type='text'>New Year</title><content type='html'>Очередной год позади. Очень хороший год для меня - довольно успешные выступления на официальных стартах, окончание учебы, новые знакомства и новые друзья.&lt;br /&gt;По старой традиции незадолго до нового года в Харькове проходит Новогодний Старт. В этом году честь проводить эти соревнования выпала мне. С постановкой и снятием пунктов мне помогли одноклубники. Планировка дистанций и судейство были полностью на мне. Немного поразмышляв решил, что формат обычной заданной дистанции - не годится. Во-первых, старт проводится 26 числа, поэтому скорее всего в лесу будет снег, а значит, и следы (к счастью, во время проведения соревнований снега не было вообще, а температура было около +8 градусов, такого тепла в декабре я не помню уже давно). Во-вторых, соревнования не обычные, а новогодние, поэтому и дистанция должна быть не совсем стандартная.&lt;br /&gt;И вот, в результате упорной творческой работы появилась концепция дистанции по выбору с системой баллов за КП и контрольным временем. Как в рогейне, только с приставкой микро.&lt;br /&gt;Контрольное время для элиты - 50 минут, за опоздание - штраф. Но это нельзя назвать чем-то необычным, новогодним сюрпризом стала карта стилизованная под новогоднюю ёлку.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TR3yPDgLPNI/AAAAAAAAAwg/C8lw6jtH2YE/s1600/newYear.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="225" src="http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TR3yPDgLPNI/AAAAAAAAAwg/C8lw6jtH2YE/s320/newYear.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;В общем почти все остались довольны столь необычной дистанцией и картой. Но контрольное время стоило сделать немного короче, т.к. я рассчитывал на соревнования в снегу.&lt;br /&gt;Кроме проведения соревнований я, конечно, тренируюсь. Одной из наиболее интерсных тренировок декабря я считаю ночное ориентирование на карте Саши Кратова - Лизогубовке. Ведь кроме ночи в лесу был довольно сильный туман, в некоторых местах видимость падала до 10 метров, куда уж тут бежать? Не врезаться бы в дерево. Карта по традиции - рельефная.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TR3yMEmcU4I/AAAAAAAAAwc/It3qkF_dd5I/s1600/2010.12.23_%25D0%259B%25D0%25B8%25D0%25B7%25D0%25BE%25D0%25B3%25D1%2583%25D0%25B1%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BA%25D0%25B0_%25D0%25BD%25D0%25BE%25D1%2587%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://4.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TR3yMEmcU4I/AAAAAAAAAwc/It3qkF_dd5I/s320/2010.12.23_%25D0%259B%25D0%25B8%25D0%25B7%25D0%25BE%25D0%25B3%25D1%2583%25D0%25B1%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BA%25D0%25B0_%25D0%25BD%25D0%25BE%25D1%2587%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B5.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Еще одна интересная тренировка - отрезки по 1 км с картой. Скорость тут примерно 3.40 - 3.50 м/км, в одном месте ошибся из-за вырубки - навесил петлю в 30 секунд. Все остальные отрезки прошел неплохо. Карта - тоже рельеф, причем планировка иногда предполагала бег по вырубкам, что очень сильно снижало скорость, да и пунктов в точках никто мне не ставил. Зато во время перебегания между отрезками я мог немного почитать предстоящий перегон, что позволяло начинать бежать быстро уже со старта.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TR3yQrsY0vI/AAAAAAAAAwk/0I0pnSUg9ho/s1600/2010.12.25_%25D0%25B2%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25B8%25D1%2589%25D0%25B5%25D0%25B2%25D0%25BE_7%25D1%25851000.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TR3yQrsY0vI/AAAAAAAAAwk/0I0pnSUg9ho/s320/2010.12.25_%25D0%25B2%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25B8%25D1%2589%25D0%25B5%25D0%25B2%25D0%25BE_7%25D1%25851000.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Уже второго января я отправлюсь в Крым на 16 дневный сбор. Судя по тому, что в Харькове за весь декабрь снег лежал только не делю, на юге вообще должно быть очень жарко. Посмотрим.&lt;br /&gt;А сейчас хочу поздравить всех читателей блога с Новым 2011 годом и пожелать всегда достигать намеченных целей!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-3292563110033400181?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/3292563110033400181/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/12/new-year.html#comment-form' title='Комментарии: 1'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/3292563110033400181'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/3292563110033400181'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/12/new-year.html' title='New Year'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TR3yPDgLPNI/AAAAAAAAAwg/C8lw6jtH2YE/s72-c/newYear.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-5220516876661113762</id><published>2010-12-13T19:38:00.002+02:00</published><updated>2010-12-21T23:05:14.179+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Training'/><title type='text'>Training camp 3</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Тренировочный сбор в Харькове подошел к концу. Последний микроцикл был довольно напряженным. По 2 тренировки ежедневно, одна из них обязательно в лесу и с картой. Хочется акцентировать внимание на двух довольно интересных, на мой взгляд, тренировках.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TQZZ4cyJ5TI/AAAAAAAAAwM/0m2rX33R3hM/s1600/2010.12.10_%25D0%25A2%25D0%25B8%25D0%25BC%25D1%2587%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25BA%25D0%25B8_%25D0%25BB%25D0%25B8%25D0%25BD%25D0%25B8%25D1%258F.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="252" src="http://1.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TQZZ4cyJ5TI/AAAAAAAAAwM/0m2rX33R3hM/s320/2010.12.10_%25D0%25A2%25D0%25B8%25D0%25BC%25D1%2587%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25BA%25D0%25B8_%25D0%25BB%25D0%25B8%25D0%25BD%25D0%25B8%25D1%258F.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Первая из них - линия в Тимченках. Основная часть сборной бежала дистанции с Харьковского "Мастера", я же их бегал в ноябре, да и честно говоря, хотелось побегать линию именно на карте Тимченки, поскольку местность довольно разнообразна и никаких технических упражнений я на этой карте никогда не бегал. Я согласовал свои планы с тренерами, предложил остальным сборникам присоединится, спланировал и напечатал карты. Однако на линию я вышел в одиночестве. Тем не менее это не помешало мне получить удовольствие от процесса ориентирования, несмотря на то, что первая половина дистанции была "неудобной" - все время по "зелени" и буреломам. Зато на второй части можно было наслаждаться бегом в чистом лесу. Довольно неприятный сюрприз преподнесла погода - еще утром на термометре было +10, зато уже к 12 часам температура упала до +1 градуса и пошел снег. Конечно, я почувствовал похолодание, т.к. оделся "по-летнему" и на финише очень долго не мог согреть руки. Да и начало по молодому сосновому лесу не оставило на мне ни одного сухого места - накануне тренировки ночью шел дождь. В сухом итоге я затратил 1.22.40 на преодоление 13 км линии, особенностью тренировки стало использование 15 000 масштаба, все остальные упражнения и дистанции мы бегали по 10 000 и 5 000 картам. Почему так - не знаю. Но я пока не претендую на классику, поэтому мне это было на руку.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Снег после тренировки шел до вечера и стало ясно, что "шведскую эстафету", как мы называем этот вид тренировки в Харькове, мы побежим не по сухой хвое. Наличие следов помогало отставшим не терять скорость и идти во весь опор, но я на это не очень рассчитывал, мой план был идти впереди.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Небольшое отступление, для тех, кто не знаком с этим видом тренировки. Тренировка проводится с масстарта, почти на всех КП висят бирки с отрывными номерами. Спортсмен, который пришел на КП первым, срывает бирку с номером 1, и бежит не на следующий КП, а сначала берет дополнительный пункт (соединен с основной дистанцией пунктирной линией) на этом перегоне. Второй спортсмен делает то же самое. И так по количеству бирок, которое рассчитывается исходя из количества и квалификации стартующих. Ясно, что спортсмены, ушедшие на дополнительный КП пробегают большее расстояние и могут не успеть снять бирку на следующем пункте. В этом и заключается вся суть тренировки - лидеры постоянно меняются вне зависимости от скорости бега. С помощью такого упражнения можно сгладить разницу в скорости спортсменов и заставить их бороться на каждом пункте, ведь на финише важно не время, а количество взятых дополнительных пунктов.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TQZZ74UYdXI/AAAAAAAAAwQ/PQawWO8YDL8/s1600/2010.12.11_%25D0%25A2%25D0%25B5%25D1%2580%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25B0%25D1%258F_%25D1%2588%25D0%25B2%25D0%25B5%25D0%25B4%25D1%2581%25D0%25BA%25D0%25B0%25D1%258F.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TQZZ74UYdXI/AAAAAAAAAwQ/PQawWO8YDL8/s320/2010.12.11_%25D0%25A2%25D0%25B5%25D1%2580%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25B0%25D1%258F_%25D1%2588%25D0%25B2%25D0%25B5%25D0%25B4%25D1%2581%25D0%25BA%25D0%25B0%25D1%258F.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Стартовый состав обещал интересную тренировку - на стар вышла довольно большая часть сборной, несколько молодых ребят и "ветеранов", на каждом КП решено повесить по 3 бирки. Всего около 15 человек по мужчинам. Итак, старт. Тренер решил запутать нас и выстроил лицом в противоположном первому КП направлению, мы прямо на пункте "К", поэтому времени бежать и разбираться нет, нужно сориентировать карту стоя на месте. За 5 секунд до старта проверяю направление по компасу. Спокойно беру карту и потеряв пару секунд уже бегу на первый КП, остальные ребята были не столь хладнокровны и несколько из них успело отбежать на несколько десятков метров в ошибочном направлении. От резкого старта на морозе у меня начинают слезится глаза, практически через 15 секунд после старта, это обычное явление для меня, и по опыту я знаю, что "поплакать" придется еще &amp;nbsp;минуту - две. Замечаю микробугор на половине перегона, бегу на него. Остальные ребята в 40 метрах правее, поторопились на старте, теперь исправляются. Я практически ничего не вижу. Разбираю только, что на КП должна быть бирка, но что это. Мне нужно бежать правее микробугра, а "паровоз" уже отмечается на КП левее. Скорее всего я что-то не увидел из-за слез. Скорее на КП, бирку уже не возьму, но буду впереди на втором пункте. Ухожу с пункта, странно, на дополнительный КП никто не ушел. Да и рельеф не "клеется", а больше схватиться не за что, ведь у всех нас "рельефные" карты. Виже слева еще один пункт. Все бегут туда. ОГО! Вся сборная купилась на ложный "женский" КП. Вот какие вещи происходят на масстарте. Поворачиваю на пункт и теперь все выглядит нормально. Лидеры ушли на дополнительный КП, а я бегу на второй пункт. Передо мной только ребята, которые так и не поняли, что они взяли "женское" КП. Хотя и понять это сложно, ведь номеров на пунктах нет, а определить свое КП можно только по букве "М" и "Ж" на бирке.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;И вот я первый на 2 КП. прибавляю на дополнительное, тут небольшой подъем, а успеть взять бирку на третьем пункте тоже хочется. Уже около 3 пункта вижу остальных ребят, они метров на 40 впереди. Тут у меня нет шансов. На половине пути на 4 пункт вижу сильно заросшую вырубку. Эко мне повезло! тройке лидеров, ушедших на дополнительный КП на предыдущем пункте придется лезть прямо через нее, мне же легче, делаю небольшой поворот (помня опыт ночного по оббеганию вырубок с рельефной картой контролирую себя вдвойне - на этой карте больше зелени нет, разогнаться можно и потом, главное не ошибиться сейчас). Не совсем уверен стоит ли КП на вырубке или нет - поворачиваю немного раньше в зелень. Пролажу через нее и вот он - 4 пункт. Оглядываюсь - за мной Чобан и кто-то из молодых. Нужно прибавить. Следующие 3 КП иду один. Беру все дополнительные. Не вижу никого. С 6го на 7й дополнительный пункт очень далеко. Подбегаю к 7. Тут уже 5 - 6 человек. Дальше длинный перегон без дополнительных. Паша впереди, я немного сзади, нужно отдохнуть. Нас догоняет Саша Марчук. До 10 КП бежим вместе. Запаса хватает чтобы взять дополнительные тоже втроем. На 10 пункте нас обходит Рома и Саша Чобан, из нашего паровоза я первый, стало быть иду следом за ними на дополнительный, который откидывает меня довольно далеко. На 11 я уже на 6 месте. Но мне не нужно на дополнительный, а дальше 2 перегона "прямые". Подкатываю Марчука и Ушкварка, опять идем втроем до 17 дополнительного КП. Финиш уже близко. Прикидываю в уме. Я точно лидер по количеству пунктов. Мне достаточно взять один из двух оставшихся КП для победы. Паше - взять все и обогнать меня по финишам. К 18 пункту мы с Пашей начинаем спринт, я уверен, что Федотов, который срывает бирку всего в 50 метрах перед нами - идет первым. Поэтому пропускаю Пашу в надежде на бирку с номером 3. Но я забыл про Чобана. И третью бирку прямо перед моим носом уводит Паша. Ну что же. Сразу за мной Марчук. А Чобан минимум на 150 метров опережает Пашу. Значит бирки на последнем КП ему не видать. Стало быть если я беру ее, то я победитель и не имеет значения мое время на финише. Хорошо, работаем с Марчуком. 19 КП взят. Чобан берет его 3, почти сразу за нами. На последний пункт бегу быстро, но не упираюсь видя, что Ушкварок и Марчук опережают меня.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Мой результат - 11 КП, Ушкварок - 9, Марчук - 9, Чобан - 7.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Дистанция без доп.КП - 8.5 км, со всеми доп.КП - 10.3 км. Моя длина (11 доп.КП) - 9.9 км. Время 43.35&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Еще примечательно то, что мне удалось взять 6 дополнительных КП подряд все это время оставаясь в 3ке лидеров.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-5220516876661113762?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/5220516876661113762/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/12/training-camp-3.html#comment-form' title='Комментарии: 1'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/5220516876661113762'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/5220516876661113762'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/12/training-camp-3.html' title='Training camp 3'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TQZZ4cyJ5TI/AAAAAAAAAwM/0m2rX33R3hM/s72-c/2010.12.10_%25D0%25A2%25D0%25B8%25D0%25BC%25D1%2587%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25BA%25D0%25B8_%25D0%25BB%25D0%25B8%25D0%25BD%25D0%25B8%25D1%258F.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-3696639711221532692</id><published>2010-12-09T23:37:00.000+02:00</published><updated>2010-12-09T23:37:58.073+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Training'/><title type='text'>The "long night"</title><content type='html'>&amp;nbsp;Сегодня бежали ночную тренировку, как всегда по рельефу. Дистанция была спланирована так, что по оптимальному пути было множество заросших вырубок, короткие перегоны и вовсе были по "зелени".&lt;br /&gt;Мой результат 61.21 на дистанции 11.1 км. Не очень хорошее время, проигрыш более 6ти минут Паше. Остановлюсь немного на анализе ошибок. По предварительному анализу можно оценить сумму потерь в 5 минут. Теперь немного по пунктам:&lt;br /&gt;1 КП - без проблем, немного не разобрался с формами рельефа в районе пункта, но заметил воронку.&lt;br /&gt;2 КП - длиннейший перегон - тут все выглядит просто, смотри на компас и контролируй расстояние. Так и сделал, до середины перегона не знал своего местоположения точно, знал только направление и примерное расстояние. В середине второй части перегона &amp;nbsp;пара заросших вырубок. Видимость тут ограничена, поэтому формы рельефа видно плохо. После прохождения заросшей вырубки не уверен в своем местоположении. Просто иду по направлению с поправкой на изменение направления в "зелени". Рельеф выглядит странно, но все формы на месте. Вот и КП.&lt;br /&gt;3 КП - проблема с уходом - обычно перед взятием КП я просматриваю уход визуально, но на предыдущем КП я был не очень уверен и не успел сделать этого. Впрочем вовремя исправляюсь.&lt;br /&gt;4 КП - уход прямо на вырубку, бежать по ней можно, но видимость сильно ограничена. Бегу на ее край и немного теряю чувство расстояния, в итоге сильно забираю вправо уже в чистом лесу. Потеря тут не менее 30 сек.&lt;br /&gt;5 КП - тут без проблем, пункт на бугре, его видно издалека.&lt;br /&gt;6 КП - опять вырубка, пытаюсь прижаться к 8 пункту, он на бугре, его видно хорошо.&lt;br /&gt;7 - 11 КП короткие перегоны около или на вырубках. Тут теряю много времени, т.к. бежать прямо слишком тяжело, а края вырубки ночью не видно. оставляю на этой связке более 2х минут.&lt;br /&gt;12 КП иду очень аккуратно, но се равно в районе КП чувствую себя не комфортно. Хотя обошлось без прямых потерь времени.&lt;br /&gt;13 КП небольшое смещение направления и вот я в параллельной ситуации, впрочем, ошибку нашел довольно быстро, но минуту потерял. &lt;br /&gt;14 КП - без потерь.&lt;br /&gt;15 КП - на самом последнем этапе перегона - выходе на привязку - не проконтролировал направление, цена подобной беспечности - минута.&lt;br /&gt;16 - 22 КП - без ошибок, на длинном перегоне использую тропы, которых нет у меня на карте, но их направление позволяет бежать в хорошем темпе.&lt;br /&gt;23 КП - две ошибки на перегоне, первая - параллельная ситуация, куда я "подвязал" себя в середине перегона, вторая - взятие КП "с ходу", без привязки. В обоих случаях я попытался сэкономить время, но привело это только к увеличению моего результата на финише на 1,5 минуты.&lt;br /&gt;24 - Ф - тут все нормально, по пути на последний КП обхожу "зелень", от сюда и петля.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TQFDyN4bfxI/AAAAAAAAAwI/CRpoVZMtKx8/s1600/2010.12.09_%25D0%2592%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25B8%25D1%2589%25D0%25B5%25D0%25B2%25D0%25BE_%25D0%25BD%25D0%25BE%25D1%2587%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="244" src="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TQFDyN4bfxI/AAAAAAAAAwI/CRpoVZMtKx8/s320/2010.12.09_%25D0%2592%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25B8%25D1%2589%25D0%25B5%25D0%25B2%25D0%25BE_%25D0%25BD%25D0%25BE%25D1%2587%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B5.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Завтра нам предстоит тренировка в Тимченках (место проведения "Мастера 2010"), и ночная тренировка вечером.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-3696639711221532692?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/3696639711221532692/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/12/long-night.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/3696639711221532692'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/3696639711221532692'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/12/long-night.html' title='The &quot;long night&quot;'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TQFDyN4bfxI/AAAAAAAAAwI/CRpoVZMtKx8/s72-c/2010.12.09_%25D0%2592%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25B8%25D1%2589%25D0%25B5%25D0%25B2%25D0%25BE_%25D0%25BD%25D0%25BE%25D1%2587%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B5.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-2087126192446118396</id><published>2010-12-08T20:23:00.000+02:00</published><updated>2010-12-08T20:23:14.490+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Training'/><title type='text'>Training camp 2</title><content type='html'>Сбор в самом разгаре. Две тренировки в день с ориентированием - это всегда кстати. Да и погода довольно хорошая иногда небольшой мороз, иногда дождь. Но главное, что нет снега. Поэтому ориентирование можно бегать на всех доступных картах.&lt;br /&gt;Как и полагается на сборах тут большое количество технических упражнений. Буквально в самом начале мы побежали спринт - девушки по цветной карте, мужская сборная по рельефу. Лес чистый, поэтому кроме троп и полян карта выглядит так же как и цветная. По пути на 1 кп довольно большая и уже заросшая вырубка, тут нужно внимательно следить за компасом. Дальше все проще. Только одна ошибка на 5-7 секунд по пути на 6 кп. И секунда проигрыша Паше Ушкварку на финише. Мой результат 12.21 на дистанции в 2.8 км&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TP_I10eMb8I/AAAAAAAAAwE/JWB7z9R2Wp0/s1600/2010.12.04_%25D0%2592%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25B8%25D1%2589%25D0%25B5%25D0%25B2%25D0%25BE_%25D0%25A1%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25BD%25D1%2582.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TP_I10eMb8I/AAAAAAAAAwE/JWB7z9R2Wp0/s320/2010.12.04_%25D0%2592%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25B8%25D1%2589%25D0%25B5%25D0%25B2%25D0%25BE_%25D0%25A1%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25BD%25D1%2582.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Та же карта, но полностью другое упражнение. Как и в прошлый раз, мужчины бегут по рельефу. Несколько раз выскакивал из коридора и в результате попустил один КП. Кроме этого я бежал коридор в обратном направлении - ставил несколько пунктов. Самое сложное - это понять формы рельефа, когда коридор просто пересекает несколько горизонталей, на этих местах я и совершал самые крупные ошибки. С результатом 1.20.20 я преодолел 14.3 км и нашел 26 пунктов из 27.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TP_ItPFZBEI/AAAAAAAAAv8/taFWtIx8Q1I/s1600/2010.12.06_%25D0%2592%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25B8%25D1%2589%25D0%25B5%25D0%25B2%25D0%25BE_%25D0%25BA%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25B4%25D0%25BE%25D1%2580.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TP_ItPFZBEI/AAAAAAAAAv8/taFWtIx8Q1I/s320/2010.12.06_%25D0%2592%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25B8%25D1%2589%25D0%25B5%25D0%25B2%25D0%25BE_%25D0%25BA%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25B4%25D0%25BE%25D1%2580.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Скоростное ориентирование, хоть и не самый важный компонент подготовки в декабре, но забывать о нем не стоит. Мы пробежали несколько коротких спринтов (от 800 до 1200 метров), скорость на первых 5ти примерно 3.45 по путям, последний, конечно, медленный. В принципе, удалось пройти без ошибок. Всего лишь несколько помарок на 10 - 15 секунд в сумме за всю тренировку. Бежали, по традиции, по рельефу. Лидером дня стал Паша, который выиграл у меня 4 спринта, 1 мы показали практически равное время и 1 выиграл я.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TP_IvvpXc0I/AAAAAAAAAwA/fKBVjhNBnMs/s1600/2010.12.07_%25D0%25A2%25D0%25B5%25D1%2580%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25B0%25D1%258F.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://1.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TP_IvvpXc0I/AAAAAAAAAwA/fKBVjhNBnMs/s320/2010.12.07_%25D0%25A2%25D0%25B5%25D1%2580%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25B0%25D1%258F.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Завтра нам предстоит длинная тренировка ночью, в субботу "шведская эстафета", а в воскресенье - спринт с масстартом.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-2087126192446118396?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/2087126192446118396/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/12/training-camp-2.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/2087126192446118396'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/2087126192446118396'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/12/training-camp-2.html' title='Training camp 2'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TP_I10eMb8I/AAAAAAAAAwE/JWB7z9R2Wp0/s72-c/2010.12.04_%25D0%2592%25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25B8%25D1%2589%25D0%25B5%25D0%25B2%25D0%25BE_%25D0%25A1%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25BD%25D1%2582.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-6863799098159432864</id><published>2010-12-03T17:56:00.001+02:00</published><updated>2010-12-03T17:56:29.271+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='anounce'/><title type='text'>Training Camp 1</title><content type='html'>Долгожданный сбор начался. Завтра предстоит провести 2 тренировки, впервые в этом подготовительном сезоне. Первая - техническая тренировка на Васищево, в чистом сосновом лесу. В этот раз тренировка будет представлять из себя набор технических упражнений. Надеюсь в этом лесу мы проведем несколько ночных тренировок на следующей неделе.&lt;br /&gt;Вечером предстоит собрание команды и ночная тренировка в Лесопарке. Как раз недалеко от места&amp;nbsp; размещения.&lt;br /&gt;По возможности буду скидывать карты с дистанциями сюда. Все-таки разъездов предстоит много и времени сидеть за компьютером будет немного меньше, чем обычно. Тем не менее я рад выпавшей мне возможности поучаствовать в этом сборе, ведь прошлой зимой официальных сборов не было вовсе. И для меня большинство молодых лиц на тренировках будет незнакомо. Ну что же, на то он и сбор, чтобы тренироваться, общаться и делится опытом вместе.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-6863799098159432864?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/6863799098159432864/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/12/training-camp-1.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/6863799098159432864'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/6863799098159432864'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/12/training-camp-1.html' title='Training Camp 1'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-7644346497798948452</id><published>2010-11-28T22:21:00.002+02:00</published><updated>2010-12-01T14:21:16.640+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Training'/><title type='text'>Winter 2010/2011 is coming</title><content type='html'>Сегодня закончился последний день переходного периода, эти 3 недели в году - единственное время, когда я могу отдохнуть от постоянных тренировок и со свежими силами начать подготовительный период для сезона 2011. Конечно, переходной период это не только постоянный отдых, для меня это - 3-5 тренировок в неделю, иногда с картой, иногда ночью. Словом, все по желанию и самочувствию.&lt;br /&gt;Кроме отдыха я занимался тем же ориентированием, но немного с другой позиции - позиции организатора соревнований и тренировок. Вот уже на протяжении 5 лет мы с Пашей Ушкварком проводим соревнования по ночному ориентированию - "Нічний привид", не стал исключением и этот год. Кроме новой эмблемы соревнования впервые проводились с электронной отметкой, прогресс, который "неуклонно наступает", похоже наступил и на нас.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TPK4HMeDySI/AAAAAAAAAt0/nzUSvJxZPuc/s1600/DSCN3062.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TPK4HMeDySI/AAAAAAAAAt0/nzUSvJxZPuc/s320/DSCN3062.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;i&gt;Финишный коридор "Нічного привида"&amp;nbsp;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Кроме этого я попытался немного развить свои картографические способности, поэтому взялся за рисовку небольшого участка соснового леса площадью около 3кв.км. В планах на этот год было нарисовать немногим более 1 кв.км, но пока этого сделать не удалось. Тем не менее, уже почти готов участок площадью около 0.4 кв.км. Учитывая отсутствие опыта рисовки и это не плохо.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TPK3_nX6W8I/AAAAAAAAAtw/DPNRoLFev04/s1600/Zh.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TPK3_nX6W8I/AAAAAAAAAtw/DPNRoLFev04/s320/Zh.jpg" width="297" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;i&gt;Небольшой фрагмент результатов труда&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Весь следующий сезон я посвящу ориентированию и только ему. В ближайших планах - участие в Харьковском сборе национальной сборной. В последние пару лет не припомню подобного, зато в памяти еще остались воспоминания от предыдущих сборов.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Сегодня принял участие в соревнованиях на "своей" карте - Гидропарк. Дистанция довольно беговая в основном за счет опавшей листвы. Карта, из-за своего расположения рядом с пляжами, постоянно меняется - появляется большое количество новых троп, исчезают старые. И конечно же, большое количество мусора и новых захватов лесных массивов стало уже фирменной "фишкой" Харьковских лесов. Все это немного удручает.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TPK4LML2X1I/AAAAAAAAAt4/7-l_t_xMkz0/s1600/28.11.2010_%25D0%2593%25D0%25B8%25D0%25B4%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25BF%25D0%25B0%25D1%2580%25D0%25BA.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TPK4LML2X1I/AAAAAAAAAt4/7-l_t_xMkz0/s320/28.11.2010_%25D0%2593%25D0%25B8%25D0%25B4%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25BF%25D0%25B0%25D1%2580%25D0%25BA.jpg" width="224" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://orienteering.kh.ua//images/events/136_28.11.2008-Gidropark.-CHempionat-oblasti.-Gluhie.htm"&gt;Протоколы тут&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Из планов на зиму - принять участие как можно в большем количестве сборов на картах. После Харькова, возможно, Крым или что-то другое, по погоде.&lt;br /&gt;П.С. По просьбе одного из читателей блога размещаю карту Командного ЧУ - среднюю дистанцию. Сложная, но "быстрая" местность, жара, и песок под ногами - вот то, что нужно для получения удовольствия от ориентировния.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TPK3-p0G64I/AAAAAAAAAts/Tt-5rtnCtX4/s1600/%25D0%25BA%25D0%25BE%25D0%25BC%25D0%25B0%25D0%25BD%25D0%25B4%25D0%25BD%25D1%258B%25D0%25B9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TPK3-p0G64I/AAAAAAAAAts/Tt-5rtnCtX4/s320/%25D0%25BA%25D0%25BE%25D0%25BC%25D0%25B0%25D0%25BD%25D0%25B4%25D0%25BD%25D1%258B%25D0%25B9.jpg" width="232" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-7644346497798948452?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/7644346497798948452/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/11/winter-20102011-is-coming.html#comment-form' title='Комментарии: 6'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/7644346497798948452'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/7644346497798948452'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/11/winter-20102011-is-coming.html' title='Winter 2010/2011 is coming'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TPK4HMeDySI/AAAAAAAAAt0/nzUSvJxZPuc/s72-c/DSCN3062.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-4644403525244726761</id><published>2010-11-11T16:22:00.000+02:00</published><updated>2010-11-11T16:22:35.143+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Training'/><title type='text'>Ukrainian season 2010</title><content type='html'>Пришло время подбить кое какие итоги прошедшего сезона. Поскольку соревнования&amp;nbsp;организовываются для спортсменов, то после довольно большого количества стартов этой весной у меня есть возможность сравнить их и выделить лучшие на мой взгляд дистанции и соревнования в целом.&amp;nbsp;&amp;nbsp;Критерием является не мое место на этих дистанциях, а общее впечатление от процесса ориентирования и эффективность работы судей.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;После недолгого анализа можно я смог выделить только две дистанции и обе они оказались эстафетами - спринтерская в Киеве и "средняя" в Черкассах. Нельзя сказать, что эти дистанции были идеальными, но на фоне остальных они очень выгодно отличались.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/S9Sg_yNMs2I/AAAAAAAAAZ0/pFo77jiQO-Q/s1600/relay.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="232" src="http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/S9Sg_yNMs2I/AAAAAAAAAZ0/pFo77jiQO-Q/s320/relay.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;Эстафета в Черкассах&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/S8R3Cgxu_HI/AAAAAAAAAY0/clX-K1_BppM/s1600/%25D0%25AD%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B0%25D1%2584%25D0%25B5%25D1%2582%25D0%25B0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="232" src="http://4.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/S8R3Cgxu_HI/AAAAAAAAAY0/clX-K1_BppM/s320/%25D0%25AD%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B0%25D1%2584%25D0%25B5%25D1%2582%25D0%25B0.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;Спринтерская эстафета в Киеве&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Детально&amp;nbsp;изучив и припомнив подробности я пришел к выводу, что дистанция в Киеве немного интереснее, несмотря на огромный прокол организаторов при выборе арены. Однако в спину этим двум дистанциям дышат дистанции спринта на Таврической Весне (неудачная первая часть дистанции перечеркнула ее шансы на победу) и средняя дистанция в Северодонецке (по моему мнению из столь интересной местности можно было выжать больше).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Лучшими соревнованиями в плане организации для меня стали старты в Северодонецке. В борьбу за лучшую дистанцию эти соревнования не включились из-за неудачной планировки, на столь интересной местности, без сомнения, можно было спланировать более приятные дистанции.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Сначала я думал выбрать также и "провалы" уходящего сезона, но решил не расстраивать организаторов еще раз, достаточно сказать, что в этом году я впервые был вынужден написать протест на соревнованиях, который, впрочем, организаторы отклонили. Поэтому ограничусь только выбором лучших, на мой взгляд.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Я понемногу "отхожу" от сверхмарафона в субботнюю ночь, сегодня удалось выбраться в Тимченки, место где пару месяцев назад соревновались Мастера из разных стран. Я пробежал длинную дистанцию и сразу после нее спринт. Конечно, ориентирование очень отличается от скандинавского, непривычно бежать по нашей "микрухе" после 5 месяцев тренировок в Скандинавии. Ошибок удалось избежать, правда, и бежал я не на полной скорости, бежать быстро еще тяжело. Но удовольствие от процесса я получил сполна.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNv7MJY_GmI/AAAAAAAAAsw/jP1xt-Fwkd4/s1600/11.11.2010_%25D0%25A2%25D0%25B8%25D0%25BC%25D1%2587%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25BA%25D0%25B8_%25D0%259C%25D0%25B0%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B5%25D1%2580_%25D0%25B4%25D0%25BB%25D0%25B8%25D0%25BD%25D0%25BD%25D0%25B0%25D1%258F.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNv7MJY_GmI/AAAAAAAAAsw/jP1xt-Fwkd4/s320/11.11.2010_%25D0%25A2%25D0%25B8%25D0%25BC%25D1%2587%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25BA%25D0%25B8_%25D0%259C%25D0%25B0%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B5%25D1%2580_%25D0%25B4%25D0%25BB%25D0%25B8%25D0%25BD%25D0%25BD%25D0%25B0%25D1%258F.jpg" width="288" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;45:50&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNv7M4FMQbI/AAAAAAAAAs0/05lrwx3D6M0/s1600/11.11.2010_%25D0%25A2%25D0%25B8%25D0%25BC%25D1%2587%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25BA%25D0%25B8_%25D0%259C%25D0%25B0%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B5%25D1%2580_%25D1%2581%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25BD%25D1%2582.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="244" src="http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNv7M4FMQbI/AAAAAAAAAs0/05lrwx3D6M0/s320/11.11.2010_%25D0%25A2%25D0%25B8%25D0%25BC%25D1%2587%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25BA%25D0%25B8_%25D0%259C%25D0%25B0%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B5%25D1%2580_%25D1%2581%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25BD%25D1%2582.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;15:30&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-4644403525244726761?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/4644403525244726761/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/11/ukrainian-season-2010.html#comment-form' title='Комментарии: 2'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/4644403525244726761'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/4644403525244726761'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/11/ukrainian-season-2010.html' title='Ukrainian season 2010'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/S9Sg_yNMs2I/AAAAAAAAAZ0/pFo77jiQO-Q/s72-c/relay.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-1972913204491853475</id><published>2010-11-09T21:17:00.002+02:00</published><updated>2010-11-09T21:34:50.581+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Competition'/><title type='text'>6:08:13 for 57.5 km - really long night</title><content type='html'>Пришло время писать отчет о гонке. Специально к ней я не готовился, очень пригодились ночные тренировки в Швеции, кроме того не прошла даром подготовка к 30 км кроссу, который проходил немногим более месяца назад.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNmZ8tT4KUI/AAAAAAAAAso/T2UhUoJc8Tg/s1600/%25D0%25A1%25D0%25BE%25D0%25BB%25D0%25BE+%25D0%25BA%25D0%25B0%25D0%25BF+06.11.2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="222" src="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNmZ8tT4KUI/AAAAAAAAAso/T2UhUoJc8Tg/s400/%25D0%25A1%25D0%25BE%25D0%25BB%25D0%25BE+%25D0%25BA%25D0%25B0%25D0%25BF+06.11.2010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;Мои пути по лесным массивам субботней ночью&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Начну по порядку. Как правило, подобные гонки довольно сильно отличаются от обычных дистанций в ориентировании, даже марафонском. Тут без четко&amp;nbsp;проработанного&amp;nbsp;плана не обойтись. Итак, я сажусь за составление плана гонки. Три петли, 2 техэтапа. Первая петля около 11 км, тут нужно бежать немного быстрее, чтобы не тащить за собой паровоз и не ждать очереди на техэтапе. Лампу буду использовать MILA, в ней угол обзора больше, а мне на этой петле ошибаться нужно как можно меньше. После петли планирую подкрепиться. Вторая петля &amp;nbsp;- очень длинная порядка 30 км. Плюс очень тяжелый бег в Пятихатках, тем более ночью. Тут я допустил грубый просчет, не взял с собой никакого питания. Последняя петля 11 км, тут ничего особенного - просто добежать. Лампу на последних двух петлях я решил использовать китайскую, в экономном режиме она может работать довольно долго. Из обуви я решил использовать кроссовки. В шиповках бежать такую дистанцию очень тяжело. План по времени (без учета усталости) был на 5:30:00&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNmZrxAYLJI/AAAAAAAAAsM/394aExuR0l4/s1600/IMG_4311.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNmZrxAYLJI/AAAAAAAAAsM/394aExuR0l4/s400/IMG_4311.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;До старта немногим более часа, мы еще полны сил...&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNmZuFTPQLI/AAAAAAAAAsQ/OMcvmIrDBCo/s1600/IMG_4337.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNmZuFTPQLI/AAAAAAAAAsQ/OMcvmIrDBCo/s400/IMG_4337.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;Предстартовые "терки" и последние приготовления&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Планы составлены, вещи собраны - я на пути к арене соревнований. Приезжаю немногим более часа до старта. Времени как раз достаточно. Погода теплая - решаю бежать в термухе с нейлоном. Хотя иногда было очень жарко даже в такой одежде. Слушаю информацию, проверяю фонари, готовлю вещи на смену - лампу, пластыри, сухие вещи. Никогда не знаешь, что может начать тереть или мешать, лучше быть готовым.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNmZxBpVxzI/AAAAAAAAAsU/fF11U7Oc0NU/s1600/IMG_4346.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNmZxBpVxzI/AAAAAAAAAsU/fF11U7Oc0NU/s400/IMG_4346.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;По пути на старт, до финиша 57.5км + 100 метров&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNmZlpzHM0I/AAAAAAAAAsA/sO-eeeNMveM/s1600/IMG_0738.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNmZlpzHM0I/AAAAAAAAAsA/sO-eeeNMveM/s400/IMG_0738.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;Стартовое построение&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;И вот - старт. Быстро окидываю взглядом дистанцию (первая петля по выбору), пара секунд анализа и я в пути. И сразу ошибка - поспешил и не проконтролировал направление, уперся в забор и пришлось лезть лишних 50 метров по зелени, выбегаю на поле - ого! впереди уже человек 20, на пункте будет тесно! Немного прибавляю, на втором КП я уже в первой 10, но тут борьба за отметку еще&amp;nbsp;жестче. Фух, после 3 КП все рассеялось, теперь я бегу в компании с ребятами из Днепра - Димой Косицыным и Женей Фесенко. Еще раз просматриваю вариант взятия КП - ого, да я не заметил еще один КП, он довольно далеко от остальных пунктов. Быстро переигрываю вариант, хорошо что заметил этот пункт не слишком поздно. Ошибаюсь немного на пунктах в микроямах, в общем потери тут около 3 - 4 минут, уже отвык от бега по картам без множества деталей и при азимутальных ходах в микроямы в молоке возникают проблемы.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNmZkCi0zLI/AAAAAAAAAr8/O4GZyhU1y4M/s1600/IMG_0730.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNmZkCi0zLI/AAAAAAAAAr8/O4GZyhU1y4M/s400/IMG_0730.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;Главный судья Вячеслав Шимчук с манекеном, который поджидал участников в застенках темного и холодного бункера на первом техэтапе&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;После первой петли я оказался вторым немного более минуты от Романа Федотова. Ну, что же неплохо, к тому же за 2 пункта до финиша мне удалось оторваться от ребят из днепра. Техэтап прохожу без особых задержек, не тороплюсь, немного замешкался на последнем препятствии - двух канатах, которые нужно перелезть. Вообще этот этап был довольно интересным - подземный бункер в начале и полоса препятствий потом, при этом необходимо следовать по веревке, к которой ты пристегнут, соответственно подрезать препятствия возможности нет.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNmZy1xUgII/AAAAAAAAAsY/Rv3gA2FeJFM/s1600/IMG_4421.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNmZy1xUgII/AAAAAAAAAsY/Rv3gA2FeJFM/s400/IMG_4421.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;Преодоление очередного этапа на полосе препятствий&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNmZ16b1NnI/AAAAAAAAAsc/O0nys6iVbKk/s1600/IMG_4424.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNmZ16b1NnI/AAAAAAAAAsc/O0nys6iVbKk/s400/IMG_4424.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;-Ах ты ж... &amp;nbsp;Да кто же это придумал? Это же невозможно перелезть!&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNmZ4CbjYMI/AAAAAAAAAsg/09ZbPfvPYmA/s1600/IMG_4425.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNmZ4CbjYMI/AAAAAAAAAsg/09ZbPfvPYmA/s400/IMG_4425.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;-Так, на первую веревку залез, а как перелезть через верхнюю?&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNmdzWHD28I/AAAAAAAAAss/MolgFiR_G2c/s1600/IMG_4427.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNmdzWHD28I/AAAAAAAAAss/MolgFiR_G2c/s400/IMG_4427.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;- Вроде залез. Как бы теперь слезть?&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;После преодоления этого задания я теряю немного времени на смену лампы и ухожу на вторую петлю через 3 минуты после Ромы.&lt;br /&gt;Вторая петля это линия до Пятихаток, сложная дистанция там и довольно простая - назад. Всего почти 30 км. Линию прохожу без проблем, только в одном месте пропустил развилку и потерял немного &amp;nbsp;времени. Уже через 4 км догоняю Рому, видно, что он немного устал, а ведь пройдено только 17 км! Я снижаю темп и мы бежим вместе до конца линии. Это хорошо для меня, после быстрого начала дистанции у меня есть возможность немного передохнуть. К тому же я знаю, что вперед никого нет, поэтому можно не сильно спешить. Через 5 км совместного бега решаю немного увеличить темп, все - таки ребята из Днепра могут бежать вместе и немного быстрее, к тому же я не знаю, какой у меня отрыв, а дистанцию в Пятихатках мне лучше пройти в одиночку, т.к. проблем с ориентированием у меня быть тут не должно, а светить пункты соперникам я не хочу. И вот я получаю новую карту из рук Полторацкого Дениса - Да, дистанция, как и ожидалось, не предполагает большого объема бега по дорогам, почти все нужно бежать напрямик. Первый КП без проблем, однако уже на втором теряю около 2х минут, видимо не заметил развилки ушел на ненарисованную тропу, которая вышла почти к контрольному пункту, но пункт я не заметил. Я считал, что я нахожусь правее него, поэтому повернул налево, пробежав сотню метров я понял, что-то не так. Решаю вернуться назад. И еще до того, как я увидел развилку с тропой, по которой пришел сюда, я заметил сам КП. Далее решил действовать осторожнее. В одном месте организаторы подловили меня. Захожу на КП, иду по направлению, но замечаю пункт левее, что за дела! Неужели неправильно поставили КП, подбегаю, готовлюсь к отметке. Проверяю номер, вот это да! Еще и номер не мой. Попался как&amp;nbsp;новичок! Мой пункт в сотне метров отсюда. На часах уже 2:50:00 - еще много впереди! Стараюсь максимально использовать тропы на длинных перегонах, короткие - иду прямо. На одном из противоходов замечаю свет. Не понятно, кто это, но я выигрываю более 10 минут, неплохо. Еще пара километров и я начинаю чувствовать голод, жажду и усталость. Сил бежать в верх уже нет. Как же жарко! А до конца петли еще 14 км, из них 3 км без троп по холмам на этой карте. Еще и пункты в "молоке", одни воронки и лисьи норы. Тут только трусцой с привязки и компас, компас, компас. Последний подъем к финишу на Пятихатках ну очень длинный и тяжелый. Сдаю карту обратно Денису, получаю новую. Вроде всего 2 горки на 8 км, да и КП почти все на тропах - отдых для головы, работа для ног. Усталость уже вступила в права. бежать тяжело, но еще можно. Тут проблем нет, прибегаю на базу, сначала поесть и попить, затем техэтап - навесная переправа почти 100 метров.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNmZnQ8UlyI/AAAAAAAAAsE/IgXH9f6eOHI/s1600/IMG_0786.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNmZnQ8UlyI/AAAAAAAAAsE/IgXH9f6eOHI/s400/IMG_0786.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;Осталось всего несколько метров...&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;По задумке организаторов участникам должно быть страшно, ведь высота переправы почти 15 метров, но для меня это не имело значения, вниз я не смотрел. Устал очень сильно, поэтому просто выполнял указания судей: пристегнуть страховку, залезть на парапет, пристегнутся к основной веревке, повиснуть за парапетом, оттолкнуться ногами. Потом просто перебирать руками и не думать о том сколько осталось. Очень затекла шея и спина. к финишу этого этапа я пришел как раз вовремя. Еще раз пью и ем, на часах 4:40:00. Впереди последний этап длиной около 11 км.&lt;br /&gt;Как и ожидалось после легкого ориентирования пришло время опять напрячь извилины и сконцентрироваться, хорошо одно - между пунктами можно бежать по тропам, зато сами КП в основном в микроямах, которые видно только с 10 -20 метров. Тут нужна ювелирная точность, особенно ночью. Моя тактика - двигаться по тропам до самой ближней точки к пункту и работать с компасом. Но на 6 часу довольно трудно сделать это точно, теряю время почти на каждом пункте, не очень много по минуте - две, но пунктов много, ошибки накапливаются. Стараюсь не терять темп между пунктами. Последняя часть дистанции немного проще - объектов на карте больше, есть за что зацепиться. Суммарно оставляю тут более 10 минут - мозг уже не хочет работать так как нужно. До финиша уже добегаю, сил нет.&lt;br /&gt;Первая моя золотая медаль у меня на груди!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNmZpDP9WLI/AAAAAAAAAsI/n8QIjz1AmiU/s1600/IMG_0837.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNmZpDP9WLI/AAAAAAAAAsI/n8QIjz1AmiU/s400/IMG_0837.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;i&gt;Немного отдохнувший, но все еще помятый обладатель золота&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Итого набежал 57.5 км за 6:08:13, что с учетом спецэтапов дает темп в 6.24 сек/км.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://orienteering.kh.ua//images/events/125_06.11.2010-Solo---kap.htm"&gt;Тройки призеров по группам.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Из негативных моментов хотелось бы отметить то, что я несколько раз довольно серьезно подворачивал голеностоп, это от усталости, но на удивление, на следующий день никаких неприятных ощущений кроме небольшой боли в мышцах не было.&lt;br /&gt;Как всегда, после тяжелой гонки на финише говорю про себя, что больше никогда не побегу ничего подобного, но через пару дней полегчало, а через месяц опять захочу пробежать что-то похожее, хорошо, что есть ноябрь - переходной период, в остальное время подобные нагрузки просто не вписываются в мой план подготовки.&lt;br /&gt;Еще раз спасибо организаторам за возможность проверить свои силы и чудесную организацию.&lt;br /&gt;Авторы фотографий: Суханов Павел, Шимчук Руслан и Шимчук Вячеслав.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-1972913204491853475?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/1972913204491853475/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/11/60813-for-575-km-really-long-night.html#comment-form' title='Комментарии: 5'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/1972913204491853475'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/1972913204491853475'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/11/60813-for-575-km-really-long-night.html' title='6:08:13 for 57.5 km - really long night'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNmZ8tT4KUI/AAAAAAAAAso/T2UhUoJc8Tg/s72-c/%25D0%25A1%25D0%25BE%25D0%25BB%25D0%25BE+%25D0%25BA%25D0%25B0%25D0%25BF+06.11.2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-1644959682688779467</id><published>2010-11-05T21:34:00.000+02:00</published><updated>2010-11-05T21:34:20.910+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='anounce'/><title type='text'>SoloCup 2010</title><content type='html'>Как и в прошлом году решил побегать мультигонку в Харькове. В этот раз дистанция обещает быть сложнее, еще бы - 50 км ночью (старт в 20.00), плюс 2 техэтапа. Должно быть интересно. Отчет я напишу немного погодя после гонки. Как только отойду. Пока в планах отдых до начала зимы. Потом начнутся тренировочные будни, сборы. Но это еще через 3 недели, а сейчас самое время провести анализ выступлений на протяжении года, подбить итоги проделанной работы. Оценить результаты. Об этом на следующей неделе. Так же постараюсь немного коснуться темы спортивной экипировки, которую я использую.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-1644959682688779467?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/1644959682688779467/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/11/solocup-2010.html#comment-form' title='Комментарии: 4'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/1644959682688779467'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/1644959682688779467'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/11/solocup-2010.html' title='SoloCup 2010'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-3187437784579511336</id><published>2010-11-03T13:29:00.001+02:00</published><updated>2010-11-03T13:32:16.292+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Competition'/><title type='text'>Smalandskavlen, my ways</title><content type='html'>&lt;dl&gt;&lt;dt&gt;&lt;div lang="ru-RU"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Как и обещал, пишу отчет про  эстафеты на выходных. Уже было сказано,  что я бежал 2 эстафеты, одну ночную, в  субботу и одну дневную, на следующий  день. Начну с ночной.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt;&lt;dt&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNFGWmIUbDI/AAAAAAAAArA/Gw9SWh_hWAY/s1600/30.10.2010_Smaland_natt.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNFGWmIUbDI/AAAAAAAAArA/Gw9SWh_hWAY/s200/30.10.2010_Smaland_natt.jpg" width="140" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div lang="ru-RU"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Итак, выиграв отборы в клубе, я попал в  первую команду на ночной этап. И вот я  на старте, конечно, волнение есть,  стараюсь с ним справиться. Карта в руках  — я на дистанции. Первый КП довольно  простой. Но ночью нужно быть осторожным,  лес может быть закрытым. Так и есть,  видимость не самая лучшая и я решаю  спуститься немного ниже, чтобы увидеть  КП издалека.  Так и случилось. На второй  КП немного неточен с компасом, попадаю  в бугры. Впереди идет 3 человека, но все  они бегут на другой КП, начинаю «плыть»,  но понимаю, куда мне нужно, стараюсь не  спешить. Вот и КП. Хорошо. Следующие 2  КП просто розворотные, никаких проблем.  5 КП тоже не сильно сложный, но тем не  менее, решаю обойти по тропе, как можно  больше. Тем более заход по лощине, это  позволит не терять время на чтение  после ухода в лес. 6 КП — детский &lt;span lang="en-US"&gt;-&lt;/span&gt;   его на вершине бугра видно издалека.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt;&lt;dt&gt;&lt;div lang="ru-RU"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;На следующем КП потеря времени —  прочитав из легенд только номер пункта,  я начинаю искать его около камней, а он  находится у подножия бугра. Потери тут  около 15 секунд. Дальше — длинный перегон,  бежать очень тяжело, что-то я не в форме  сегодня, но все равно терплю, стараюсь  не сбавлять темп. Петля в дальней части  — необычная, очень похоже на Литву, но  формы гораздо выразительнее, тут проблем  нет. На второй длинный перегон ухожу в  «мешок», но попадаю в зелень и теряю  немного времени. По тропе бежиться уже  намного лучше, но при заходе спускаюсь  ниже, чем нужно, приходиться вернуться.  Еще 20 секунд. Дальше череда довольно  простых перегонов, тут проверяюсь по  компасу и стараюсь не сильно спешить.    &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt;&lt;dt&gt;&lt;div lang="ru-RU"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;С 35 на 34 решаю обойти все по  тропе, все таки ночь — это ночь, а по  тропе можно хорошо приложиться.  Дальше  несколько перегонов аккуратно и без  проблем. Главная ошибка была на 122 КП,  по плану я должен был уйти на тропу, но  потом решил идти прямо, т.&amp;nbsp;к. лес  довольно чистый и бежать хорошо. Около  поляны делаю остановку, хорошо, я точно  тут, но повернув не посмотрел на компас,  и навесил петлю, Возвращаюсь назад. В  голове мысли. Я около КП! Но не зная  точно своего положения возникает  вариант уйти на тропу позади КП. Что  же? В этот момент замечаю исчезающую  тропу прямо передо мной. Проверяю  направление. Все ясно. Вот переход с  пологого места на склон. Теперь прямо  на пункт. Предпоследний и последний КП  беру без проблем, и вот я на финише.  Суммарно потерял около 2 минут. Неплохо  для ночной дистанции. Да еще и 4 место на этапе, совсем не плохо.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt;&lt;dt&gt;&lt;div lang="ru-RU"&gt;&lt;a href="http://www.soltranas.com/Smaland/slutresultat/Str2/slutresultat_str2_sidbryt_0001.html"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;  Результаты 2 го этапа.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt;&lt;dt&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNFGXjBQX0I/AAAAAAAAArE/YezYprX8FNM/s1600/31.10.2010_Smaland_dag.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://4.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNFGXjBQX0I/AAAAAAAAArE/YezYprX8FNM/s200/31.10.2010_Smaland_dag.jpg" width="140" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div lang="ru-RU"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;На следующий день стартовал на первом  этапе в эстафете открытого класса. Со  старта ухожу медленно, под ногами много  камней, коридор узкий, стартует 60  человек, еще и я в самом конце. Но на  первый КП я выбираю обходной вариант,  несколько человек пытается следовать  за мной. Пробегая по тропе вижу остальных  участников — они лезут через вырубку.  Им не позавидуешь. Я поднимаю темп и на  первом КП я в одиночестве, как оказалось  до финиша. На втором КП немного теряю  направление и иду не по прямой. 3 КП  заставил немного задуматься над выбором  пути. Решаю использовать тропу как  можно дольше. Через вырубку бегу  неуверенно, нужно было затянут&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"&gt;ь и  выскочить на тропу. Но я пошел на дорогу.  В паре мест путаю формы рельефа. Например,  на 85 КП, я думал. Что он стоит на краю  лощины. Оказалось — носа. Заходил очень  неуверенно, но с привязки вел себя по  компасу. Заметил КП, вроде по расстоянию  мой, но ситуация рельефа не та. Проверил  номер, все верно, это я ошибся. На  следующий КП спускаюсь слишком низко,  замечаю это только на носу около КП,  ого, да это усталость после вчерашней  гонки дает о себе знать! Последний КП,  где можно ошибиться беру осторожно,  теперь по тропам на последний пункт и  на финиш&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt;&lt;dt&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div lang="ru-RU"&gt;&lt;a href="http://www.soltranas.com/Smaland/slutresultat/Str1/slutresultat_str1_sidbryt_0008.html"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;  Результаты первого этапа (оказался без  рассеивания).&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div lang="ru-RU"&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=15768&amp;amp;categoryId=166"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Отсечки&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt;&lt;/dl&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-3187437784579511336?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/3187437784579511336/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/11/smalandskavlen-my-ways.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/3187437784579511336'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/3187437784579511336'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/11/smalandskavlen-my-ways.html' title='Smalandskavlen, my ways'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TNFGWmIUbDI/AAAAAAAAArA/Gw9SWh_hWAY/s72-c/30.10.2010_Smaland_natt.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-8544734926137436646</id><published>2010-10-31T18:45:00.000+02:00</published><updated>2010-10-31T18:45:02.004+02:00</updated><title type='text'>Smalandskavlen M21 and Open class in two days</title><content type='html'>В субботу, в 20.40(СЕТ), я стартовал на ночном этапе этой эстафеты. Последние тренировки дали мне уверенность в своих силах в технике ориентирования и скорости. К сожалению, карт у меня пока нет, поэтому отчет с анализом только завтра. Сейчас только результаты и пара слов впечатлений.&lt;br /&gt;Так как первый и второй этапы одинаковые по длине и отличаются только по рассеиванию, то и результаты можно сравнивать. Субботним вечером &amp;nbsp;я показал 11 результат (из 250 спортсменов), уступив королю этой ночи Паше Ушкварку немногим более 3х минут. На втором этапе я показал 4 результат (125 бегунов), неплохо, с учетом того, что я никогда не считал себя сильным ночным бегуном. Из ошибок можно отметить 30-40 секунд в начале из-за неуверенности, еще 30 секунд из-за лени читать не только номера из легенд, но и пиктограммы. И около минуты в самом конце, немного расслабился и пройдя четко через привязку ушел в неправильном направлении, пришлось вернуться и повторить попытку.&lt;br /&gt;Сегодня бежал в открытом классе первый этап 3х этапной эстафеты, вообще - то я собирался отоспаться после ночного (дома был только около полуночи, а выезжать в воскресенье нужно было в 5.45, хорошо, хоть часы перевели), но решил, что отдохну позже, тем более, что без меня и эстафеты бы не было. Днем лес оказался намного легче чем ночью, зато сил бежать быстро уже не было. Но выбрав хороший обходной путь на первый КП до финиша я бежал в одиночестве, хотя со старта ушло 60 команд. Итог первое место с этапа с минутным запасом. На втором этапе бежал молодой парень Август, резвый не по годам, &amp;nbsp;в его 11 лет бежит 10 км около 40 минут, неплохо. Но дистанция оказалась сложновата для него, итог +8 минут после его финиша.&lt;br /&gt;В итоге в воскресенье я болел сразу за 2 эстафеты в которых бежал. По М21 - 13 место, по Опен - 11.&lt;br /&gt;Отчеты завтра&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-8544734926137436646?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/8544734926137436646/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/10/smalandskavlen-m21-and-open-class-in.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/8544734926137436646'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/8544734926137436646'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/10/smalandskavlen-m21-and-open-class-in.html' title='Smalandskavlen M21 and Open class in two days'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-4537668055738361959</id><published>2010-10-28T19:44:00.002+03:00</published><updated>2010-10-28T19:55:04.942+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Training'/><title type='text'>Orienteering week</title><content type='html'>Скоро закончиться моя последняя неделя в Швеции в этом сезоне. Впереди только один старт - Smalandskavlen. Это эстафета - 5 этапов. Первые два - ночные, причем старт на них - индивидуальный, но есть рассеивание. В воскресенье утром стартует 3й этап, старт с гандикапом по сумме времени первых этапов. 4 и 5 бегут как обычную эстафету.&lt;br /&gt;В прошлых годах я бегал 4 этап два раза, в этот раз пришла пора попробовать что-то новенькое. Я побегу 2 этап, ночной, как я уже писал.&lt;br /&gt;На этой неделе я решил тренировать только ориентирование, все тренировки в лесу. За 4 дня - 2 ночных и 2 дневных.&lt;br /&gt;В понедельник решил провести тренировку работы с компасом, ночью. Днем в чистом лесу не очень часто смотришь на компас - ориентируешь карту по объектам вокруг. Это быстрее, но&amp;nbsp;рискованнее. Ночью такого обзора нет, а привычка не смотреть на компас остается. Итог - потеря направления и потеря времени.&lt;br /&gt;Карта выглядит просто, но лес не самый чистый, плюс тропы очень сбивают направление. Итоги тренировки на карте.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TMmmjnpEARI/AAAAAAAAAq0/Occ16_2rWks/s1600/25.10.2010_Greby_compas_training.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="244" src="http://1.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TMmmjnpEARI/AAAAAAAAAq0/Occ16_2rWks/s320/25.10.2010_Greby_compas_training.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Во вторник я побегал в Aby, это то место, где жила на сборе наша сборная. Карта очень тяжелая, постоянные подъемы и спуски, круто. Скорость не выше 10мин/км.&lt;br /&gt;Среда - ночной кубок, который перенесли с четверга из-за старта в субботу. У нас в клубе - отборы на ночные этапы. Стартуем после всех через 15 минут, интервал 3 минуты. Мне выпала последняя минута. Карта та же, что и на чемпионате Швеции в этом году.&lt;br /&gt;Начинаю осторожно, первые КП беру хорошо, но на 5 ка немного теряю направление в зелени и прохожу мимо КП, потерял минуту. На 6 КП начинаю разгоняться, тут проблем нет. 8 кп еще 20 сек, выскочил на нос, &amp;nbsp;выглядевший&amp;nbsp;как бугор. Меня догоняют двое ребят, ого, один из них потерял 3 минуты, второй все 9! Неплохой расклад для меня.&lt;br /&gt;На 10 КП решаю обойти вырубку, мало ли что может быть там, такого знака следует опасаться. Тем более, что по дороге я могу развить довольно приличную скорость (по показаниям GPS эти 700 метров я двигался со скоростью 3.10 - 3.25/ км). Опять лес, нужно притормозить, иначе можно потерять время на ошибке. Проверяю направление по компасу каждые 50 метров, вот и КП. Ребят сзади уже не видно, видимо мое ускорение на дороге пришлось им не по вкусу.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TMmmoUfIGzI/AAAAAAAAAq4/ESfdHtAs3E8/s1600/27.10.2010_Borensberg_Natt_Cup_Test.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="244" src="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TMmmoUfIGzI/AAAAAAAAAq4/ESfdHtAs3E8/s320/27.10.2010_Borensberg_Natt_Cup_Test.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;На 13 КП выбираю обходной вариант - скорее всего, зря. Но опять же, бегу очень резво, и соперникам тут не проигрываю. Финиш - это еще одно КП, на мой взгляд не очень удачное, ведь легенды у финиша нет, а КП стоит против хода за бугром, да еще и в кружке их 2. Я за такие финиша, но их нужно ставить проще, на вершине бугров или тропах, что ли. Потерял тут еще 20 сек, выскочил на лесовывозную тропу и не заметил, как она повернула, поэтому добежал до открытого бугра.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://tgok.nu/start.php?pageid=35"&gt;Результаты&lt;/a&gt;, наш клуб идет отдельной группой, но дистанция одинаковая с верхней группой, которая стартовала с масстарта.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Сегодня побегал с одноклубниками техническую тренировку. Коридор (шириной около 50метров) и 5 мини дистанций по скалам, устал довольно сильно, поэтому последнюю дистанцию срезал. Да еще по ходу пробежал пару КП, так как из - за насыщенности местности отобразить все в 10 масштабе просто нереально.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TMmmscyRNsI/AAAAAAAAAq8/g7s52fE4Di0/s1600/28.10.2010_Veteklint_korridor_tekniska.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://4.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TMmmscyRNsI/AAAAAAAAAq8/g7s52fE4Di0/s320/28.10.2010_Veteklint_korridor_tekniska.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-4537668055738361959?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/4537668055738361959/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/10/orienteering-week.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/4537668055738361959'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/4537668055738361959'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/10/orienteering-week.html' title='Orienteering week'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TMmmjnpEARI/AAAAAAAAAq0/Occ16_2rWks/s72-c/25.10.2010_Greby_compas_training.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-7965852142117336117</id><published>2010-10-25T13:49:00.000+03:00</published><updated>2010-10-25T13:49:25.469+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Competition'/><title type='text'>Kopingstraffen 2010</title><content type='html'>В субботу прошел финал Элитсерии, &amp;nbsp;т.к. я не принимал участия ни в одном из этапов, то в основную группу не попал. Бежал в сопутствующих соревнованиях. Народу довольно много 59 человек.&lt;br /&gt;Дистанцию прошел очень не плохо. Ошибок нет. есть небольшие помарки на вариантах. Да еще и несколько секунд потерь при заходах. Но, фактически, гонка прошла идеально. С моего результата можно сбросить 20 секунд. Больше вряд-ли. Это уже другой уровень ориентирования, когда просто пройти без ошибок - недостаточно для победы. Пройти быстро и без ошибок тоже. Нужно пройти идеально и очень быстро.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TMVgelP0chI/AAAAAAAAAqc/atSg5F71X8Y/s1600/23.10.2010_Kopingstraffen_ES_final.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="244" src="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TMVgelP0chI/AAAAAAAAAqc/atSg5F71X8Y/s320/23.10.2010_Kopingstraffen_ES_final.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;В результате я 3 с 25 секундами отставания.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=15690&amp;amp;categoryId=0"&gt;Отсечки и результаты&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-7965852142117336117?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/7965852142117336117/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/10/kopingstraffen-2010.html#comment-form' title='Комментарии: 2'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/7965852142117336117'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/7965852142117336117'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/10/kopingstraffen-2010.html' title='Kopingstraffen 2010'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TMVgelP0chI/AAAAAAAAAqc/atSg5F71X8Y/s72-c/23.10.2010_Kopingstraffen_ES_final.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-7635310177103501354</id><published>2010-10-22T20:40:00.000+03:00</published><updated>2010-10-22T20:40:21.516+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Training'/><title type='text'>First ice and snow</title><content type='html'>Неделя выдалась не лучше и не хуже чем прошедшие. В воскресенье начало болеть колено, причем сочень сильно, причина - бег под горку в шиповках по асфальту на соревнованиях. В понедельник пришлось немного сократить тренировку, а во вторник я уже вообще забыл, что что то было не в порядке.&lt;br /&gt;В этот день, как обычно ночная тренировка, причем карта, которую я люблю и в прошлом году именно на ней я выиграл небольшие локальные соревнования. Было видно, что над дистанцией планировщик поработал неплохо, присутствовал выбор путей движения, а с учетом масстарта это то, что нужно. Пробежал неплохо, несколько помарок не ухудшили моего положения в итоговом протоколе, 1 место с отрывом порядка 2х минут. Уже с первого КП я был в лидерах - шел первым, а после 3 го и вовсе остался в одиночестве. Хотя стартовый состав был не самый слабый. Побеждать всегда приятно.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TMHIWTEiUWI/AAAAAAAAAp8/AYuEIkMBdj8/s1600/19.10.2010+-+Alboga,NOK-Natt.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="152" src="http://1.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TMHIWTEiUWI/AAAAAAAAAp8/AYuEIkMBdj8/s200/19.10.2010+-+Alboga,NOK-Natt.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;Ночное ориентирование всегда непредсказуемо! &lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;В среду - тренировка в лесу, на этот раз днем. Карта мне знакома - карту именно этой местности в 2003 году мне подарил Игнатьев Алексей, привез со сборов, которые проходили как раз недалеко от моего клуба. Я довольно много бегал тренировок с ней еще в Харькове - во время кросса разбирал разные перегоны на ней. Побегать на ней в реальности все не получалось.&amp;nbsp; Теперь получилось. Но не понравилось. Карта, вроде, обновленная, но рельеф старый. Вроде все нормально с направлениями, но во время бега ощущение такое, что бежишь вообще на другой местности. Я как ни старался, не смог воспринять рисовку. Поговорив с ребятами в клубе, понял, что это не только моя проблема. Тем не менее тренировка прошла, опыт получен, ошибки сделаны и проанализированы.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TMHIam7tRhI/AAAAAAAAAqA/qSH4pVb190k/s1600/20.10.2010_Myckelmossa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TMHIam7tRhI/AAAAAAAAAqA/qSH4pVb190k/s200/20.10.2010_Myckelmossa.jpg" width="140" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;В четверг отдохнул от тренировок, организовал тренировку для других. На крте, которую я откорректировал провел 2 ночных спринта - полуфинал и финал. Обе дистанции 2.3 км на 15 минут бега.Масштаб немного необычный 2500, но карта создавалась с прицелом на тренировки начинающих детей, поэтому площадь небольшая, да еще и вокруг клубного дома.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TMHIRDkuyBI/AAAAAAAAAp4/i28Cv2eR_ak/s1600/qual.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TMHIRDkuyBI/AAAAAAAAAp4/i28Cv2eR_ak/s200/qual.jpg" width="141" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;i&gt;Результаты упорного труда&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Сегодня провел техническую тренировку на местной карте. Начало и окончание по нормальной карте, середина по рельефной плюс скальной карте. Все лишнее удалено, даже меридианы.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TMHIdn9qlhI/AAAAAAAAAqE/XgKZtX1eQqE/s1600/22.10.2010_Gettorp.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="152" src="http://2.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TMHIdn9qlhI/AAAAAAAAAqE/XgKZtX1eQqE/s200/22.10.2010_Gettorp.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&amp;nbsp;Карта, как и местность почти вся белая&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;Теперь про погоду - с начала недели дыхание зимы было все ближе и ближе - ночью заморозки, да и днем прохладно.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TMHItNsmhjI/AAAAAAAAAqM/hnq5mZT8ZnQ/s1600/DSCN3046.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TMHItNsmhjI/AAAAAAAAAqM/hnq5mZT8ZnQ/s400/DSCN3046.JPG" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;Половина двенадцатого, на улице - красота! &lt;/i&gt;&lt;/div&gt;И наконец в ночь на пятницу (как раз после моей тренировки) выпал первый снег. Причем довольно много как для октября - до 10 см.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TMHIosUYItI/AAAAAAAAAqI/CNsdhG_sIaU/s1600/DSCN3045.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TMHIosUYItI/AAAAAAAAAqI/CNsdhG_sIaU/s400/DSCN3045.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Сегодня в лесу я вспомнил свою первую тренировку здесь, в Швеции. Это было в 2008 году и тоже по снегу, на той же карте и тоже часть дистанции прошла по рельефной карте. В этот раз изюминкой тренировки было преодоление болот, которых нет на рельефной карте, и где их оббегать тоже не совсем понятно. Итог - пару раз залез чуть выше колена, вода около 2 градусов, первые 3 минуты после купели ощущение, что тысячи иголок колют стопу и голень, но потом согреваешься. Кстати снега в лесу было намного больше, чем в городе. Местами очень похоже было на ощущения зимнего сбора в Алуште, когда по снегу на верхнем Виноградном среди камней пытаешься бежать.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TMHJDUl6ZuI/AAAAAAAAAqU/f33c3_-eI90/s1600/DSCN3049.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TMHJDUl6ZuI/AAAAAAAAAqU/f33c3_-eI90/s400/DSCN3049.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Завтра поеду смотреть на финал элитсерии, параллельно пробегу на сопутствующих соревнованиях. Из украинских ребят Паша и Саша бегут финал, а со мной бороться будет новый ориентировщик из Седертелье  Саша Марчук.&lt;br /&gt;Через неделю Смаландскавлен - 5 этапная эстафета - последняя крупная в этом году (недалеко от нас еще через 2 недели будет - Novembersprinten, но это нельзя назвать реальным ориентированием - от команды одновременно бегут 2 человека, рассеивания нет, первый на смене передает эстафету следующей двойке). Ходят слухи, что меня готовят на ночной этап, но пока официального решения не было.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-7635310177103501354?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/7635310177103501354/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/10/first-ice-and-snow.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/7635310177103501354'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/7635310177103501354'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/10/first-ice-and-snow.html' title='First ice and snow'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TMHIWTEiUWI/AAAAAAAAAp8/AYuEIkMBdj8/s72-c/19.10.2010+-+Alboga,NOK-Natt.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-6556425509794485433</id><published>2010-10-17T19:59:00.000+03:00</published><updated>2010-10-17T19:59:47.448+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Training'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='news'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Competition'/><title type='text'>Hanting</title><content type='html'>На этой неделе в нашем регионе начался сезон охоты. В принципе, никто не может запретить выйти в лес и тренироваться, но охотники такой встрече будут не очень рады. Да и самому не хочется падать на землю при звуке выстрела.&lt;br /&gt;Конечно, охотятся здесь только в отдаленных лесах, т.е. не около городов и сел. Но по очень неприятному совпадению - интересные карты для ориентирования тоже находятся немного глубже в лесу. Поэтому на этой неделе было немного хорошего ориентирования.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В понедельник я, наконец-то, подогнал план своих тренировок к плану клубных - бегал интервалы, но это были довольно интересные интервалы - кроссовый круг 2,5 км - и не нем 14 станций SI для тренировки отметки - очень неплохая вещь для спринта. Причем станции расположены не равномерно, а несколькими группами - от 3 до 6. Расстояние около 20 метров - не успел разогнаться - уже новая отметка. Кроме этого станции расположены справа и слева на тропе, поэтому приходиться постоянно изловчатся при отметке. Я несу чип в правой руке, поэтому мне отмечаться удобнее когда станция справа. Я пробежал три таких отрезка по 2,5 км. Все три раза время - 9.03 - прямо как в аптеке.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Вторник - ночная тренировка, каждый вторник федерация нашего региона проводит техническую тренировку - дистанцию по ориентированию, рассчитано это все в основном на детей. которые имеют тут некоторое подобие этапов кубка области по ориентированию.&lt;br /&gt;В это раз это был масстарт, бабочку, зачем-то поместили в конце - зато появилась интрига на финише.&lt;br /&gt;Я стартовал довольно неплохо, и на 4 КП был в лидерах, но потом потерял направление в зелени на уходе и немного отпустил соперников. На 9 и 10 КП за счет беговых перегонов подтянулся, кроме того лидеры выбрали левый вариант на 10 КП, тут я их и обошел. В итоге на бабочку я пришел первым. Но всю ее я прошел один. поэтому на финише был немного позади соперников, с другим вариантом рассеивания - они смогли удерживать более высокую скорость.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www4.idrottonline.se/templates/PageWide.aspx?id=528838&amp;amp;epslanguage=sv"&gt;Результаты&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TLsoxYgI4ZI/AAAAAAAAAps/0tJrkfu51ZU/s1600/12.10.2010_Tjalve_Garden_natt.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TLsoxYgI4ZI/AAAAAAAAAps/0tJrkfu51ZU/s200/12.10.2010_Tjalve_Garden_natt.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TLsoxYgI4ZI/AAAAAAAAAps/0tJrkfu51ZU/s1600/12.10.2010_Tjalve_Garden_natt.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Среда - та же карта, но уже только с горизонталями, так интереснее!&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TLspClN5BtI/AAAAAAAAApw/WF5D0HDDN9k/s1600/13.10.2010_tjalve_Garden_kurvbild.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://1.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TLspClN5BtI/AAAAAAAAApw/WF5D0HDDN9k/s200/13.10.2010_tjalve_Garden_kurvbild.jpg" width="151" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Опять немного потерял направление в дальней части, хотя это и не удивительно, тяжело работать с компасом, когда на карте нет линий магнитного меридиана.&lt;br /&gt;В четверг еще одно ночное - на этот раз в клубе Артема и Ольги, честно говоря не очень понравилось, карта немного устарела, довольно много новых троп. Кроме этого довольно однообразные перегоны - почти все одинаковой длины. Пара коротких перегонов была бы кстати.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В пятницу ребята сделали ударную тренировку, я присоединился к ним. Это были забегания на 105 метровый подъем (средняя крутизна 35%), стартовали вместе, на вершине ожидали последних и стартовали по парам на небольшие дистанции со спуска. Внизу та же процедура - ждем последнего и стартуем.&lt;br /&gt;Всего мы сделали 4 подъема. Плюс один на разминке (но по обходной дороге). Всего 525 метров за час, неплохо!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Суббота - длинный кросс с группой Линчепингского Университета - немного более 2-х часов и 23 км по тропам на очень красивой местности.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;И в последний день недели - соревнования -&lt;a href="http://alexstarov.blogspot.com/2009/10/algfritt.html"&gt; в прошлом году&lt;/a&gt; этот старт я выиграл. В этом не получилось. Сама карта немного отрезвляет - какое ориентирование - просто везение найти КП, особенно в лесной части на севере. Ведь город можно и с Гугла нарисовать, тропы в лесу - другое дело. Но ничего не поделаешь. Стартового взноса жалко (я еще и забыл заявиться вовремя - в итоге заплатил на 50% больше - 135 грн примерно). Зато на следующий год буду знать...&lt;br /&gt;&lt;a href="http://obasen.nu/winsplits/online/sv/default.asp?page=table&amp;amp;databaseId=15658&amp;amp;categoryId=0"&gt;Сплиты &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TLspGVE1OkI/AAAAAAAAAp0/RD_rFKQcR70/s1600/17.10.2010_Algritt.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TLspGVE1OkI/AAAAAAAAAp0/RD_rFKQcR70/s320/17.10.2010_Algritt.jpg" width="224" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Тем временем тут похолодало. До -5 ночью, днем все немного приятнее - в основном ясно, поэтому на солнце может быть и 9 градусов. Но на ночном солнца нет, поэтому приходиться доставать шапку и перчатки.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;Что по планам? В субботу финал Элитсерии - для Саши все уже решено, а вот Павле придеться побороться. Мне там делать нечего. скорее всего в элитную группу не попаду (не бежал ни одного этапа в этом году), но все равно местность должна быть неплохой. Плюс, только узнал, что ночное можно бегать где угодно, охотники с сумерками выходят из лесу. Теперь буду иметь ввиду.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5095843336428328783-6556425509794485433?l=alexstarov.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://alexstarov.blogspot.com/feeds/6556425509794485433/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/10/hanting.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/6556425509794485433'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5095843336428328783/posts/default/6556425509794485433'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://alexstarov.blogspot.com/2010/10/hanting.html' title='Hanting'/><author><name>Oleksandr Starov</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02238251752692762724</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='26' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/SbeNQxv2bvI/AAAAAAAAABM/bPw3TRSUlXU/s1600-R/starov141.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_G_9JwRo2f5A/TLsoxYgI4ZI/AAAAAAAAAps/0tJrkfu51ZU/s72-c/12.10.2010_Tjalve_Garden_natt.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5095843336428328783.post-621406012314366431</id><published>2010-10-10T16:38:00.002+03:00</published><updated>2010-10-12T15:47:53.313+03:00</updated><title type='text'>25 manna, 5th leg and Finspang training for last 10Mila</title><content type='html'>Прошли выходные, прошли соревнования. Для нашей команды все складывалось довольно неплохо, до 5 этапа, затем - шли в 10 лучших. Затем ошибки на 6, 7 и 25 этапах отодвинули нас на 23 место. Но это не катастрофа, появилась информация для анализа, а до следующей эстафеты 25manna 2011 еще есть время для исправления ошибок.&lt;br /&gt;Теперь более подробно о моем этапе. Я выбегал 2, букваль
