Test

понедельник, 21 июня 2010 г.

Jukola

В эти выходные принял участие в крупнейшей эстафете - Юколе.
Как и обещали организаторы в этом году соревнования были довольно тяжелыми и физически и технически - в первую очередь на дистанции не использовались тропы и дороги, а сам лес был довольно закрытым и холмистым. На моем, последнем, этапе организаторы напланировали 13.4 км и 645 метров набора.
К сожалению во второй команде моего клуба дела не пошли уже с первого этапа - немного после старта у нашего первого этапа начались проблемы с основной лампой, а света запасной на такой сложной местности было явно недостаточно. Итак первый этап и проигрыш около часа, на втором и третьем этапе отставание только возрастает и к старту четвертого этапа мы проигрываем более 2-х часов! Почти два этапа.
Дальше в нашей команде все наладилось и следующие три этапа пройдены довольно неплохо.
Я выбегаю на дистанцию всего за 10 минут до закрытия смены этапов. Начинаю эстафету не на полной скорости так как не чувствую себя готовым к такой длинной дистанции, да еще с таким набором и в таком лесу. Но после нескольких КП ощущения хорошие, ориентирование идет без проблем. К середине дистанции начинаю уставать - все-таки отсутствие подготовки на длинные дистанции и непривычная местность делает свое. С усталостью падает концентрация, начинаются мелкие ошибки. Крупных ошибок мне удалось избежать почти до конца дистанции, только за несколько КП до финиша ошибаюсь и теряю около 2-х минут. Дальше терплю и пытаюсь не потерять темп. И вот - долгожданный финиш.
Место команды - 129
Место на этапе - 32
Время - 1:47:15
Статистика по команде


Погода в этом году на Юколе выдалась не самая лучшая - днем довольно тепло, но ночью с 17.00 до 3.00 шел дождь. Т.е. о полноценном отдыхе можно забыть - размещение в армейских палатках по 16 человек. Мне удалось поспать только 4 часа - долго не мог уснуть, а в 3.30 проснулся готовиться к старту и только потом узнал, что наша команда отстает на 2 часа, а организаторы просчитались с временем победителей еще на час - вот мне и пришлось понаблюдать за финишем эстафеты и дождаться своего старта в 8.40.
На мой взгляд на этих соревнованиях нужно делать дистанции немного проще - поскольку 80% команд неспособно преодолеть всю дистанцию за время отведенное организаторами.

вторник, 15 июня 2010 г.

Северная страна

Появились последние новости. которыми я спешу поделиться с уважаемыми читателями.
Я в конце концов поехал в Швецию. Погода тут разительно отличается от погоды дома. В воскресенье на тренировке в Харькове было около 35 градусов, а в понедельник тут всего 12. Как говориться разница налицо.
В течении нескольких дней мне предстоит освоиться и вспомнить особенности ориентирования в Швеции. Сегодня этому будет способствовать первенство клубы в лесном спринте. Завтра я пробегу традиционный кросс 5 км. После этого несколько технических тренировок и поездка в Финляндию, на Jukola,  где я буду бежать последний этап во второй команде.
После этого старта небольшой перерыв, затем сбор в Salen, где довольно интересная местность.
Из соревнований в мои планы входит участие в WUOC, O-Ringen, WOC, а также большое количество Шведских стартов которые начнут проводиться в конце лета.

четверг, 10 июня 2010 г.

EOC Sprint

По просьбам трудящихся размещаю небольшой отчет по спринту (думаю, что мои гулянья на средней никому не интересны).
Итак, суббота, утро, я готовлюсь к старту спринта во втором забеге, погода жаркая, на пляже должно быть очень тепло. Стартую, как и обещали нестандартный знак (желтый 50% - показывает широкие просеки, кроны деревьев почти сомкнуты). На бегу просеки видно очень плохо, поэтому на первых 2-х КП оставляю до 5 секунд в сумме, дальше просто разгоняюсь и иду в хорошем темпе до первого КП в городе, 8. В 40 метрах южнее КП детская площадка, с 1,5 метровым забором, который не нарисован вообще никак, пришлось остановиться под читать. На барханах сюрприз - как вы думаете где стоит 11 КП? Правильно, около корабля. Наверное, в прошлом году Бортник отдыхал в Болгарии. Перегоны по песку - пустое дело для ориентирования - все "палят" домики на пляже. Небольшую ошибку допустил на 16 КП, оно спрятано в ямке, вроде воронки, сразу за дорогой отели, которые я начал искать на карте, даже подумал, что случайно свернул карту неправильно и бегу другой перегон. Вовремя остановился и заметил край станции. Отметка - еще немного и финиш.
 Финиш квалификации
С этой стороны пляжа песок не такой рыхлый поэтому бежать было довольно легко.
Для любознательных, на карте осталась подложка - главное шоссе, которое местами вылазит ну очень некстати.
Результат - первое место.
Финал.

Так как я стартовал в конце, то мне пришлось провести 2 часа в карантине, все ничего, но начался дождь, а организаторы предоставили аж 4 палатки без стенок для спортсменов. Хорошо, что на территории еще было кафе с навесом, где я и укрылся от непогоды.
 В ожидании старта
Хоть на небе и были тучи, но было довольно душно.
На старт нас вывели по окраинам отелей прямо к финишу, довольно неожиданный ход.
 По пути на старт
Старт - первые КП без проблем, на 5 КП - место в тройке лидеров и 5 секунд проигрыша. Затем лесная часть где немного помогли тропы, на 6 КП чуть было не дернулся на полку раньше пункта. В районе домиков прошел хорошо, Мина Каупи, кстати, на 9 КП оставила 1,5 минуты.
11 пункт - молоко, причем троп вообще нет, я пошел по горизонтали плюс контроль по компасу, заметил кучу дров и КП за ней, фух!
Дальше опять сложные КП в домиках - на 12 пункте - 2 секунды по глупости - побежал вдоль домика по асфальту с лестницами, нужно было идти прямо по газону. 14 КП - просто лабиринт при заходе! Намного не скорректировал путь и потерял еще 3 секунды. Дальше просто вниз, на 15 КП по отсечкам я 8, Вышел на пески, на 17 КП видел столбик около дороги, думал, что иду прямо, на добежав до спуска к воде, увидел будку слева, около нее КП, еще 3 секунды. Бугор, через  который идет линия действительно очень низкий. Рома, когда перебегал спринт тоже совершил тут такую же ошибку.
Дальше просто кросс по очень рыхлому песку, тут меня довольно сильно обходили, даже Мина на двух перегонах кинула мне 4 секунды!
По пути к 21 КП
Финиш был действительно тяжелым

Прямоугольник на перегоне к 20 КП - просто бетонное здание, не преодолимое.
В итоге я 14. Tomas Dlabaja, которого Fabian Hertner догнал в середине дистанции сразу за мной.
Итоговый протокол

-Почему не выиграл?
-Я думал финал с утра был...

понедельник, 7 июня 2010 г.

EOC 2010

В этом году мне впервые выпала честь одеть форму национальных цветов. Мою дебют прошел довольно неплохо, 14 место на спринте, 4 секунды до попадения в топ-10 - это неплохо.
Все в тот день прошло довольно удачно для меня - в квалификации я занял первое место несмотря на довольно крупную ошибку - 12 секунд незадолго до финиша, остальная часть дистанции была пройдена хорошо и мой результат обеспечил мне стартовое место на финале в окружении элиты.
Финал я начал довольно хорошо, в некоторых местах уже были тропы, в некоторых их не было вообще. Ориентирование шло довольно неплохо и допустив ошибок на 7 секунд (3 + 4) я сумел пробиться в топ-15. Единственной моей слабой стороной стала физическая форма, прийдя на барханы в 10 сильнейших я проигрывал секунды за секундами несмотря на работу на пределе возможностей, предвидя вопросы я сразу скажу - быстрее бежать, даже зная итоговый протокол, я уже не смог бы. Хотя, возможно, догини я кого-нибудь, может и смог бы скинуть несколько секунд с результата, как это сделал Fabian. Концовка была действительно очень тяжелой - на открытом песке стопа уходила на 10 - 15 см в песок при отталкивании.
Кстати  Fabian преодолел 5 км тест за 14.47 (или около того), мой результат в этом виде спорта 15.46 - почти минута, на финише спринта нас отделило тоже время - есть над чем подумать...
Через день я провалился на квалификации средней, не вняв словам тренера не сумел перестроиться на более спокойный и техничный бег - в результате захватив лидерство на 2 КП к 6 я уже окончательно потерял шанс бежать в финале, на финише мне не хватило около 2,5 минут всего же я проиграл 5,5 минуты. Ошибок я нахватал на 3.07, плюс чувствовал себя очень плохо, в середине дистанции даже вынужден был перейти на шаг. Влажность в тот день была очень высокой,а температура очень высокой, я полностью промок, но задыхался от жары.
Через два дня перебежав дистанцию в темпе близком к соревновательному я улучшил свое время на 4 минуты. Причем проигрывал в начале, но значительно улучшил время в конце дистанции.
Эстафета встретила меня дождем и тучами. Хотя после квалификации средней я не мог покинуть финишную арену в течении 10 минут от усталости на следующий день погода была более прохладной, а я более свежим. К сожалению старт гонки прошел неудачно, Рома финишировал с 5ти минутным отставанием, Саша добавил еще 4,5 минуты. Для меня бег сложился ровно, мой этап, хотя и был на 1,2 км длиннее, но не оставил мне шансов отыграть хоть что-то, лидерам я уступил почти 5,5 минут. Итог 16 минут отставания и место в третьем десятке.
Последним стартом для меня стал финал В средней дистанции, по задаче тренера я должен был бежать его в соревновательном режиме. Часть дистанции совпадала с финалом А и проанализировав отсечки я понял, что уже после 2 км дистанции уступал лидерам почти 2,5 минуты - очень много. После этого начались камни, я догнал шведа (Erik Johansson, который за два дня до этого выиграл первый этап эстафеты), бежал он немного быстрее меня, но и ошибался немного больше, поэтому лидерство менялось. Перед смотровым КП я пробежал пункт, считая, что мне нужно уже на смотровой, потеряв 20 сек, я бросился в погоню за шведом, но догнал его только перед последним пунктом в лесу, на поле он не оставил мне шансов просто убежав от меня. В итоге я занял 3 место, он сразу за мной.
В общем соревнования прошли довольно хорошо для меня. Что запомнилось? Конечно же самое неизгладимое впечатление оставили ощущения во время во время финала спринта - полная скорость - никаких ошибок. Кроме этого запомнился командный дух сборной, чистые болгарские песочные пляжи, прозрачная морская вода, 1,5 метровые полозы в лесу.
Огромное спасибо Данькову Сергею Викторовичу и Бондаренко Владимиру Ивановичу благодаря которым стала возможной моя поездка на эти старты.